{"id":204171,"date":"2026-03-26T02:37:12","date_gmt":"2026-03-26T02:37:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/204171\/"},"modified":"2026-03-26T02:37:12","modified_gmt":"2026-03-26T02:37:12","slug":"perheenisa-chris-asensi-autoon-snorkkelin-tahtaimessa-erikoinen-tavoite","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/204171\/","title":{"rendered":"Perheenis\u00e4 Chris asensi autoon snorkkelin \u2013 t\u00e4ht\u00e4imess\u00e4 erikoinen tavoite"},"content":{"rendered":"

90-luvun \u201dP\u00f6s\u00f6\u201d kulkee syvemm\u00e4ss\u00e4kin l\u00e4t\u00e4k\u00f6ss\u00e4 yll\u00e4tt\u00e4v\u00e4n hyvin.<\/p>\n

\"T\u00e4m\u00e4<\/p>\n

T\u00e4m\u00e4 Peugeot selvi\u00e4\u00e4 isommastakin l\u00e4t\u00e4k\u00f6st\u00e4 snorkkelin avulla. Kuva:\u00a0Pete Aarre-Ahtio, BENGREGERS \/ YouTube<\/p>\n

24.3. 14:17<\/p>\n

Perheenis\u00e4 Charlie Burns<\/a>, 32, asensi autoonsa hiljattain \u201dsnorkkelin\u201d.<\/p>\n

Erikoisen virityksen pohjana toimii Burnsin vuoden 1996 Peugeot 405. K\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4 kyseess\u00e4 on metalliputki, joka kulkee auton konepellin sivusta auton katon yl\u00e4puolelle.<\/p>\n

Ajatus on, ett\u00e4 n\u00e4in moottori saa ilmaa auton katon yl\u00e4puolelta. N\u00e4in \u201dP\u00f6s\u00f6ll\u00e4\u201d voisi ajella t\u00e4ysin upoksissa, kunhan \u201dsnorkkeli\u201d pysyy veden pinnan yll\u00e4.<\/p>\n

\u2013\u2009T\u00e4m\u00e4h\u00e4n on t\u00e4ss\u00e4 ilmastossa t\u00e4ydellinen auto. Jos meno jatkuu n\u00e4in, niin minun pit\u00e4\u00e4 ajaa t\u00e4ll\u00e4 jatkossa p\u00e4ivitt\u00e4in. S\u00e4\u00e4 on ollut aivan surkea, Burns letkauttaa paikallislehti Express and Starille<\/a>.<\/p>\n

Viritys selv\u00e4sti my\u00f6s toimii. Hiljattain Burns testasi ajokkiaan tulvivalla tiell\u00e4, jossa vett\u00e4 oli paikoin jopa tuulilasin puoliv\u00e4liin asti. Video <\/a>kertoo, ett\u00e4 Peugeot ei hyytynyt, vaan porskutti t\u00e4m\u00e4n ulapan l\u00e4pi ja jatkoi ajoaan k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4 ongelmitta.<\/p>\n

P\u00e4iv\u00e4ty\u00f6n\u00e4\u00e4n romuttamoa py\u00f6ritt\u00e4v\u00e4 Burns kertoo Peugeotin olleen alkujaan ajokelvoton.<\/p>\n

\u2013 Tein paljon hommia saadakseni sen taas liikennekelpoiseksi ja koko homman tavoite oli, ett\u00e4 voisin ajaa autolla jokeen. Siin\u00e4 on pomminvarma vanha dieselmoottori ja yksi johto, joka pit\u00e4\u00e4 koko koneen k\u00e4ynniss\u00e4. Se on muutoinkin t\u00e4ysin mekaaninen, eli paras auto ja moottori tuohon hommaan, Burns avaa.<\/p>\n

\u201dSnorkkelin\u201d asennus maksoi h\u00e4nelle kaikkineen 80 puntaa, eli noin 92 euroa. H\u00e4n kertoo pyrkiv\u00e4ns\u00e4 siihen, ett\u00e4 h\u00e4n voisi ajaa autolla niin syv\u00e4ss\u00e4 vedess\u00e4, ett\u00e4 ainoastaan snorkkelin k\u00e4rki n\u00e4kyy.<\/p>\n

H\u00e4n kertoo l\u00e4hes onnistuneensa vastaavassa tempussa pari vuotta takaperin Land Roverin ratissa, mutta tuolloinkin pinnan p\u00e4\u00e4lle j\u00e4i \u201dpari tuumaa\u201d autoa.<\/p>\n

\u2013 Tavoitteena on, ett\u00e4 autosta n\u00e4kyisi oikeastaan vain p\u00e4tk\u00e4 tuota putkea. Treeni\u00e4h\u00e4n se vaatii.<\/p>\n

Sukeltava Peugeot ei ole suinkaan brittimiehen ensimm\u00e4inen erikoisempi viritys. Vuonna 2019 h\u00e4n osti Volkswagen Polon ja teki siit\u00e4 jokilaivan, joka oli my\u00f6s tieliikennekelpoinen auto. Sill\u00e4 Burns on ajellut pitkin Britannian kanaaleja ja vienyt sen muun muassa venefestivaaleille Thames-joen varrella.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"90-luvun \u201dP\u00f6s\u00f6\u201d kulkee syvemm\u00e4ss\u00e4kin l\u00e4t\u00e4k\u00f6ss\u00e4 yll\u00e4tt\u00e4v\u00e4n hyvin. T\u00e4m\u00e4 Peugeot selvi\u00e4\u00e4 isommastakin l\u00e4t\u00e4k\u00f6st\u00e4 snorkkelin avulla. Kuva:\u00a0Pete Aarre-Ahtio, BENGREGERS \/…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":204172,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[133],"tags":[137,33,31,30,34,32,206,156,109],"class_list":{"0":"post-204171","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-televisiot","8":"tag-entertainment","9":"tag-fi","10":"tag-finland","11":"tag-finnish","12":"tag-ilta-sanomat","13":"tag-suomi","14":"tag-televisiot","15":"tag-tv","16":"tag-viihde"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fi\/116293156355372151","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/204171","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=204171"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/204171\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/204172"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=204171"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=204171"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=204171"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}