{"id":208918,"date":"2026-03-31T14:18:11","date_gmt":"2026-03-31T14:18:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/208918\/"},"modified":"2026-03-31T14:18:11","modified_gmt":"2026-03-31T14:18:11","slug":"droonien-torjuntaan-erikoistunut-yritys-ostaa-suomen-ainoan-lentokonetehtaan-johtaja-hypponen-laitteet-taivaalle","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/208918\/","title":{"rendered":"Droonien torjuntaan erikoistunut yritys ostaa Suomen ainoan lentokone\u00adtehtaan \u2013 Johtaja Hypp\u00f6nen: laitteet taivaalle"},"content":{"rendered":"<p>Tehdas toimii J\u00e4ms\u00e4ss\u00e4 Suomen ilmavoimien entisess\u00e4 tukikohdassa. Tutkimusjohtaja Mikko Hypp\u00f6nen toivoo yrityksen ty\u00f6llist\u00e4v\u00e4n paikallisia osaajia.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/1774966691_791_468.jpg\" alt=\"Lentokonevalmistaja Atol Aviationin Aurora-lentovene ilmassa Hauhon yl\u00e4puolella.\" class=\"_Img_1rerz_1\" style=\"aspect-ratio:1920\/1212\" loading=\"eager\"\/><\/p>\n<p class=\"font-[family-name:--picture-caption-font-family] text-[length:--picture-caption-font-size] font-[--picture-caption-font-weight] leading-[--picture-caption-leading] text-[color:--picture-caption-color]\">Lentokonevalmistaja Atol Aviationin Aurora-lentovene ilmassa Hauhon yl\u00e4puolella. Kuva:\u00a0Sensofusion<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">Aamulehti<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">Droonitorjuntayritys Sensofusion ostaa Suomen ainoan lentokonevalmistajan Atol Aviationin. Kauppa laajentaa yhti\u00f6n kyky\u00e4 valvoa alueita ilmasta, Sensofusion tiedottaa.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">Atol Aviation toimii J\u00e4ms\u00e4ss\u00e4 Hallin taajamassa sijaitsevassa entisess\u00e4 Ilmavoimien tukikohdassa. Yhti\u00f6 valmistaa Aurora- ja Protector-vesilentokoneita.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">Sensofusion aikoo k\u00e4ynnist\u00e4\u00e4 Hallin tehtaalla uusien tuotteiden valmistuksen. Yhti\u00f6 my\u00f6s palkkaa tehtaalle lis\u00e4\u00e4 ty\u00f6ntekij\u00f6it\u00e4, mutta ei kerro tarkempaa m\u00e4\u00e4r\u00e4\u00e4.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">\u201dSiell\u00e4 on ollut suurta rakennemuutosta, ei pelk\u00e4st\u00e4\u00e4n ilmailualalla, vaan my\u00f6skin vaikka paperiteollisuuden alalla. Siell\u00e4 on tekij\u00f6it\u00e4, joita toivon mukaan voidaan ottaa meille hommiin\u201d, tutkimusjohtaja <a class=\"font-bold underline-offset-[0.12em] [text-decoration:--person-link-text-decoration] ![text-decoration-color:--person-link-text-decoration-color]\" href=\"https:\/\/www.aamulehti.fi\/haku\/?query=Mikko%20Hypp%C3%B6nen\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Mikko Hypp\u00f6nen<\/a> sanoo.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">Hypp\u00f6sen mukaan ensimm\u00e4isen\u00e4 valmistetaan valvontalaitteita lentokoneisiin, joita ihminen lent\u00e4\u00e4. My\u00f6hemmin koneiden on tarkoitus lent\u00e4\u00e4 itse.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">Uusista tuotteista kerrotaan lis\u00e4\u00e4 3. kes\u00e4kuuta.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/1774966691_95_468.jpg\" alt=\"Lentokalusto valmistetaan Hallin tehtaalla J\u00e4ms\u00e4ss\u00e4.\" class=\"_Img_1rerz_1\" style=\"aspect-ratio:1920\/1077\" loading=\"eager\"\/><\/p>\n<p class=\"font-[family-name:--picture-caption-font-family] text-[length:--picture-caption-font-size] font-[--picture-caption-font-weight] leading-[--picture-caption-leading] text-[color:--picture-caption-color] picture-with-caption__caption picture-with-caption__caption--default-full\">Lentokalusto valmistetaan Hallin tehtaalla J\u00e4ms\u00e4ss\u00e4. Kuva:\u00a0Sensofusion<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">Yhti\u00f6n mukaan droonien havaitseminen ilmasta k\u00e4sin kattaa huomattavasti laajemman alueen kuin maasta k\u00e4sin. Ilmassa maaston muodot, mets\u00e4t ja rakennukset eiv\u00e4t est\u00e4 signaalien kulkua.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">\u201dEli me siirr\u00e4mme ne tolpan p\u00e4\u00e4st\u00e4 taivaalle, jolloin kun ylh\u00e4\u00e4lt\u00e4 p\u00e4in katsomme alasp\u00e4in, me n\u00e4emme merkitt\u00e4v\u00e4sti laajemmalta alueelta radioliikenteen\u201d, Hypp\u00f6nen selitt\u00e4\u00e4.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">\u201dIlmasta maahan -toiminta on Sensofusionille tuttua vuosien ajalta. Monet Airfence-asiakkaamme ovat jo sijoittaneet tuotteitamme helikoptereihin, lentokoneisiin ja lennokkeihin\u201d, sanoo tiedotteessa <a class=\"font-bold underline-offset-[0.12em] [text-decoration:--person-link-text-decoration] ![text-decoration-color:--person-link-text-decoration-color]\" href=\"https:\/\/www.aamulehti.fi\/haku\/?query=Tuomas%20Rasila\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Tuomas Rasila<\/a>, Sensofusionin toimitusjohtaja.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/1774966691_951_320.jpg\" alt=\"Mikko Hypp\u00f6nen on toiminut Sensofusionin tutkimusjohtajana kes\u00e4st\u00e4 2025 l\u00e4htien.\" class=\"_Img_1rerz_1\" style=\"aspect-ratio:1280\/1920\" loading=\"eager\"\/><\/p>\n<p class=\"font-[family-name:--picture-caption-font-family] text-[length:--picture-caption-font-size] font-[--picture-caption-font-weight] leading-[--picture-caption-leading] text-[color:--picture-caption-color] picture-with-caption__caption-right__small picture-with-caption__caption picture-with-caption__caption--default-half\">Mikko Hypp\u00f6nen on toiminut Sensofusionin tutkimusjohtajana kes\u00e4st\u00e4 2025 l\u00e4htien. Kuva:\u00a0Ivan Bessedin \/ Sanoman arkisto<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">Hypp\u00f6sen mukaan Sensofusionin periaatteena on, ett\u00e4 asiakkuuksista kerrotaan julkisuuteen vain, jos ostaja p\u00e4\u00e4tt\u00e4\u00e4 tehd\u00e4 niin. Esimerkiksi Rajavartiolaitos tiedotti viikko sitten, ett\u00e4 se hankkii vastadroonij\u00e4rjestelm\u00e4n viidell\u00e4 miljoonalla eurolla. Euroopan unioni rahoittaa hankinnasta 90 prosenttia.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">Atol Aviation ja Sensofusion eiv\u00e4t julkista nyt tehdyn kaupan hintaa.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">Sensofusionin teknologiaa k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n my\u00f6s Ukrainassa ja Iranin naapurimaissa \u2013 asiakkaiden joukosta l\u00f6ytyy my\u00f6s Suomen puolustusvoimat. Hypp\u00f6nen kertoo, ett\u00e4 yrityskauppa oli suunniteltu jo ennen kuin Kouvolan seudulle putosi drooneja 29. maaliskuuta.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">Sensofusion on vuonna 2016 perustettu puolustustekniikkayritys. Se valmistaa droonien havaitsemiseen ja torjuntaan tarkoitettuja Airfence-j\u00e4rjestelmi\u00e4.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">Atol Aviation perustettiin vuonna 2021. Yhti\u00f6 ty\u00f6llisti viime vuonna 18 ihmist\u00e4.<\/p>\n<p class=\"nof-ui-body-medium break-words mb-nof-24 px-nof-16\">Lis\u00e4ys 31.3.2026: T\u00e4ydennetty juttua Mikko Hypp\u00f6sen kommenteilla ja Sensofusionin asiakastiedoilla.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Tehdas toimii J\u00e4ms\u00e4ss\u00e4 Suomen ilmavoimien entisess\u00e4 tukikohdassa. Tutkimusjohtaja Mikko Hypp\u00f6nen toivoo yrityksen ty\u00f6llist\u00e4v\u00e4n paikallisia osaajia. Lentokonevalmistaja Atol Aviationin&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":208919,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[86],"tags":[157,420,33,31,30,421,32,91,92],"class_list":{"0":"post-208918","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-laitteet","8":"tag-aamulehti","9":"tag-equipment","10":"tag-fi","11":"tag-finland","12":"tag-finnish","13":"tag-laitteet","14":"tag-suomi","15":"tag-technology","16":"tag-teknologia"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fi\/116324224604282356","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/208918","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=208918"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/208918\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/208919"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=208918"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=208918"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=208918"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}