{"id":215874,"date":"2026-04-08T12:57:10","date_gmt":"2026-04-08T12:57:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/215874\/"},"modified":"2026-04-08T12:57:10","modified_gmt":"2026-04-08T12:57:10","slug":"autoliike-myi-kuluttajalle-romutuskuntoisen-mazdan-kuluttajariitalautakunta-jyrahti","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/215874\/","title":{"rendered":"Autoliike myi kuluttajalle romutuskuntoisen Mazdan \u2013 Kuluttajariitalautakunta jyr\u00e4hti"},"content":{"rendered":"<p class=\"is-style-dropcap\">Kuluttajariitalautakunta suosittaa k\u00e4ytetyn auton kauppaa purettavaksi sill\u00e4 perusteella, ett\u00e4 kaupan kohteena ollut auto paljastui tieliikennekelvottomaksi ja romutuskuntoiseksi.<\/p>\n<p>Kuluttaja teki lappeenrantalaisen Vaihtot\u00e4hti-autoliikkeen kanssa vaihtoautokaupat tammikuussa 2024.<\/p>\n<p>H\u00e4n osti liikkeelt\u00e4 vuoden 2005 Mazda 5 -henkil\u00f6auton 2 600 eurolla ja sai vaihdossa liikkeelle antamastaan autosta 600 euroa.<\/p>\n<p>Mazdalla oli ajettu kaupantekohetkell\u00e4 257\u00a0056 kilometri\u00e4.<\/p>\n<p>Muutaman p\u00e4iv\u00e4n kuluttua kaupoista kuluttaja havaitsi, ett\u00e4 auton pohjalevyss\u00e4 ja helmakoteloissa on l\u00e4piruostuneita kohtia, polttoainetankin t\u00e4ytt\u00f6putki on ruostunut, vetonivelet vuotavat rasvaa, ilmastoinnin kompressori on hajalla ja keskuslukitus sek\u00e4 rekisterikilven valot toimivat puutteellisesti.<\/p>\n<p>H\u00e4n vei viat huomattuaan auton heti katsastuskonttorille kuntotarkastukseen, jossa ammattilaiset totesivat auton ruostevaurioiden perusteella tieliikennekelvottomaksi, ja se poistettiin my\u00f6hemmin liikennek\u00e4yt\u00f6st\u00e4.<\/p>\n<p>\u201dAuto ei ollut myyntihetkell\u00e4 tieliikennekelpoinen, eik\u00e4 sit\u00e4 voinut kohtuuhinnalla korjata. Koska autossa on vakavia vikoja ja se on romutuskunnossa, kuluttaja n\u00e4kee ainoana vaihtoehtona kaupan purun. Kuluttaja vaatii Vaihtot\u00e4hti -nimist\u00e4 yrityst\u00e4 purkamaan kuluttajan kanssa tehdyn kaupan kysymyksess\u00e4 olevasta autosta\u201d, kuluttaja vaati perusteluissaan.<\/p>\n<p>Autoliike Vaihtot\u00e4hti kielt\u00e4ytyi purkamasta kauppaa ja vetosi siihen, ett\u00e4 kuluttaja olisi ollut hyvin perill\u00e4 auton ruostevaurioista.<\/p>\n<p>\u201dKuluttaja tarkasti auton eritt\u00e4in huolellisesti yst\u00e4v\u00e4ns\u00e4 kanssa ennen kaupantekoa. Kuluttaja ja h\u00e4nen yst\u00e4v\u00e4ns\u00e4 ry\u00f6miv\u00e4t auton alle ja totesivat pohjan olevan ruosteessa. T\u00e4m\u00e4n j\u00e4lkeen myyj\u00e4lle ilmoitettiin, ett\u00e4 autosta ei tehd\u00e4 kauppaa. Myyj\u00e4 tiedusteli kuluttajalta, mill\u00e4 hinnalla kauppa voisi kuitenkin toteutua auton ollessa siin\u00e4 kunnossa kuin se tuolloin oli. Neuvottelujen j\u00e4lkeen kuluttaja hyv\u00e4ksyi 600 euron hinnanalennuksen.<br \/>Myyj\u00e4 tarjosi ostajalle vaihtoautosta 600 euron hyvityksen, vaikka alun perin sen arvon sovittiin olevan nolla euroa\u201d, liike muisteli vastineessaan.<\/p>\n<p>\u201dSovitusti kauppakirjaan lis\u00e4ttiin maininta: \u201dMyyd\u00e4\u00e4n siin\u00e4 kunnossa kuin kaupantekohetkell\u00e4 on.\u201d T\u00e4m\u00e4 merkint\u00e4 tehtiin, koska kuluttaja tiesi auton olevan osittain ruosteessa, ja se huomioitiin hinnassa. Auton edellinen katsastus hyv\u00e4ksyttiin 256 987 kilometrin mittarilukemalla ilman huomautuksia, joten kuluttajan v\u00e4ite siit\u00e4, ettei auto ole ollut ajokuntoinen, ei pid\u00e4 paikkaansa\u201d, liike perusteli.<\/p>\n<p>Liikkeen mukaan kuluttaja ajoi autolla viel\u00e4 noin puolen vuoden ajan sen j\u00e4lkeen, kun autoa oli tutkittu katsastuskonttorilla.<\/p>\n<p>\u201dMyyj\u00e4ll\u00e4 ei siten ole tietoa, miksi auto on poistettu liikennek\u00e4yt\u00f6st\u00e4 ja paljonko autolla on ajettu puolen vuoden aikana\u201d, Vaihtot\u00e4hti kertoi vastineessaan.<\/p>\n<p>Kuluttajariitalautakunta ei saanut haltuunsa yht\u00e4k\u00e4\u00e4n asiakirjaa, josta ilmenisi autoliike Vaihtot\u00e4hden esitt\u00e4m\u00e4ll\u00e4 tavalla se, ett\u00e4 ruostevauriot olisi otettu huomioon auton hinnassa.<\/p>\n<p>\u201dKuluttaja on ilmoittanut tarkistaneensa auton pohjan ennen kaupantekoa, mutta ei ole tuolloin havainnut ruostevaurioiden vakavuutta\u201d, lautakunta huomauttaa.<\/p>\n<p>Se linjaa, ett\u00e4 vaikka autossa on \u201driidattomasti havaittu\u201d ruostetta ennen kauppoja, on auto ollut virheellinen kuluttajansuojalain tarkoittamalla tavalla, koska vakavat ruostevauriot ovat tehneet siit\u00e4 tieliikennekelvottoman ja se ei ole l\u00e4p\u00e4issyt katsastusta.<\/p>\n<p>\u201dKuluttaja on voinut perustellusti odottaa saavansa tieliikennekelpoisen auton, jota kuluttaja ei ole saanut\u201d, lautakunta perustelee.<\/p>\n<p>Edelliselle, autoliikkeen mainitsemalle hyv\u00e4ksytylle katsastuskerralle (tehty syyskuussa 2023) lautakunta ei anna \u201dmerkitt\u00e4v\u00e4\u00e4 painoarvoa\u201d.<\/p>\n<p>\u201d25.1.2024 suoritetussa katsastuksessa havaitut ruostevauriot ovat olleet niin laaja-alaisia, ett\u00e4 niiden voidaan katsoa syntyneen pitk\u00e4n ajan kuluessa. Auton ruostevauriot on havaittu lyhyen ajan sis\u00e4ll\u00e4 kaupantekohetkest\u00e4, mik\u00e4 osoittaa niiden olleen autossa jo ennen omistajuuden siirtymist\u00e4 kuluttajalle. N\u00e4in ollen ruostevauriot ovat todenn\u00e4k\u00f6isesti olleet autossa jo kaupantekohetkell\u00e4. Myyj\u00e4n esille tuoma seikka siit\u00e4, ett\u00e4 auto poistettiin liikennek\u00e4yt\u00f6st\u00e4 vasta noin puoli vuotta kaupanteon j\u00e4lkeen ei muuta arviota auton virheellisyydest\u00e4\u201d, lautakunta kertoo ratkaisuperusteluissa.<\/p>\n<p>Lautakunta katsoo auton siis olleen ominaisuuksiltaan \u201dkuluttajan kohtuullisia odotuksia\u201d huonompi.<\/p>\n<p>Kaupan kohde on ollut virheellinen kuluttajansuojalaissa tarkoitetulla tavalla, ja koska virhe on \u201dv\u00e4h\u00e4ist\u00e4 suurempi\u201d, eik\u00e4 autoliike ole oikaissut virhett\u00e4, on kuluttajalla oikeus purkaa tekem\u00e4ns\u00e4 kaupat autosta lautakunnan mukaan.<\/p>\n<p>\u201dKuluttajariitalautakunnan arvion mukaan ajoneuvossa ilmenneell\u00e4 virheell\u00e4 on ollut olennainen merkitys sen arvon sek\u00e4 k\u00e4ytt\u00f6kelpoisuuden kannalta\u201d, lautakunta arvioi.<\/p>\n<p>Lautakunta suosittaa, ett\u00e4 autoliike Vaihtot\u00e4hti purkaa kaupan kuluttajan kanssa ja palauttaa 2 600 euron kauppasumman kuluttajalle tuottokoron kera.<\/p>\n<p>Kuluttajalle on syntynyt autosta k\u00e4ytt\u00f6hy\u00f6ty\u00e4, josta h\u00e4nen on maksettava liikkeelle kohtuullinen korvaus.<\/p>\n<p>Lautakunta laskee t\u00e4ss\u00e4 tapauksessa, ett\u00e4 korvaus on 0,016 euroa kilometri\u00e4 kohden. K\u00e4ytt\u00f6hy\u00f6tykorvaus v\u00e4hennet\u00e4\u00e4n palautettavasta kauppahinnasta ja tuottokoroista.<\/p>\n<p>            Tilaa Tekniikan Maailman uutiskirjeet<\/p>\n<p class=\"has-text-align-center\" style=\"margin-bottom: 1.5rem\">\n            Tilaa TM-uutiskirje, niin pysyt ajan tasalla autoalan, teknologian ja tieteen uutisista! Saat ihmisen<br \/>\n            kokoaman TM-uutiskirjeen joka arkip\u00e4iv\u00e4.\n        <\/p>\n<p style=\"font-size: 12px; margin-bottom: 0.5rem; text-align: center\">\n        Uutiskirjeet sis\u00e4lt\u00e4v\u00e4t my\u00f6s mainontaa. Lis\u00e4tietoja henkil\u00f6tietojen k\u00e4sittelyst\u00e4 Otavamedia Oy:n<br \/>\n        <a href=\"https:\/\/otavamedia.fi\/tietosuoja\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">tietosuojaselosteesta.<\/a>\n    <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Kuluttajariitalautakunta suosittaa k\u00e4ytetyn auton kauppaa purettavaksi sill\u00e4 perusteella, ett\u00e4 kaupan kohteena ollut auto paljastui tieliikennekelvottomaksi ja romutuskuntoiseksi. Kuluttaja&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":215875,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[76],"tags":[6680,79,77,33,31,30,14583,22162,20644,32096,32,78],"class_list":["post-215874","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-talous","tag-autokauppa","tag-business","tag-economy","tag-fi","tag-finland","tag-finnish","tag-kaytetyt-autot","tag-kuluttajariidat","tag-mazda","tag-mazda5","tag-suomi","tag-talous"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fi\/116369205013879792","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/215874","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=215874"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/215874\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/215875"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=215874"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=215874"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=215874"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}