{"id":218543,"date":"2026-04-11T18:34:18","date_gmt":"2026-04-11T18:34:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/218543\/"},"modified":"2026-04-11T18:34:18","modified_gmt":"2026-04-11T18:34:18","slug":"kaytettyjen-autojen-myynti-piristymassa-katso-mitka-mallit-ovat-suomalaisten-suosikkeja","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/218543\/","title":{"rendered":"K\u00e4ytettyjen autojen myynti piristym\u00e4ss\u00e4 \u2013\u00a0katso mitk\u00e4 mallit ovat suomalaisten suosikkeja"},"content":{"rendered":"

Automarkkina s\u00e4hk\u00f6istyy vauhdilla, mutta k\u00e4ytettyjen autojen kohdalla polttomoottori m\u00e4\u00e4r\u00e4\u00e4 edelleen kaapin paikan. <\/p>\n

02 Rekkari kertoi juuri tiedotteessaan, ett\u00e4 k\u00e4ytettyjen autojen kauppa on piristym\u00e4ss\u00e4 hiljaisen alkuvuoden j\u00e4lkeen. Maaliskuussa myynti on noussut takaisin edellisvuoden tasolle, mik\u00e4 on hyv\u00e4 signaali.<\/p>\n

Tiedotteessa kerrotaan my\u00f6s, kuinka s\u00e4hk\u00f6autojen myynti on hurjassa kasvussa k\u00e4ytettyjen autojen markkinoilla. Kasvuprosentit huitelevat 42 prosentin tasolla viime vuoteen verrattuna. Syyksi tarjotaan maailmantilannetta.<\/p>\n

\u2013 Maailman tapahtumat ja ep\u00e4varma markkina saattavat vaikuttaa siihen, ett\u00e4 k\u00e4ytettyjen autojen kauppa on ollut alkuvuodesta laskussa. Maaliskuussa tilanne n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 paremmalta ja s\u00e4hk\u00f6autoja myyd\u00e4\u00e4n koko ajan enemm\u00e4n, sanoo 02 Rekkarin Business Lead Toni Wistbacka<\/strong>.<\/p>\n

02 Rekkari maalaa kuvaa siit\u00e4, ett\u00e4 s\u00e4hk\u00f6autot ovat vallanneet my\u00f6s k\u00e4ytettyjen autojen markkinan, mutta lukuihin perehtyminen paljastaa, ett\u00e4 polttomoottoriautot haukkaavat edelleen leijonanosan k\u00e4ytettyjen autojen markkinoista.<\/p>\n

Ehdottomasti suurin osa kaikista myydyist\u00e4 k\u00e4ytetyist\u00e4 on bensiinik\u00e4ytt\u00f6isi\u00e4. Bensa johtaa kauppatilastoa 59 prosentin osuudella ja s\u00e4hk\u00f6autoja myyd\u00e4\u00e4n vain 7 prosenttia kokonaismarkkinasta. Diesel kiilaa v\u00e4liin 33 prosentin osuudella.<\/p>\n

Ent\u00e4 mitk\u00e4 ovat suomalaisten suosikkiautoja k\u00e4ytetyiss\u00e4? Lista tarjoaa muutamia pienoisia yll\u00e4tyksi\u00e4, mutta k\u00e4rkikolmikko tulee tuskin kenellek\u00e4\u00e4n yll\u00e4tyksen\u00e4.<\/p>\n

    \n
  1. Volkswagen Golf<\/li>\n
  2. Skoda Octavia<\/li>\n
  3. Toyota Corolla<\/li>\n
  4. BMW 3-sarja<\/li>\n
  5. Mercedes-Benz C-sarja<\/li>\n
  6. Volkswagen Passat<\/li>\n
  7. BMW 5-sarja<\/li>\n
  8. Toyota Yaris<\/li>\n
  9. Mercedes-Benz E-sarja<\/li>\n
  10. Ford Focus<\/li>\n<\/ol>\n

    S\u00e4hk\u00f6autojen tilastoykk\u00f6nen on vuoden ensimm\u00e4isell\u00e4 nelj\u00e4nneksell\u00e4 Tesla Model 3, mik\u00e4 ei ole suuri yll\u00e4tys, sill\u00e4 auto on hallinnut myyntitilastoja my\u00f6s uusien autojen listalla. Se ei kuitenkaan yll\u00e4 edes kymmenen myydyimm\u00e4n k\u00e4ytetyn auton joukkoon.<\/p>\n

    Mainos (teksti jatkuu alla)<\/p>\n

    Mainos p\u00e4\u00e4ttyy<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Automarkkina s\u00e4hk\u00f6istyy vauhdilla, mutta k\u00e4ytettyjen autojen kohdalla polttomoottori m\u00e4\u00e4r\u00e4\u00e4 edelleen kaapin paikan. 02 Rekkari kertoi juuri tiedotteessaan, ett\u00e4…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":218544,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[76],"tags":[79,77,33,31,30,32,78],"class_list":{"0":"post-218543","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-talous","8":"tag-business","9":"tag-economy","10":"tag-fi","11":"tag-finland","12":"tag-finnish","13":"tag-suomi","14":"tag-talous"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fi\/116387516763503225","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/218543","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=218543"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/218543\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/218544"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=218543"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=218543"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=218543"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}