{"id":219987,"date":"2026-04-13T17:57:15","date_gmt":"2026-04-13T17:57:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/219987\/"},"modified":"2026-04-13T17:57:15","modified_gmt":"2026-04-13T17:57:15","slug":"hollolan-halvalan-haulikkoradan-meluvalli-ei-ole-vielakaan-valmis-mutta-pari-trap-rataa-saattaa-silti-aueta-kesalla-paijat-hame","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/219987\/","title":{"rendered":"Hollolan H\u00e4lv\u00e4l\u00e4n haulikkoradan meluvalli ei ole viel\u00e4k\u00e4\u00e4n valmis, mutta pari trap-rataa saattaa silti aueta kes\u00e4ll\u00e4 | P\u00e4ij\u00e4t-H\u00e4me"},"content":{"rendered":"

Meluvallin p\u00e4\u00e4lle asennettava pressu tulee toukokuussa, joten osa radasta saadaan k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n. Lahden ampumaseura pyyt\u00e4\u00e4 10 vuotta lis\u00e4aikaa vallin rakentamiselle.<\/p>\n

\"Niittymaisema,<\/p>\n

Avaa kuvien katselu<\/p>\n

Haulikkoradan meluvalli n\u00e4ytti t\u00e4lt\u00e4 kes\u00e4ll\u00e4 2025. Meluvallin rakentaminen on viiv\u00e4stynyt, sill\u00e4 maata ei ole ollut riitt\u00e4v\u00e4sti saatavilla. Kuva: Sini Ojanper\u00e4 \/ Yle<\/p>\n

Lahden ampumaseura on joutunut pyyt\u00e4m\u00e4\u00e4n lis\u00e4aikaa saadakseen Hollolan H\u00e4lv\u00e4l\u00e4n ampumaradalle rakennettavan meluvallin valmiiksi.<\/p>\n

Ymp\u00e4rist\u00f6luvan vaatima meluvalli haulikkoradalle piti saada valmiiksi vuoden 2025 loppuun menness\u00e4, mutta nyt seura pyyt\u00e4\u00e4 10 vuotta lis\u00e4\u00e4 aikaa. Uudeksi m\u00e4\u00e4r\u00e4ajaksi esitet\u00e4\u00e4n 31.12.2035.<\/p>\n

Hankkeen projektip\u00e4\u00e4llikk\u00f6 Antti Virolainen<\/strong> Lahden ampumaseurasta kertoo, ett\u00e4 meluvalli voi parhaimmillaan valmistua jopa t\u00e4m\u00e4n vuoden aikana, mutta takeita sen valmistumisaikataulusta ei ole.<\/p>\n

\u2013 Ymp\u00e4rist\u00f6lupien py\u00f6ritt\u00e4minen on eritt\u00e4in kallista. Yhden p\u00e4iv\u00e4m\u00e4\u00e4r\u00e4n vaihtamisesta tulee tuhansien eurojen kustannukset, joten pyyd\u00e4mme pitk\u00e4\u00e4 m\u00e4\u00e4r\u00e4aikaa, Virolainen sanoo.<\/p>\n

Pressua aletaan asentaa kes\u00e4ll\u00e4<\/p>\n

Virolaisen mukaan noin puolet meluvallista on saatu harjakorkeuteen asti. Maata tarvitaan viel\u00e4 arviolta noin 120\u00a0000 tonnia, ennen kuin valli on kokonaan valmis.<\/p>\n

Ampumaseura ei ole voinut k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 haulikkoratoja useaan vuoteen meluvallin puuttumisen takia, mutta t\u00e4n\u00e4 vuonna tilanne voi vihdoin muuttua.<\/p>\n

Meluvallin p\u00e4\u00e4lle vaadittava pressu haulien ker\u00e4\u00e4mist\u00e4 varten saapuu toukokuussa, joten sit\u00e4 voidaan alkaa asentaa jo valmiiksi saadulle vallin osuudelle.<\/p>\n

Seuran toiveena onkin, ett\u00e4 kuudesta haulikkoradasta yksi tai kaksi trap-rataa saadaan k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n jo kes\u00e4n lopulla.<\/p>\n

Seura kaipaa lis\u00e4\u00e4 rakennusty\u00f6maita Lahteen<\/p>\n

Meluvallin rakentaminen on viiv\u00e4stynyt, sill\u00e4 rakennusty\u00f6mailta saatavaa maa-ainesta ei ole ollut riitt\u00e4v\u00e4sti.<\/p>\n

\u2013 Rakentaminen oli viime vuonna todella hyydyksiss\u00e4. Lis\u00e4ksi maasta on kova kilpailu Lahden seudulla, Virolainen kertoo.<\/p>\n

\"Maasta<\/p>\n

Seura on saanut maata muun muassa Pippon yritysalueelta, jonne parhaillaan valmistuu Fazerin tehdas, mutta esimerkiksi Lahden Kiveri\u00f6n datakeskuksen tontilta seura ei saanut lainkaan maa-ainesta.<\/p>\n

Kovin kaukaa materiaalia ei kannata H\u00e4lv\u00e4l\u00e4\u00e4n tuoda.<\/p>\n

\u2013 Rakennusty\u00f6maa Lahden l\u00e4nsipuolella olisi oiva paikka, jotta maata saataisiin t\u00e4nne, Virolainen sanoo.<\/p>\n

Hollolan kunnan valvontajaosto k\u00e4sittelee meluvallin m\u00e4\u00e4r\u00e4ajan jatkoa kokouksessaan 15. huhtikuuta.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Meluvallin p\u00e4\u00e4lle asennettava pressu tulee toukokuussa, joten osa radasta saadaan k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n. Lahden ampumaseura pyyt\u00e4\u00e4 10 vuotta lis\u00e4aikaa vallin…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":219988,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[130],"tags":[32457,137,33,31,30,32456,1267,32458,1268,32,109,447],"class_list":["post-219987","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-viihde","tag-ampumaseurat","tag-entertainment","tag-fi","tag-finland","tag-finnish","tag-halvalan-ampumarata","tag-hollola","tag-meluntorjunta","tag-paijat-hame","tag-suomi","tag-viihde","tag-ymparisto"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fi\/116398695823802059","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/219987","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=219987"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/219987\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/219988"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=219987"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=219987"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=219987"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}