{"id":228799,"date":"2026-04-23T16:53:10","date_gmt":"2026-04-23T16:53:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/228799\/"},"modified":"2026-04-23T16:53:10","modified_gmt":"2026-04-23T16:53:10","slug":"tama-akku-muuttaa-kaiken-sahkoautolla-1500-kilometria-yhdella-latauksella","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/228799\/","title":{"rendered":"T\u00e4m\u00e4 akku muuttaa kaiken \u2013 S\u00e4hk\u00f6autolla 1500 kilometri\u00e4 yhdell\u00e4 latauksella"},"content":{"rendered":"

Kiinalainen CATL kehitt\u00e4\u00e4 akkuteknologiaa hurjalla vauhdilla. <\/p>\n

\"\"\/\"\"\/<\/p>\n

CATL on maailman suurin akkuvalmistaja. ZumaWire \/ MVPHOTOS<\/p>\n

Kiinalainen akkuvalmistaja CATL on esitellyt kaksi uutta s\u00e4hk\u00f6autojen akkua, jotka lupaavat merkitt\u00e4vi\u00e4 parannuksia joko toimintamatkoihin tai latausnopeuksiin, kertoo Financial Times<\/a>.<\/p>\n

Milt\u00e4 kuulostaisi alle 4 minuutin lataustauko tai 1\u00a0500 kilometrin toimintamatka? Sen pit\u00e4isi olla nyt mahdollista.<\/p>\n

3 minuuttia ja 44 sekuntia<\/p>\n

P\u00e4ivitetty kolmannen sukupolven Shenxing-akku mullistaa lataustauot.<\/p>\n

T\u00e4m\u00e4 mahdollistaa akun lataamisen 10 prosentista 98 prosenttiin vain 6,5 minuutissa. \u00c4\u00e4rimm\u00e4isen lyhyen 6,5 minuutin ajanjakson lis\u00e4ksi huimaa on my\u00f6s latautuminen 98 prosenttiin totutun 80 prosentin sijaan.<\/p>\n

Itse asiassa Car News China<\/a> kertoo akun latautuvan yleisemmin julkaistavan latausv\u00e4lin 10\u201380 prosenttia uskomattomasti 3 minuutissa ja 44 sekunnissa.<\/p>\n

T\u00e4t\u00e4 auttaa valmistajansa mukaan maailman alhaisin sis\u00e4inen vastus suurteholatauksessa. Se ilmoittaa arvoksi 0,25 milliohmia, jonka mainostetaan olevan 50 prosenttia markkinoiden keskiarvoa parempi luku.<\/p>\n

1 500 km latauksella<\/p>\n

Yhti\u00f6n uusi ja entist\u00e4 energiatihe\u00e4mpi Qilin-akku mahdollistaa jopa 1\u00a0500 kilometrin ajomatkan yhdell\u00e4 latauksella edellisen sukupolven 1\u00a0000 kilometrin mainostetusta toimintamatkasta.<\/p>\n

Uusilla julkistuksillaan CATL haastaa tiukasti kilpailijansa BYD:n. Shenxing-akun uusi latausaika on viel\u00e4 huomattavasti nopeampi kuin BYD:n viime kuussa esittelem\u00e4n Blade-akun, jonka lataus 10 prosentista 97 prosenttiin kest\u00e4\u00e4 yhdeks\u00e4n minuuttia.<\/p>\n

CATL ja BYD hallitsevat yhdess\u00e4 yli puolta maailman s\u00e4hk\u00f6autojen akkumarkkinoista ja sijoittavat miljardeja dollareita kennoteknologian ja valmistuksen tutkimukseen sek\u00e4 kehitykseen. Eik\u00e4 kehitys suinkaan ole p\u00e4\u00e4ttynyt.<\/p>\n

\u2013 S\u00e4hk\u00f6kemian rajoihin t\u00f6rm\u00e4\u00e4misest\u00e4 ollaan viel\u00e4 kaukana ja materiaalitieteen puolella riitt\u00e4\u00e4 mahdollisuuksia, sanoi CATL:n perustaja Robin Zeng FT:n mukaan sijoittajille ja toimittajille tiistaina Pekingiss\u00e4.<\/p>\n

Akkukustannusten jyrkk\u00e4 lasku ja kiinalaisyhti\u00f6iden nopea teknologinen kehitys vahvistavat Kiinan valta-asemaa s\u00e4hk\u00f6autojen ja energian varastointij\u00e4rjestelmien teknologiassa.<\/p>\n

Kiinassa LFP-akut ovat kattaneet jopa 80 prosenttia tuotannosta<\/a>.<\/p>\n

Uusia aluevaltauksia<\/p>\n

CATL ilmoitti jo aiemmin<\/a> aloittavansa henkil\u00f6autoihin soveltuvien suola-akkujen, eli natriumioniakkujen massatuotannon t\u00e4m\u00e4n vuoden loppuun menness\u00e4. T\u00e4m\u00e4 uusi akkuteknologia auttaa v\u00e4hent\u00e4m\u00e4\u00e4n alan riippuvuutta kiinalaisten vahvasti hallitsemista akkumineraaleista litiumista, koboltista ja nikkelist\u00e4.<\/p>\n

Lis\u00e4ksi yhti\u00f6 aikoo rakentaa Kiinaan 100\u00a0000 lataus- ja akunvaihtoasemaa vuoden 2028 loppuun menness\u00e4 yhteisty\u00f6ss\u00e4 kiinalaisten autonvalmistajien kanssa.<\/p>\n

CATL teki julkistuksensa juuri ennen Pekingin auton\u00e4yttely\u00e4. Yhti\u00f6n Hongkongin p\u00f6rssiin listatut osakkeet ovat nousseet t\u00e4n\u00e4 vuonna yli 40 prosenttia ja l\u00e4hes 140 prosenttia viimeisen 12 kuukauden aikana.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Kiinalainen CATL kehitt\u00e4\u00e4 akkuteknologiaa hurjalla vauhdilla. CATL on maailman suurin akkuvalmistaja. ZumaWire \/ MVPHOTOS Kiinalainen akkuvalmistaja CATL on…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":228800,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[76],"tags":[35,648,79,77,33,31,30,2763,82,2985,32,78,128],"class_list":{"0":"post-228799","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-talous","8":"tag-24h","9":"tag-autot","10":"tag-business","11":"tag-economy","12":"tag-fi","13":"tag-finland","14":"tag-finnish","15":"tag-kulkuneuvojen-valmistus","16":"tag-moottoriajoneuvot","17":"tag-sahkoajoneuvo","18":"tag-suomi","19":"tag-talous","20":"tag-tieliikenne"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fi\/116455067594934898","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/228799","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=228799"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/228799\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/228800"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=228799"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=228799"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=228799"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}