{"id":23227,"date":"2025-09-02T07:30:07","date_gmt":"2025-09-02T07:30:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/23227\/"},"modified":"2025-09-02T07:30:07","modified_gmt":"2025-09-02T07:30:07","slug":"mita-prkletta-tassako-on-uusi-takomo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/23227\/","title":{"rendered":"Mit\u00e4 PRKL:ett\u00e4, t\u00e4ss\u00e4k\u00f6 on uusi Takomo?"},"content":{"rendered":"<p class=\"darkblue\">Siin\u00e4 ne PRKL:eet nyt ovat.<\/p>\n<p class=\"ingress\">Uusi suomalaisyritys monisti Takomon idean ja toi markkinoille oman rautamailansa. <\/p>\n<p>Suomessa suunniteltu, Kiinassa valmistettu ja ilman kuluttajahintaa nostavaa j\u00e4lleenmyyj\u00e4porrasta suoraan netist\u00e4 asiakkaalle myyty rautamaila oli Takomon innovaatio, jolla suomalaisyritys on valloittanut nopeasti maailmaa.<\/p>\n<p>Artikkeli jatkuu mainoksen j\u00e4lkeen<\/p>\n<p>Artikkeli jatkuu<\/p>\n<p>Artikkeli jatkuu mainoksen j\u00e4lkeen<\/p>\n<p>Artikkeli jatkuu<\/p>\n<p>Idea on kuitenkin vapaata riistaa ja Kiinassahan tehd\u00e4\u00e4n tilauksesta vaikka ja mit\u00e4, my\u00f6s niit\u00e4 rautamailoja. Takomon uusin kilpailija, k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4 t\u00e4ysin samalla konseptilla toimiva PRKL toi omat mailansa jo markkinoille ja ennakkotilattavaksi.<\/p>\n<p>PRKL 701 players distance -tyyppiset rautamailat saa omakseen nyt 399 eurolla. Normihinta on 459 euroa, mutta on makuasia kuinka todellisena hintaa voi pit\u00e4\u00e4, kun mailat jo markkinoille tullessaan maksavat nimellisalennuksella 399 euroa. Setiss\u00e4 on raudat PW:st\u00e4 rautaviitoseen.<\/p>\n<p>Varsivaihtoehtoja on kaksi, regular ja kympill\u00e4 hintaa nostava stiff. Customointimahdollisuuksien luvataan kasvavan alkuvuodesta 2026. Ihan sikaa s\u00e4kiss\u00e4 ei tarvitse ostaa, vaan mailat saa testattavaksi p\u00e4\u00e4kaupunkiseudun rangeille tai J\u00e4rvenp\u00e4\u00e4ss\u00e4 sijaitsevaan simulaattoriin, jossa speksej\u00e4 p\u00e4\u00e4see ihmettelem\u00e4\u00e4n TrackMan 4:n avulla.<\/p>\n<p>PRKL tulee sanasta perkele. Yrityksen nettisivulla olevassa markkinointitekstiss\u00e4 avataan tuotteen, tai oikeammin br\u00e4ndin tarinaa. Br\u00e4nd\u00e4\u00e4miseen on keskitytty urakalla ja seh\u00e4n se koko homman juju taitaa olla. V\u00e4hemm\u00e4lle j\u00e4\u00e4 puhe mailan kehitysty\u00f6st\u00e4. Mailoista on kyll\u00e4 saatavilla tarkat speksit, mutta kaikessa yksinkertaisuudessaan konsepti taitaa olla se, ett\u00e4 tilaa Kiinasta, br\u00e4nd\u00e4\u00e4 ja myy.<\/p>\n<p>Artikkeli jatkuu mainoksen j\u00e4lkeen<\/p>\n<p>Takomon tuotteet ovat p\u00e4rj\u00e4nneet testeiss\u00e4 loistavasti. PRKL:n testiraportteja ei viel\u00e4 ole saatavilla. Se, ett\u00e4 maila on Kiinassa valmistettu ja n\u00e4ytt\u00e4v\u00e4sti br\u00e4nd\u00e4tty ei siit\u00e4 viel\u00e4 huonoa tee. Soveltuvuus omaan k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n selvi\u00e4\u00e4 testaamalla.<\/p>\n<p>Uutuustuotetta kiinnostavampaa PRKL:n tarinassa on Takomon tapaan niin sanottu direct to consumer -liiketoimintamalli, jossa v\u00e4linevalmistaja myy tuotteensa kuluttajille ilman tukkukaupan ja j\u00e4lleenmyyjien v\u00e4liportaita. Takomo teki golfv\u00e4linealalla ratkaisun ensimm\u00e4isen\u00e4 ja sai pitk\u00e4n etumatkan muihin. Yrityksen markkinointi ja my\u00f6s tuotekehitys ovat niin ik\u00e4\u00e4n eri tasolla kuin Takomon j\u00e4lkeen tulevien kilpailijoiden.<\/p>\n<p>Takomon menestystarina rohkaisee PRKL:n lis\u00e4ksi varmasti muitakin yritt\u00e4m\u00e4\u00e4n samaa, mutta n\u00e4ht\u00e4v\u00e4ksi j\u00e4\u00e4, miten seuraajat samalla liiketoimintamallilla onnistuvat. Riitt\u00e4\u00e4k\u00f6 kuluttajien kiinnostus ja jos riitt\u00e4\u00e4, ryhtyyk\u00f6 hajautuva tarjonta sy\u00f6m\u00e4\u00e4n Takomon markkinaosuuksia? Kiinassa osataan kyll\u00e4 valmistaa, ja br\u00e4nd\u00e4t\u00e4 osataan muuallakin kuin Suomessa.<\/p>\n<p><a class=\"recommended-link\" href=\"https:\/\/golfpiste.com\/valineet\/takomo-kiinnitti-kolme-vaikuttajaa-yhtion-markkinointikasvoiksi-ja-osakkeenomistajiksi\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Lue seuraavaksi: Takomo kiinnitti kolme vaikuttajaa yhti\u00f6n markkinointikasvoiksi ja osakkeenomistajiksi<\/a><\/p>\n<p>             p{<br \/>\n                    margin: 0px;<br \/>\n                }<br \/>\n                #prio1feedback-popular-articles .popular__category{<br \/>\n                    color: #f5a623;<br \/>\n                    text-transform: uppercase;<br \/>\n                    font-family: &#8221;barlowsemibold&#8221;;<br \/>\n                    display: block;<br \/>\n                    position: relative;<br \/>\n                    font-size: 10px;<br \/>\n                    font-weight: 600;<br \/>\n                    margin-bottom: 2px;<br \/>\n                }<br \/>\n            ]]]]>]]><\/p>\n<p>                    Lis\u00e4\u00e4 aiheesta<\/p>\n<p>                Tilaa Golfpisteen uutiskirje<\/p>\n<p>  &#13;<br \/>\n\t&#13;<\/p>\n<p>&#13;<br \/>\n\t&#13;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Siin\u00e4 ne PRKL:eet nyt ovat. Uusi suomalaisyritys monisti Takomon idean ja toi markkinoille oman rautamailansa. Suomessa suunniteltu, Kiinassa&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":23228,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[76],"tags":[79,77,33,31,30,7687,32,7688,78],"class_list":{"0":"post-23227","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-talous","8":"tag-business","9":"tag-economy","10":"tag-fi","11":"tag-finland","12":"tag-finnish","13":"tag-prkl","14":"tag-suomi","15":"tag-takomo","16":"tag-talous"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23227","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=23227"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23227\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/23228"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=23227"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=23227"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=23227"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}