{"id":232697,"date":"2026-04-28T02:27:25","date_gmt":"2026-04-28T02:27:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/232697\/"},"modified":"2026-04-28T02:27:25","modified_gmt":"2026-04-28T02:27:25","slug":"polttoaineen-hinta-nousi-rajusti-tama-on-kallein-hetki-tankata","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/232697\/","title":{"rendered":"Polttoaineen hinta nousi rajusti, t\u00e4m\u00e4 on kallein hetki tankata"},"content":{"rendered":"

Polttoaineiden hinnat l\u00e4htiv\u00e4t Saksassa poikkeukselliseen nousuun sen j\u00e4lkeen, kun huoltoasemat ottivat k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n uuden hinnoittelumallin. Asiasta kertoo saksalainen NTV<\/a>.<\/p>\n

Uusi malli otettiin k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n huhtikuun alussa. Saksalaismedian mukaan E10-bensiinin hinta nousi viime torstaina keskim\u00e4\u00e4rin yli 13 sentti\u00e4 litralta ja dieselin l\u00e4hes 15 sentti\u00e4.<\/p>\n

Kyseess\u00e4 on toistaiseksi suurin yksitt\u00e4inen hinnankorotus uuden mallin aikana. S\u00e4\u00e4nn\u00f6n mukaan hintoja saa nostaa vain kerran p\u00e4iv\u00e4ss\u00e4, mutta laskea vapaasti pitkin p\u00e4iv\u00e4\u00e4. Tilastojen valossa nyt n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 silt\u00e4, ett\u00e4 huoltoasemat nostavat hintoja etenkin kello 12 aikaan.<\/p>\n

Hintapiikki katkaisi Saksassa kahden viikon laskutrendin polttoaineiden hinnoissa.<\/p>\n

Viime torstaina keskip\u00e4iv\u00e4ll\u00e4 dieselin litrahinta oli noin 2,25 euroa. E5-bensiini maksoi yli 2,22 euroa ja E10 l\u00e4hes 2,17 euroa. Hinnat laskivat kuitenkin nopeasti korotuksen j\u00e4lkeen, paikoin jopa nelj\u00e4 sentti\u00e4 kahdessa tunnissa, mutta j\u00e4iv\u00e4t silti edellisp\u00e4iv\u00e4n tason yl\u00e4puolelle.<\/p>\n

Viel\u00e4 keskiviikkona hintaliike oli maltillinen: E10:n keskihinta nousi 0,4 sentti\u00e4 2,063 euroon, kun taas diesel laski saman verran 2,127 euroon litralta. T\u00e4t\u00e4 ennen hinnat olivat pudonneet selv\u00e4sti p\u00e4\u00e4si\u00e4isen huippujen j\u00e4lkeen, erityisesti dieselin osalta.<\/p>\n

Taustalla Iranin tilanne<\/p>\n

Hintojen nousun taustalla on \u00f6ljymarkkinoiden k\u00e4\u00e4nne. Brent-raaka\u00f6ljyn hinta on noussut j\u00e4lleen yli sataan dollariin tynnyrilt\u00e4. Taustalla vaikuttaa ep\u00e4varmuus L\u00e4hi-id\u00e4n tilanteesta, sill\u00e4 neuvottelut rauhasta ovat edelleen kesken.<\/p>\n

Saksalainen autoj\u00e4rjest\u00f6 ADAC suhtautuu uuteen hinnoittelumalliin ep\u00e4ilev\u00e4sti. Autoliiton mukaan keskip\u00e4iv\u00e4n kertakorotus nostaa hintoihin riskipreemiota, joka purkautuu vain hitaasti p\u00e4iv\u00e4n mittaan. Samalla hetket, jolloin polttoainetta saa keskihintaa halvemmalla, ovat lyhentyneet.<\/p>\n

Poimintoja videosis\u00e4ll\u00f6ist\u00e4mme<\/p>\n

Uusi malli on johtanut siihen, ett\u00e4 polttoaineiden hinnat muuttuvat merkitt\u00e4v\u00e4sti p\u00e4iv\u00e4n aikaan. Autoliitto suosittelee tankkaamaan hieman ennen keskip\u00e4iv\u00e4\u00e4. Aamuisin hinnat ovat usein alle p\u00e4iv\u00e4n keskiarvon, mutta kokonaisuutena taso on silti korkeampi kuin ennen uuden mallin k\u00e4ytt\u00f6\u00f6nottoa.<\/p>\n

Saksa otti niin sanotun It\u00e4vallan mallin k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n 1. huhtikuuta. Lis\u00e4ksi toukokuun alussa voimaan tulee 17 sentin litrahintaa laskeva polttoainealennus, jonka vaikutus n\u00e4kyy vasta my\u00f6hemmin hintakehityksess\u00e4.<\/p>\n

Suomessakin hinnat vaihtelevat suuresti<\/p>\n

Polttoaineiden vaihtuvat hinnat eiv\u00e4t kosketa vain Saksaa. Suomessakin polttoaineiden hinnoissa on suurta heiluntaa vuorokaudenajan ja viikonp\u00e4iv\u00e4n mukaan. Hintavaihtelusta huolimatta Suomessa ei ainakaan toistaiseksi ole k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4 samanlaista mallia kuin Saksassa.<\/p>\n

Suomessa tehdyiss\u00e4 vertailuissa on havaittu<\/a>, ett\u00e4 polttoaineiden hinnat ovat alimmillaan yleens\u00e4 sunnuntain ja tiistain v\u00e4lill\u00e4. Hintapiikki on yleens\u00e4 maanantain ja keskiviikon v\u00e4lill\u00e4.<\/p>\n

Polttoaineiden hinnoissa on suurta vaihtelua my\u00f6s eri huoltoasemien v\u00e4lill\u00e4. Joskus hintaero voi olla niin merkitt\u00e4v\u00e4, ett\u00e4 osa autoilijoista l\u00e4htee tankkaamaan autoaan jopa toiselle puolelle Suomea. <\/p>\n

Hintaerosta huolimatta Autoliiton asiantuntijan mukaan pitk\u00e4n matkan p\u00e4\u00e4h\u00e4n tuleva tankkausreissu ei kaikissa tapauksissa tule kannattavaksi<\/a>.<\/p>\n

LUE MY\u00d6S:<\/strong>
Kannattaako ajaa kauas tankkaamaan? S\u00e4\u00e4st\u00f6 voi kadota nopeasti<\/a><\/p>\n

Kannattaako nyt vaihtaa s\u00e4hk\u00f6autoon? T\u00e4m\u00e4 kulu voi yll\u00e4tt\u00e4\u00e4<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Polttoaineiden hinnat l\u00e4htiv\u00e4t Saksassa poikkeukselliseen nousuun sen j\u00e4lkeen, kun huoltoasemat ottivat k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n uuden hinnoittelumallin. Asiasta kertoo saksalainen NTV.…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":232698,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[76],"tags":[5912,79,77,33,31,30,1161,2537,3911,32,78],"class_list":["post-232697","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-talous","tag-bensiini","tag-business","tag-economy","tag-fi","tag-finland","tag-finnish","tag-liikenne","tag-polttoaine","tag-saksa","tag-suomi","tag-talous"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fi\/116479973556201290","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/232697","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=232697"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/232697\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/232698"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=232697"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=232697"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=232697"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}