![\"Konkarikuski](\"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/1777380608_917_468.jpg\")
<\/p>\nUran p\u00e4\u00e4tt\u00e4minen on 44-vuotiaalle Fernando Alonsolle kova paikka.<\/p>\n
<\/p>\n
Konkarikuski Fernando Alonso haluaa jatkaa uraansa my\u00f6s t\u00e4m\u00e4n kauden j\u00e4lkeen. Kuva:\u00a0Xavi Bonilla, PsnewZ via ZUMA Press<\/p>\n
Kaksinkertainen maailmanmestari Fernando Alonso<\/a>, 44, on ensimm\u00e4ist\u00e4 kertaa antanut ymm\u00e4rt\u00e4\u00e4, ett\u00e4 haluaa jatkaa Formula 1:ss\u00e4 my\u00f6s ensi vuonna.<\/p>\n Espanjalaist\u00e4hden suunnitelmista uutisoineen BBC:n<\/a> mukaan t\u00e4m\u00e4 kertoi lauantaina toivovansa, ett\u00e4 kuluva kausi ei ole h\u00e4nen viimeisens\u00e4.<\/p>\n Alonson sopimus Aston Martinin kuskina p\u00e4\u00e4ttyy vuoden lopussa. Kovin odotuksin kauteen l\u00e4hteneen tallin auto on osoittautunut umpisurkeaksi. Alonso ei ole saavuttanut alkukauden kolmessa osakilpailussa yht\u00e4\u00e4n pistesijaa, ja on h\u00e4din tuskin p\u00e4\u00e4ssyt maaliin.<\/p>\n Aiemmin Alonso on BBC:n mukaan sanonut miettiv\u00e4ns\u00e4 tulevaisuuttaan t\u00e4n\u00e4 vuonna ja ett\u00e4 h\u00e4nen olisi vaikeampaa lopettaa, jos h\u00e4nen autonsa ei olisi t\u00e4ll\u00e4 kaudella kilpailukykyinen.<\/p>\n Alonso kertoi televisiohaastattelussa Monacossa rakastavansa yh\u00e4 moottoriurheilun kuninkuuslajia.<\/p>\n \u2013 Rakastan kilpa-ajoa. Ajoin ensimm\u00e4isen kilpailuni kolmevuotiaana, joten olen istunut ratin takana 41 vuotta el\u00e4m\u00e4st\u00e4ni. On vaikea hyv\u00e4ksy\u00e4 sit\u00e4 hetke\u00e4, kun minun on lopetettava kilpa-ajo, Alonso paljasti.<\/p>\n \u2013 Aika n\u00e4ytt\u00e4\u00e4, mutta t\u00e4ll\u00e4 hetkell\u00e4 en tunne, ett\u00e4 se aika on viel\u00e4 koittanut. Tunnen itseni kilpailukykyiseksi, motivoituneeksi ja onnelliseksi ajaessani. Toivottavasti t\u00e4m\u00e4 ei ole viimeinen kauteni.<\/p>\n Aston Martin -tiimi l\u00e4hti vuoteen suurin odotuksin, sill\u00e4 kyseess\u00e4 on tallin ensimm\u00e4inen kausi entisen maailmanmestarin Hondan tehdasmoottorikumppanina. Lis\u00e4ksi legendaarinen Adrian Newey <\/a>oli liittynyt sen tekniseksi johtajaksi.<\/p>\n Kauden alku on ollut Aston Martinin poppoolle raju pettymys. Tallin autoja ja moottoreita vaivaavat suorituskyvyn puute ja ep\u00e4luotettavuus. My\u00f6s sen toisen ajajan Lance Strollin<\/a> pistesaldo n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 py\u00f6re\u00e4\u00e4 nollaa.<\/p>\n Newey on selitt\u00e4nyt, ett\u00e4 tallin suunnitteluprosessia hidasti h\u00e4nen my\u00f6h\u00e4inen liittymisens\u00e4 mukaan. Sill\u00e4 on ollut ongelmia tuulitunnelin kanssa, mink\u00e4 vuoksi Aston Martin on tutkimus- ja kehitysajassa ainakin nelj\u00e4 kuukautta kilpailijoitaan j\u00e4ljess\u00e4.<\/p>\n Newey on kuitenkin BBC:n mukaan luottavainen, ett\u00e4 talli voi kuroa kuilun viel\u00e4 umpeen autojensa alustan puolella kauden aikana.<\/p>\n F1-sarjan k\u00e4rjess\u00e4 on Mercedeksell\u00e4 ajava Kimi Antonelli<\/a> ennen tallikaveriaan George Russellia <\/a>ja Ferrarin Charles Leclercia<\/a>.<\/p>\n Seuraava kisa kaasutellaan ensi sunnuntaina Miamin radalla Yhdysvalloissa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Uran p\u00e4\u00e4tt\u00e4minen on 44-vuotiaalle Fernando Alonsolle kova paikka. Konkarikuski Fernando Alonso haluaa jatkaa uraansa my\u00f6s t\u00e4m\u00e4n kauden j\u00e4lkeen.…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":233098,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[158],"tags":[33,31,30,34,159,32,160],"class_list":{"0":"post-233097","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-urheilu","8":"tag-fi","9":"tag-finland","10":"tag-finnish","11":"tag-ilta-sanomat","12":"tag-sports","13":"tag-suomi","14":"tag-urheilu"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fi\/116482423690285966","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/233097","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=233097"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/233097\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/233098"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=233097"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=233097"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=233097"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}