{"id":23351,"date":"2025-09-02T10:28:08","date_gmt":"2025-09-02T10:28:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/23351\/"},"modified":"2025-09-02T10:28:08","modified_gmt":"2025-09-02T10:28:08","slug":"valtteri-bottas-lataa-suorat-sanat-cadillacista","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/23351\/","title":{"rendered":"Valtteri Bottas lataa suorat sanat Cadillacista"},"content":{"rendered":"

Valtteri Bottas ja Sergio P\u00e9rez muodostavat Cadillacin kuljettajakaksikon ensi kaudella. Vuodesta tulee vaikea.<\/p>\n

\"\"\/\"\"\/<\/p>\n

Valtteri Bottas on toiminut t\u00e4ll\u00e4 kaudella Mercedeksen testikuljettajana. AOP<\/p>\n

Valtteri Bottas<\/strong> palaa F1-auton rattiin ensi kaudella yhden v\u00e4livuoden j\u00e4lkeen.<\/p>\n

Cadillac tiedotti kuljettajasopimuksista elokuun lopussa<\/a>. Suomalaisen tallikaveri on meksikolainen Sergio P\u00e9rez.<\/strong><\/p>\n

Kuljettajakaksikolta ei kokemusta puutu. 36-vuotiaalla Bottaksella on takanaan 246 F1-starttia, joista kymmeness\u00e4 h\u00e4n on saapunut ruutulipulle ensimm\u00e4isen\u00e4. Podiumille h\u00e4n on ylt\u00e4nyt 67 kertaa, ja paalupaikkoja on takataskussa 20.<\/p>\n

35-vuotiaalla P\u00e9rezill\u00e4 on vy\u00f6ll\u00e4\u00e4n 281 starttia, joista kuusi voittoa. Kolmen parhaan joukkoon h\u00e4n on ajanut 39 kertaa, ja paalupaikkoja on kertynyt kolme kappaletta.<\/p>\n

Kaksikko on yksi formulavarikon kokeneimmista kuljettajapareista, mutta ensi kausi lienee konkareille tervanjuontia.<\/p>\n

Oikea asenne<\/p>\n

Cadillac on t\u00e4ysin uusi talli F1-ympyr\u00f6iss\u00e4. Bottas my\u00f6nt\u00e4\u00e4, ettei alku uudessa tallissa tule olemaan helppo. Fakta on se, ettei Cadillac taistele aika-ajoissa paalupaikoista tai kilpailuissa voitoista.<\/p>\n

\u2013 Tilanne on v\u00e4h\u00e4n sama kuin vaihtaessani Mercedekselt\u00e4 Alfalle, tavoitteet piti laittaa uusiksi. Olen siis tehnyt t\u00e4m\u00e4n jo kerran, suomalainen toteaa Motorsportin mukaan<\/a>.<\/p>\n

Valtteri Bottas on saavuttanut F1-urallaan kymmenen voittoa. Kuva vuodelta 2021 Istanbulin GP:st\u00e4. AOP<\/p>\n

Suomalainen siirtyi kauden 2021 j\u00e4lkeen Mercedekselt\u00e4 Alfa Romeon rattiin.<\/p>\n

\u2013 Henkisesti on aina parempi valmistautua pahimpaan. Jos menee paremmin, se on vain positiivista ja palkitsevaa.<\/p>\n

\u2013 Olemme puhuneet Graeme Lowdonin<\/strong> [tallip\u00e4\u00e4llikk\u00f6] kanssa ja h\u00e4n on tehnyt selv\u00e4ksi, ettei tie tule olemaan helppo.<\/p>\n

Suomalainen toteaa suuren haasteen olleen yksi motivaatiotekij\u00e4, miksi solmi sopimuksen juuri Cadillacin kanssa. Toinen vaihtoehto olisi ollut Alpine.<\/p>\n

\u2013 Minulle on t\u00e4rke\u00e4\u00e4 olla keskell\u00e4 tapahtumia ja tehd\u00e4 t\u00f6it\u00e4 tallin kanssa. Se on palkitsevaa.<\/p>\n

Vaikka tavoitteet ensimm\u00e4iselle kaudelle eiv\u00e4t ole j\u00e4rin korkealla, on suomalainen optimistinen tulevaisuuden suhteen.<\/p>\n

\u2013 Emme ole t\u00e4\u00e4ll\u00e4 j\u00e4\u00e4d\u00e4ksemme takariviin. Uskon t\u00e4h\u00e4n projektiin ja n\u00e4ihin ihmisiin. Ei ole syyt\u00e4, miksi emme voisi p\u00e4\u00e4st\u00e4 vauhtiin ja juhlia menestyst\u00e4.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Valtteri Bottas ja Sergio P\u00e9rez muodostavat Cadillacin kuljettajakaksikon ensi kaudella. Vuodesta tulee vaikea. Valtteri Bottas on toiminut t\u00e4ll\u00e4…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":23352,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[158],"tags":[35,648,2810,33,31,30,121,1048,159,32,128,160],"class_list":{"0":"post-23351","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-urheilu","8":"tag-24h","9":"tag-autot","10":"tag-autourheilu-ja-urheiluautot","11":"tag-fi","12":"tag-finland","13":"tag-finnish","14":"tag-liikenne-ja-kuljetus","15":"tag-maakulkuneuvot","16":"tag-sports","17":"tag-suomi","18":"tag-tieliikenne","19":"tag-urheilu"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23351","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=23351"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23351\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/23352"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=23351"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=23351"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=23351"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}