{"id":235013,"date":"2026-04-30T14:08:14","date_gmt":"2026-04-30T14:08:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/235013\/"},"modified":"2026-04-30T14:08:14","modified_gmt":"2026-04-30T14:08:14","slug":"t24-eckero-linen-suosikkilaiva-myllattiin-uusiksi-300-istumapaikkaa-ja-uusi-buffet-teemat","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/235013\/","title":{"rendered":"T24 | Ecker\u00f6 Linen suosikkilaiva myll\u00e4ttiin uusiksi \u2013\u2009 300 istumapaikkaa ja uusi buffet | Teemat"},"content":{"rendered":"

Helsinki-Tallinna-reitill\u00e4 liikenn\u00f6iv\u00e4n Ecker\u00f6 Linen m\/s Finlandia on kuluvan kev\u00e4\u00e4n aikana kokenut useammankin uudistuksen. Heti alkuvuodesta laiva oli telakalla, miss\u00e4 sen Buffet-ravintola rakennettiin uusiksi. Lis\u00e4ksi laivalle asennettiin suuri akku, mik\u00e4 tekee siit\u00e4 Suomenlahden ensimm\u00e4isen osittain s\u00e4hk\u00f6ll\u00e4 toimivan matkustajalaivan.<\/p>\n

\t\t
\n\t\t\t\t\"\"\/<\/p>\n

\t\t\t<\/a>
\n\t\t\t\t\tRuokalajit on merkitty selkeill\u00e4 kylteill\u00e4. Thea Ekholm<\/p>\n

Suurin uudistus<\/strong> Buffet-ravintolassa on uusi, keskell\u00e4 ravintolasalia sijaitseva U-muotoinen p\u00f6yt\u00e4, jossa ovat esill\u00e4 kaikki tarjottavat ruokalajit alkuruuista j\u00e4lkiruokiin.<\/p>\n

\u2013 Uuden p\u00f6yd\u00e4n my\u00f6t\u00e4 saimme lis\u00e4\u00e4 aloituspisteit\u00e4. Kuuden aloituspisteen ansioista buffet toimii nyt sujuvammin ruuhkavuoroilla ja asiakkaiden jonotuksen m\u00e4\u00e4r\u00e4 v\u00e4henee. Kun ei ole ruuhkaa, ei ole tarvetta hamstrata ruokaa lautaselle. Se puolestaan v\u00e4hent\u00e4\u00e4 ruokah\u00e4vikki\u00e4, Ecker\u00f6 Linen Simopekka Silventola <\/strong>kertoo Tallinna24:n haastattelussa.<\/p>\n

\t\t
\n\t\t\t\t\"\"\/<\/p>\n

\t\t\t<\/a>
\n\t\t\t\t\tUusi U-muotoinen p\u00f6yt\u00e4 sijaitsee ravintolasalin keskell\u00e4. Thea Ekholm<\/p>\n

My\u00f6s ravintolan menua uudistettiin samalla. Nyt tarjolla on viisi erilaista ruokateemaa vuoden aikana ja klassikkoruokien rinnalle on tuotu eksoottisempia makuja. Parhaillaan tarjolla on Aasian makuja. Suosittu saaristolaisp\u00f6yt\u00e4 tulee tarjolle kes\u00e4kuun alussa. Yksi menu on tarjolla aina noin kahden kuukauden ajan.<\/p>\n

Ruokah\u00e4vikki\u00e4 vastaan taistellaan my\u00f6s pieniin kulhoihin valmiiksi annostelluilla annoksilla, joita on tarjolla niin alkuruoka- kuin j\u00e4lkiruokap\u00f6yd\u00e4ss\u00e4kin.<\/p>\n

\t\t
\n\t\t\t\t\"\"\/<\/p>\n

\t\t\t<\/a>
\n\t\t\t\t\tUudessa buffetp\u00f6yd\u00e4ss\u00e4 on kuusi aloituspistett\u00e4. Thea Ekholm<\/p>\n

\u2013 Kaikki Ecker\u00f6 Linella nyky\u00e4\u00e4n tarjottava lohi tulee omalta nimikkokasvattajaltamme Ahvenanmaan Ecker\u00f6st\u00e4. Olemme luopuneet Norjan lohen k\u00e4yt\u00f6st\u00e4 kokonaan ja k\u00e4yt\u00e4mme vain vastuullisesti kasvatettu kotimaista kirjolohta, Silventola kertoo.<\/p>\n

\t\t
\n\t\t\t\t\"\"\/<\/p>\n

\t\t\t<\/a>
\n\t\t\t\t\tUudistuneessa Ecker\u00f6 Buffet -ravintolassa tarjotaan my\u00f6s my\u00f6s valmiiksi annosteltuja ruoka-annoksia. Thea Ekholm<\/p>\n

Laivan per\u00e4ss\u00e4 sijaitseva suosittu Bistro & Cafeteria Satama sai lis\u00e4\u00e4 asiakaspaikkoja remontissa, kun ravintolan yl\u00e4kertaan tuli laajennuksen my\u00f6t\u00e4 150 uutta istumapaikkaa.<\/p>\n

\t\t
\n\t\t\t\t\"\"\/<\/p>\n

\t\t\t<\/a>
\n\t\t\t\t\tSimopekka Silventolan mukaan reittimatkalaiset ovat kiitelleet uutta ja rauhallista matkustusluokkaa. Thea Ekholm<\/p>\n

P\u00e4\u00e4si\u00e4isen\u00e4 m\/s Finlandia 9. kannelle saatiin lis\u00e4\u00e4 kaivattuja istumapaikkoja, kun uusi Horizon Seats -alue avautui. Alueella on noin 150 istumapaikkaa ja se muistuttaa hiukan Tallinkin laivoilta tuttuja Sitting Loungeja.<\/p>\n

\t\t
\n\t\t\t\t\"\"\/<\/p>\n

\t\t\t<\/a>
\n\t\t\t\t\tMy\u00f6s Bistro & Cafeteria Satama sai 150 uutta asiakaspaikkaa. Thea Ekholm<\/p>\n

\u2013 Kyseess\u00e4 on kokonaan uusi matkustusluokka, jonne p\u00e4\u00e4see 10 euron lis\u00e4maksulla. Jos on S-etukortti, niin hinta on 8 euroa. Hintaan sis\u00e4ltyy paikka rauhallisella istuma-alueella, jossa jokainen istuin on varustettu USB-pistokkeella ja ty\u00f6skentelyn mahdollistavalla pienell\u00e4 p\u00f6yd\u00e4ll\u00e4. Alueella on my\u00f6s parempi wifi-yhteys, Silventola sanoo.<\/p>\n

\t\t
\n\t\t\t\t\"\"\/<\/p>\n

\t\t\t<\/a>
\n\t\t\t\t\tUuden Horizon Seats -alueen etuosassa on muutama rento p\u00f6yt\u00e4ryhm\u00e4. Thea Ekholm<\/p>\n

Lis\u00e4ksi alueen etuosassa on muutamia rennompia tuoleilla varustettuja p\u00f6yt\u00e4ryhmi\u00e4. Matkatavaroita varten on maksullisia s\u00e4ilytyslokeroita. Ulkovaatteet voi j\u00e4tt\u00e4\u00e4 naulakkoon ja kahvia, juomia ja v\u00e4lipaloja voi ostaa automaateista.<\/p>\n

Kulku alueelle on koodinlukijoilla varustettujen porttien l\u00e4pi. Paikan alueelle voi ostaa matkavarauksen yhteydess\u00e4 tai laivan infosta.<\/p>\n

\t\t
\n\t\t\t\t\"\"\/<\/p>\n

\t\t\t<\/a>
\n\t\t\t\t\tSis\u00e4\u00e4nk\u00e4ynti Horizon Seats -alueelle on koodinlukijoilla varustettujen porttien l\u00e4pi. Thea Ekholm<\/p>\n

\u2013 Horizon Seats -alue ja savupiipun toisella puolella olevat Bistro & Cafeteria Sataman uudet asiakaspaikat on rakennettu vanhan aurinkokannen paikalle. Molemmissa paikoissa asiakkaat voivat nauttia koko matkan ajan upeasta merin\u00e4k\u00f6alasta, Silventola toteaa.<\/p>\n

\t\t
\n\t\t\t\t\"\"\/<\/p>\n

\t\t\t<\/a>
\n\t\t\t\t\tHorizon Seats -alueella on maksullisia s\u00e4ilytyslokeroita. Thea Ekholm<\/p>\n

Varsinkin ty\u00f6matkalaiset ovat olleet tyytyv\u00e4isi\u00e4 uuteen Horizon Seats -alueeseen.<\/p>\n

\u2013 Reittimatkalaiset ovat kiitelleet t\u00e4t\u00e4 rauhallista istuma-aluetta.<\/p>\n

\t\t
\n\t\t\t\t\"\"\/<\/p>\n

\t\t\t<\/a>
\n\t\t\t\t\tIstuimien p\u00f6yd\u00e4t ovat aika pieni\u00e4, jos niill\u00e4 pit\u00e4\u00e4 ty\u00f6skennell\u00e4 l\u00e4pp\u00e4rin kanssa. Thea Ekholm<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Helsinki-Tallinna-reitill\u00e4 liikenn\u00f6iv\u00e4n Ecker\u00f6 Linen m\/s Finlandia on kuluvan kev\u00e4\u00e4n aikana kokenut useammankin uudistuksen. Heti alkuvuodesta laiva oli telakalla,…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":235014,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[76],"tags":[32386,79,15918,77,33,31,30,10697,900,32,3129,3593,78,2568],"class_list":["post-235013","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-talous","tag-alkuruoat","tag-business","tag-eckero-line","tag-economy","tag-fi","tag-finland","tag-finnish","tag-lohiruoat","tag-ruoka","tag-suomi","tag-tallinna","tag-tallinna24","tag-talous","tag-vesiliikenne"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fi\/116494055073174785","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/235013","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=235013"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/235013\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/235014"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=235013"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=235013"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=235013"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}