{"id":236819,"date":"2026-05-02T16:31:14","date_gmt":"2026-05-02T16:31:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/236819\/"},"modified":"2026-05-02T16:31:14","modified_gmt":"2026-05-02T16:31:14","slug":"lancialla-suuret-suunnitelmat-rallin-mm-sarjaan-tarkea-kehitysaskel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/236819\/","title":{"rendered":"Lancialla suuret suunnitelmat rallin MM-sarjaan \u2013 \u201dT\u00e4rke\u00e4 kehitysaskel\u201d"},"content":{"rendered":"<p>Zerbi vahvisti italialaiselle Rallyissimolle antamassaan haastattelussa, ett\u00e4 merkin urheiluprojekti etenee kohti siirtymist\u00e4 rallin MM-sarjan p\u00e4\u00e4luokkaan vuonna 2027.<\/p>\n<p>Se, mik\u00e4 alkoi nostalgisena projektina ja kunnianosoituksena menneelle loistolle, on muutamassa viikossa kehittynyt korkean suorituskyvyn teolliseksi ja urheilulliseksi suunnitelmaksi.<\/p>\n<p>Lancia, joka on rallihistorian menestynein automerkki valmistajien mestaruuksien m\u00e4\u00e4r\u00e4ss\u00e4, ei en\u00e4\u00e4 peittele tavoitettaan: paluuta WRC:n huipulle ensi vuonna tulevan s\u00e4\u00e4nt\u00f6uudistuksen my\u00f6t\u00e4.<\/p>\n<p>Uusi Lancia Ypsilon Rally2 HF on menestynyt erinomaisesti. Stellantis Motorsportin johdolla italialaisauto on ottanut kaksi per\u00e4kk\u00e4ist\u00e4 voittoa WRC2-luokassa, ensin Kroatiassa ja viime viikonloppuna Kanariansaarten rallissa <strong>Yohan Rosselin <\/strong>ja kartanlukija <strong>Arnaud Dunandin<\/strong> johdolla.<\/p>\n<p>Euroopan asvalttikisoissa saavutetut tulokset ovat vahvistaneet Rally2-projektin teknisen kilpailukyvyn, mutta lopullinen viesti annettiin Kanarian saarten huoltoalueella.<\/p>\n<p>Lancia-johtaja Roberta Zerbi teki merkin tavoitteista selke\u00e4t.<\/p>\n<p>\u2013 Olemme eritt\u00e4in tyytyv\u00e4isi\u00e4 auton suorituskykyyn \u2013 asvaltilla se on todella nopea. Saavutetun menestyksen ja saamamme huomion my\u00f6t\u00e4 ty\u00f6skentelemme jo projektin parissa valmistautuaksemme WRC27-aikakauteen, joka on meille strategisesti t\u00e4rke\u00e4 kehitysaskel, Zerbi sanoi.<\/p>\n<p>Ensi vuonna rallin MM-sarjassa astuvat voimaan uudet tekniset s\u00e4\u00e4nn\u00f6t, joiden tavoitteena on kustannusten alentaminen ja uusien valmistajien houkutteleminen.<\/p>\n<p>T\u00e4m\u00e4 luo Lancian kannalta otollisen mahdollisuuden palata huipputasolle ilman valtavia investointeja, hy\u00f6dynt\u00e4en jo kehitetty\u00e4 ja kilpailukykyiseksi osoittautunutta kalustoa.<\/p>\n<p>On totta, ett\u00e4 vuoden 2027 j\u00e4lkeen autot kehittyv\u00e4t edelleen ja voivat erottua enemm\u00e4n Rally2-kalustosta, mutta siirtym\u00e4vaiheessa erot ovat todenn\u00e4k\u00f6isesti pieni\u00e4. T\u00e4m\u00e4 voi tehd\u00e4 kaudesta 2027 eritt\u00e4in tasaisen ja antaa valmistajille aikaa arvioida WRC27-konseptin toimivuutta.<\/p>\n<p>Menestyksen ja selke\u00e4n strategisen suunnan my\u00f6t\u00e4 kysymys ei en\u00e4\u00e4 ole siit\u00e4, palaako Lancia huipulle \u2013 vaan siit\u00e4, kuinka kilpailukykyinen se pystyy olemaan.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Zerbi vahvisti italialaiselle Rallyissimolle antamassaan haastattelussa, ett\u00e4 merkin urheiluprojekti etenee kohti siirtymist\u00e4 rallin MM-sarjan p\u00e4\u00e4luokkaan vuonna 2027. Se,&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":236820,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[76],"tags":[79,77,33,31,30,12329,3540,33818,32,78,33819,12330],"class_list":{"0":"post-236819","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-talous","8":"tag-business","9":"tag-economy","10":"tag-fi","11":"tag-finland","12":"tag-finnish","13":"tag-lancia","14":"tag-rallin-mm-sarja","15":"tag-roberta-zerbi","16":"tag-suomi","17":"tag-talous","18":"tag-wrc27","19":"tag-yohan-rossel"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fi\/116505941562439885","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/236819","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=236819"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/236819\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/236820"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=236819"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=236819"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=236819"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}