Donald Trumpin<\/a> hallinnolta.<\/p>\nNeuvottelujen kariuduttua lentoyhti\u00f6 ilmoitti lauantaina aloittaneensa \u201dtoimintojensa hallitun alasajon v\u00e4litt\u00f6m\u00e4sti\u201d.<\/p>\n
Ennen lauantain ilmoitusta lentoyhti\u00f6 oli nousemassa takaisin jaloilleen j\u00e4tetty\u00e4\u00e4n jo toisen konkurssihakemuksensa parin vuoden sis\u00e4ll\u00e4.<\/p>\n
Yhdysvaltojen ja Israelin Iranin-sodan seurauksena nousseet lentopolttoainekustannukset olivat kuitenkin viimeinen naula yhti\u00f6n arkkuun, sanoo investointipankki Raymond Jamesin analyytikko Savanthi Syth<\/strong> sanoo.<\/p>\nPolttoainekustannukset voivat muodostaa jopa 40 prosenttia lentoyhti\u00f6n menoista. N\u00e4m\u00e4 kustannukset ovat kaksinkertaistuneet helmikuun lopulla alkaneen sodan sytytty\u00e4.<\/p>\n
Sythin mukaan Spiritin selviytyminen oli kyseenalaista jo ennen Iranin-sotaa, vaikka se olikin pyrkinyt tekem\u00e4\u00e4n tarvittavia muutoksia, kuten v\u00e4hent\u00e4m\u00e4\u00e4n lentojen ja lentokoneiden m\u00e4\u00e4r\u00e4\u00e4.<\/p>\n
Yhdysvaltain presidentti Donald Trump kertoi perjantaina Yhdysvaltain hallinnon antaneen Spirit Airlinesille \u201dviimeisen tarjouksen\u201d. ZumaWire \/ MVPHOTOS<\/p>\n
Asiakkaat pulassa<\/p>\n
Kaikki Spirit Airlinesin tulevat lennot on peruttu.<\/p>\n
Lentoyhti\u00f6n romahdus oli niin \u00e4killinen, ett\u00e4 monet matkustajat j\u00e4iv\u00e4t pulaan.<\/p>\n
Spirit Airlinesin asiakas Yash Kothari<\/strong> sai tiedon lentoyhti\u00f6n alasajosta vasta saapuessaan Philadelphian kansainv\u00e4liselle lentokent\u00e4lle lauantai-aamuna.<\/p>\n\u2013 S\u00e4hk\u00f6posti tuli kello yhdelt\u00e4 y\u00f6ll\u00e4, joten en tiennyt asiasta, Kothari kertoi.<\/p>\n
Yhti\u00f6 ilmoitti k\u00e4sittelev\u00e4ns\u00e4 automaattisesti hyvitykset Spiritin kautta luotto- tai pankkikortilla ostetuista lipuista.<\/p>\n
Matkatoimiston kautta varanneiden asiakkaiden tulee ottaa yhteytt\u00e4 suoraan matkatoimistoonsa.<\/p>\n
Lahjakorteilla, hyvityksill\u00e4, lentopisteill\u00e4 tai muilla maksutavoilla ostettujen lentolippujen hyvitykset p\u00e4\u00e4tet\u00e4\u00e4n my\u00f6hemmin konkurssioikeuden k\u00e4sittelyss\u00e4.<\/p>\n
Yhti\u00f6n mukaan se ei pysty korvaamaan muita peruuntuneisiin lentoihin liittyvi\u00e4 kuluja, kuten h\u00e4t\u00e4majoituksia tai korvaavia lentoja.<\/p>\n
Spiritin asiakaspalvelu ei ole en\u00e4\u00e4 k\u00e4ytett\u00e4viss\u00e4, mutta asiakkaat voivat ottaa yhteytt\u00e4 yhti\u00f6n korvausasioita hoitavaan asiamieheen.<\/p>\n
Pelastuspaketti<\/p>\n
Viel\u00e4 huhtikuun lopussa lentoyhti\u00f6 oli luottavainen sen suhteen, ett\u00e4 se saisi viimeistelty\u00e4 niin sanotun pelastuspaketin Trumpin hallinnon kanssa aivan pian.<\/p>\n
Sopimus kuitenkin kariutui, ja Trump kertoi perjantaina, ett\u00e4 lentoyhti\u00f6lle oli esitetty \u201dviimeinen tarjous\u201d sen toiminnan jatkamiseksi.<\/p>\n
Juttua muokattu 2.5.2026 klo 19:47: Korjattu pelastuspaketin arvoon liittyv\u00e4\u00e4 tietoa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Lentoyhti\u00f6 ei onnistunut saamaan pelastuspakettia Trumpin hallinnolta. Tunnettu yhdysvaltalainen halpalentoyhti\u00f6 Spirit Airlines on ilmoittanut lopettavansa toimintansa. ZumaWire \/…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":236867,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[76],"tags":[35,79,77,33,31,30,3220,3219,2910,121,923,32,78],"class_list":{"0":"post-236866","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-talous","8":"tag-24h","9":"tag-business","10":"tag-economy","11":"tag-fi","12":"tag-finland","13":"tag-finnish","14":"tag-ilmakulkuneuvot","15":"tag-lentokoneet","16":"tag-lentoliikenne-ilmaliikenne","17":"tag-liikenne-ja-kuljetus","18":"tag-matkustaminen","19":"tag-suomi","20":"tag-talous"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fi\/116506248357270036","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/236866","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=236866"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/236866\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/236867"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=236866"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=236866"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=236866"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
![\"\"\/](\"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/72a2762e8e0181caf2e37e4223646c8ffdf1746b6c46006875510861c8ae068d.jpg\")
![\"\"\/](\"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/1777744151_321_72a2762e8e0181caf2e37e4223646c8ffdf1746b6c46006875510861c8ae068d.jpg\")
<\/p>\n