{"id":240419,"date":"2026-05-06T16:11:13","date_gmt":"2026-05-06T16:11:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/240419\/"},"modified":"2026-05-06T16:11:13","modified_gmt":"2026-05-06T16:11:13","slug":"aiheuttiko-trump-saksalle-juuri-30-000-000-000-euron-tappiot","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/240419\/","title":{"rendered":"Aiheuttiko Trump Saksalle juuri 30 000 000 000 euron tappiot?"},"content":{"rendered":"

Donald Trumpin tulli-iskun pelk\u00e4st\u00e4\u00e4n Saksan autoteollisuudelle aiheuttamat tappiot voivat kohota pidemm\u00e4ll\u00e4 aikav\u00e4lill\u00e4 jopa 30 miljardiin dollariin.<\/p>\n

\"\"\/\"\"\/<\/p>\n

Py\u00f6rteess\u00e4. Donald Trumpin uudet tariffiuhkaukset koettelevat jo valmiiksi heikoille j\u00e4ille ajautuneen Saksan autoteollisuuden sietokyky\u00e4. Moritz Frankenberg<\/p>\n

Saksan autoteollisuuden kattoj\u00e4rjest\u00f6 VDA povaa teollisuusalalle massiivisia vaikeuksia, jos Donald Trumpin<\/strong> uusin tulliuhkaus toteutuu. Trump ilmoitti viikonloppuna uusista tariffitoimista, jotka uhkaavat nostaa Euroopasta Yhdysvaltoihin laivattavien ajoneuvojen tuontitullit nykyisest\u00e4 15 prosentista 25 prosenttiin.<\/p>\n

\u2013\u2009Uudet tariffit aiheuttaisivat jo valmiiksi vaikeina aikoina Saksan ja Euroopan autoteollisuudelle valtaisat kustannukset, VDA:n puheenjohtaja Hildegard M\u00fcller<\/strong> totesi.<\/p>\n

Trumpin p\u00e4\u00e4t\u00f6kset vaikuttaisivat my\u00f6s amerikkalaisiin kuluttajiin, h\u00e4n lis\u00e4si.<\/p>\n

Kiel Institute of World Economy arvioi, ett\u00e4 uusi tariffipommi voisi ruhjoa saksalaista autoteollisuutta jopa 15 miljardin dollarin edest\u00e4, Automotive News Europe<\/a> kertoo.<\/p>\n

\u2013\u2009Vaikutukset olisivat syv\u00e4lt\u00e4 k\u00e4ypi\u00e4, Moritz Schularick<\/strong> ennakoi. Pidemm\u00e4ll\u00e4 aikav\u00e4lill\u00e4 Saksan autoteollisuuden tappiot voisivat kohota jopa 30 miljardiin dollariin.<\/p>\n

Uusi miljardirasite<\/p>\n

Uusi tariffikierros uhkaa avata viime kev\u00e4\u00e4n\u00e4 osapuolten v\u00e4lille syntyneen laihan kauppasovun haavat uudelleen. Tuolloin EU my\u00f6ntyi Trumpin sanelemiin tuontiautojen 15 prosentin tariffeihin.<\/p>\n

Vapunp\u00e4iv\u00e4n\u00e4 Trump uhkaili Truth Social -alustallaan nostavansa Euroopasta tuotavien ajoneuvojen tullit 25 prosenttiin. Entist\u00e4 ankarammat tariffit olisivat eurooppalaisten autonvalmistajien kannalta j\u00e4lleen uusi miljardiluokkaan nouseva rasite.<\/p>\n

M\u00fcllerin mukaan pelk\u00e4st\u00e4\u00e4n vuoden 2024 aikana Saksasta laivattiin Atlantin yli 34,5 miljardin dollarin edest\u00e4 autoja ja autonosia.<\/p>\n

Trump v\u00e4itt\u00e4\u00e4 EU:n ly\u00f6neen laimin viime vuonna Yhdysvaltain kanssa solmimansa kauppasopimuksen velvoitteita.<\/p>\n

Tehtaita tikkukirjaimin<\/p>\n

Ehk\u00e4 paljastavampi oli silti vihjaus, jonka mukaan Yhdysvalloissa valmistetut ajoneuvot s\u00e4\u00e4styv\u00e4t tulleilta.<\/p>\n

\u2013\u2009On kaikkien tiedossa ja sovittu, ett\u00e4 amerikkalaisissa tehtaissa valmistetuille autoille EI M\u00c4\u00c4R\u00c4T\u00c4 TARIFFEJA, presidentti tikkukirjoitti.<\/p>\n

Trump arvelee uusien tariffien pakottavan eurooppalaiset autonvalmistajat siirt\u00e4m\u00e4\u00e4n tehtaitaan \u201dentist\u00e4 nopeammin Yhdysvaltoihin\u201d.<\/p>\n

Trump pit\u00e4\u00e4 kiinni v\u00e4itteest\u00e4\u00e4n ettei EU ole toiminut sopimuksen ehtojen mukaisesti. Sen kummempia perusteita h\u00e4n ei v\u00e4itteilleen esitt\u00e4nyt.<\/p>\n

Saksan kauppaministerin p\u00e4\u00e4neuvonantaja Jens S\u00fcdekum<\/strong> eh\u00e4tti kuitenkin per\u00e4\u00e4nkuuluttaa malttia Trumpin uhon edess\u00e4.<\/p>\n

\u2013\u2009EU:n kannattaa nyt vain pit\u00e4\u00e4 varansa ja katsoa mit\u00e4 tapahtuu. Kuten tiedet\u00e4\u00e4n, Trump on hyvin herkk\u00e4 heitt\u00e4m\u00e4\u00e4n tariffiuhkauksia ja vet\u00e4m\u00e4\u00e4n niit\u00e4 saman tien takaisin, h\u00e4n sanoi.<\/p>\n

Donald Trumpin oma auto tunnetaan nimell\u00e4 \u201dThe Beast\u201d. Lue t\u00e4\u00e4lt\u00e4<\/a>, mit\u00e4 ominaisuuksia se k\u00e4tkee sis\u00e4\u00e4ns\u00e4.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Donald Trumpin tulli-iskun pelk\u00e4st\u00e4\u00e4n Saksan autoteollisuudelle aiheuttamat tappiot voivat kohota pidemm\u00e4ll\u00e4 aikav\u00e4lill\u00e4 jopa 30 miljardiin dollariin. Py\u00f6rteess\u00e4. Donald…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":240420,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[35,22,23,26,27,33,31,30,17,24,25,28,29,15,18,21,142,637,144,32,19,20,56,16,59,60,61,143,751],"class_list":{"0":"post-240419","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-ulkomaat","8":"tag-24h","9":"tag-breaking-news","10":"tag-breakingnews","11":"tag-featured-news","12":"tag-featurednews","13":"tag-fi","14":"tag-finland","15":"tag-finnish","16":"tag-headlines","17":"tag-latest-news","18":"tag-latestnews","19":"tag-main-news","20":"tag-mainnews","21":"tag-news","22":"tag-otsikot","23":"tag-paauutiset","24":"tag-poliitikot","25":"tag-politiikka","26":"tag-presidentti","27":"tag-suomi","28":"tag-top-stories","29":"tag-topstories","30":"tag-ulkomaat","31":"tag-uutiset","32":"tag-world","33":"tag-world-news","34":"tag-worldnews","35":"tag-yhdysvaltain-politiikka","36":"tag-yhdysvaltalaiset-poliitikot"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fi\/116528512156831755","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/240419","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=240419"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/240419\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/240420"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=240419"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=240419"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=240419"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}