Eilen12:45<\/p>\n
P\u00e4ivitettyeilen13:06<\/p>\n
<\/p>\n
Vahinkovakuutusyhti\u00f6 Sampo julkaisi keskiviikkona ensimm\u00e4isen nelj\u00e4nneksen tuloksensa. Konsernijohtaja Morten Thorsrud<\/strong> sanoo Talousaamun haastattelussa, ett\u00e4 l\u00e4ht\u00f6 t\u00e4h\u00e4n vuoteen on ollut erinomainen.<\/p>\n Sammon osake on kuitenkin laskenut alkuvuonna noin kymmenen prosenttia, ja kurssi liikkui keskiviikkona yhdeks\u00e4n euron pinnassa.<\/p>\n Osakkeessa n\u00e4kyv\u00e4t muun muassa sijoittajien huolet vakuutusmarkkinoiden mahdollisesta murroksesta. Amerikkalainen vakuutusyhti\u00f6 Lemonade kertoi alentavansa hintoja asiakkaille, jotka omistavat Teslan itseohjautuvan auton.<\/p>\n Thorsrud ei halua antaa liikaa painoa \u201dvolatiilien\u201d markkinoiden spekulaatioille itseohjautuvien autojen vaikutuksista, mutta h\u00e4lvent\u00e4\u00e4 sijoittajien huolia.<\/p>\n \u201dUskon, ett\u00e4 se voi hyvin olla positiivinen trendi vakuutusalalle. Autojen teknologinen kehitys ei todellakaan ole mik\u00e4\u00e4n uusi asia ja se jatkuu. T\u00e4h\u00e4n menness\u00e4 sill\u00e4 ei ole ollut meihin negatiivista vaikutusta, vaan ennemmin p\u00e4invastoin.\u201d<\/p>\n Thorsrudin mukaan Sammossa ei olla huolissaan kehityksest\u00e4 toisin kuin herk\u00e4sti heiluvilla osakemarkkinoilla.<\/p>\n \u201dUskon, ett\u00e4 autonomiset autot eiv\u00e4t tule olemaan meille ongelma, vaan mahdollisuus.\u201d<\/p>\n Autot pit\u00e4\u00e4 edelleen vakuuttaa. Ensimm\u00e4inen kysymys on, kuka on vastuussa. Korjausten hinnat tulevat todenn\u00e4k\u00f6isesti nousemaan, kun teknologia kehittyy. Autojen saatavuuden parantuminen tulee luultavasti lis\u00e4\u00e4m\u00e4\u00e4n ajettuja kilometrej\u00e4, Thorsrud listaa.<\/p>\n \u201dAjattelen, ett\u00e4 monet asiat ajavat positiiviseen suuntaan vakuutusyhti\u00f6iden n\u00e4k\u00f6kulmasta ja markkinasta ei tule v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4tt\u00e4 pienempi, vaan ehk\u00e4 jopa isompi.\u201d<\/p>\n \u201dN\u00e4ytt\u00e4ytyy edukseen\u201d<\/p>\n Danske Bankin salkunhoitajan Ville Kivipellon<\/strong> mukaan sijoittajien huolet liittyen itseohjautuvien autojen markkinavaikutuksiin lyhyell\u00e4 aikav\u00e4lill\u00e4 ovat ylimitoitettuja. <\/p>\n \u201dKyll\u00e4 vakuutuksia edelleen tarvitaan\u201d, Kivipelto sanoo Talousaamussa.<\/p>\n Sammon osake n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 h\u00e4nen mielest\u00e4\u00e4n nyt mielenkiintoiselta.<\/p>\n \u201dSeh\u00e4n on Helsingin p\u00f6rssin ihan yksi parhaista yhti\u00f6ist\u00e4. Nyt arvostus on mielenkiintoisella tasolla t\u00e4m\u00e4n alkuvuoden kurssilaskun j\u00e4lkeen. Ennen kaikkea verrattuna joihinkin muihin yhti\u00f6ihin.\u201d<\/p>\n Helsingin p\u00f6rssiss\u00e4 yleisesti on ollut melko vahvaa nousua viime aikoina ja varsinkin monien isompien yhti\u00f6iden arvostustasot ovat nousseet.<\/p>\n \u201dN\u00e4en, ett\u00e4 Sampo kyll\u00e4 alkaa n\u00e4ytt\u00e4yty\u00e4 edukseen hinta\u2013laatu-suhteella.\u201d<\/p>\n Talousaamussa pureuduttiin keskiviikkona my\u00f6s muiden Helsingin p\u00f6rssin yhti\u00f6iden tuoreisiin tuloksiin sek\u00e4 keskusteltiin siit\u00e4, voiko Kiina olla Iranin sodan voittaja. Katso l\u00e4hetys alta.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Eilen12:45 P\u00e4ivitettyeilen13:06 Vahinkovakuutusyhti\u00f6 Sampo julkaisi keskiviikkona ensimm\u00e4isen nelj\u00e4nneksen tuloksensa. Konsernijohtaja Morten Thorsrud sanoo Talousaamun haastattelussa, ett\u00e4 l\u00e4ht\u00f6 t\u00e4h\u00e4n…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":240854,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[22,23,26,27,33,31,30,17,24,25,28,29,15,18,21,32,19,20,16],"class_list":{"0":"post-240853","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-otsikot","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-featured-news","11":"tag-featurednews","12":"tag-fi","13":"tag-finland","14":"tag-finnish","15":"tag-headlines","16":"tag-latest-news","17":"tag-latestnews","18":"tag-main-news","19":"tag-mainnews","20":"tag-news","21":"tag-otsikot","22":"tag-paauutiset","23":"tag-suomi","24":"tag-top-stories","25":"tag-topstories","26":"tag-uutiset"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fi\/116531280373126066","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/240853","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=240853"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/240853\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/240854"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=240853"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=240853"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=240853"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}