{"id":241045,"date":"2026-05-07T08:42:13","date_gmt":"2026-05-07T08:42:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/241045\/"},"modified":"2026-05-07T08:42:13","modified_gmt":"2026-05-07T08:42:13","slug":"matti-todisti-kauhun-hetkia-onnibusin-kyydissa-nain-yhtio-kommentoi-tilannetta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/241045\/","title":{"rendered":"Matti todisti kauhun hetki\u00e4 Onnibusin kyydiss\u00e4 \u2013 N\u00e4in yhti\u00f6 kommentoi tilannetta"},"content":{"rendered":"

L\u00e4helt\u00e4 piti -tilanteesta selvittiin kolhulla, rikkin\u00e4isell\u00e4 ikkunalla ja sivupeilin menetyksell\u00e4. Onnibus kertoo IL:lle, ett\u00e4 vuoro viiv\u00e4styi 20 minuuttia onnettomuuden takia.<\/p>\n

\"\"\/\"\"\/<\/p>\n

Oulusta Jyv\u00e4skyl\u00e4\u00e4n matkalla ollut Onnibus vaurioitui tilanteessa, jossa nokkakolari oli l\u00e4hell\u00e4. Matti Huovinen<\/p>\n

Tiistaina Oulusta Jyv\u00e4skyl\u00e4\u00e4n matkanneen Onnibusin reitill\u00e4 sattui hurja l\u00e4helt\u00e4 piti -tilanne.<\/p>\n

Bussin yl\u00e4kerran etuosassa tilannetta todistanut Matti Huovinen<\/strong> n\u00e4ki, kuinka kova tuulenpuuska yll\u00e4tti ja sai ajoneuvon liikkumaan ajokaistojen keskiviivaa kohti vastaantulijoiden kaistalle. Samalla hetkell\u00e4 bussia vastaan tuli rekka.<\/p>\n

\u2013 Bussin keula otti lukua sen verran, ett\u00e4 kuskinpuoleinen sivuikkuna s\u00e4rkyi ja kylkeen j\u00e4i j\u00e4lki, Huovinen kertoo.<\/p>\n

T\u00f6rm\u00e4yksess\u00e4 molemmilta ajoneuvoilta l\u00e4hti sivupeilit. Molempien ajoneuvojen kuljettajat pys\u00e4htyiv\u00e4t ja j\u00e4iv\u00e4t selvitt\u00e4m\u00e4\u00e4n tilannetta onnettomuuspaikalle.<\/p>\n

\u2013 Bussikuski toimi hyvin ja rauhallisesti, Huovinen kehuu.<\/p>\n

H\u00e4n kuvailee, ettei bussissa ollut tapahtumahetkell\u00e4 kovinkaan paljon matkustajia. Onnettomuus tapahtui p\u00e4iv\u00e4ll\u00e4 kello 10\u201311 aikaan Pulkkilan ja K\u00e4rs\u00e4m\u00e4en v\u00e4lill\u00e4.<\/p>\n

\u2013 Bussilla vauhtia oli satanen ja rekalla noin 90 kilometri\u00e4 tunnissa, joten aika hurja tilanne se oli kokonaisuudessaan. Sanotaanko, ett\u00e4 jos olisi ollut t\u00f6rm\u00e4ys 20 sentti\u00e4 sis\u00e4\u00e4np\u00e4in, se olisi ollut kuolonkolari.<\/p>\n

Onnibusin viestinn\u00e4st\u00e4 vahvistetaan tapahtunut s\u00e4hk\u00f6postitse Iltalehdelle.<\/p>\n

\u2013 Kyseess\u00e4 oli tiistain OB4 aamup\u00e4iv\u00e4n vuoro, jossa bussin etukulma oli osunut rekan per\u00e4vaunun takakulmaan. Kuljettajamme ja rekan kuljettaja ajoivat tapauksen j\u00e4lkeen tiensivuun ja tarkastivat yhdess\u00e4 mahdolliset vahingot. Kuljettajamme oli yhteydess\u00e4 operaatiokeskukseemme ja toimi prosessimme mukaisesti.<\/p>\n

Onnettomuudesta aiheutui pintavahinkoja bussiin ja rekkaan. Onnettomuudesta ei aiheutunut henkil\u00f6vahinkoja, Onnibus kommentoi.<\/p>\n

\u2013 Tilanteen vuoksi viiv\u00e4styst\u00e4 aiheutui noin 20 minuuttia. Kokonaisuudessaan vuoro oli noin 50 minuuttia my\u00f6h\u00e4ss\u00e4 tiet\u00f6iden vuoksi.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"L\u00e4helt\u00e4 piti -tilanteesta selvittiin kolhulla, rikkin\u00e4isell\u00e4 ikkunalla ja sivupeilin menetyksell\u00e4. Onnibus kertoo IL:lle, ett\u00e4 vuoro viiv\u00e4styi 20 minuuttia…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":241046,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[35,22,23,26,27,33,31,30,17,2187,24,25,121,1048,28,29,15,837,18,21,32,128,19,20,16],"class_list":{"0":"post-241045","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-suomi","8":"tag-24h","9":"tag-breaking-news","10":"tag-breakingnews","11":"tag-featured-news","12":"tag-featurednews","13":"tag-fi","14":"tag-finland","15":"tag-finnish","16":"tag-headlines","17":"tag-kulkuneuvot","18":"tag-latest-news","19":"tag-latestnews","20":"tag-liikenne-ja-kuljetus","21":"tag-maakulkuneuvot","22":"tag-main-news","23":"tag-mainnews","24":"tag-news","25":"tag-onnettomuudet","26":"tag-otsikot","27":"tag-paauutiset","28":"tag-suomi","29":"tag-tieliikenne","30":"tag-top-stories","31":"tag-topstories","32":"tag-uutiset"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fi\/116532409336181197","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/241045","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=241045"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/241045\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/241046"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=241045"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=241045"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=241045"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}