{"id":241447,"date":"2026-05-07T17:52:10","date_gmt":"2026-05-07T17:52:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/241447\/"},"modified":"2026-05-07T17:52:10","modified_gmt":"2026-05-07T17:52:10","slug":"tesla-pilasi-jalleen-sahkoautojen-katsastusmaineen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/241447\/","title":{"rendered":"Tesla pilasi j\u00e4lleen s\u00e4hk\u00f6autojen katsastusmaineen"},"content":{"rendered":"

Vuosi sitten kerroimme jutussa \u201dTeslan puslan kosto<\/a>\u201d, ett\u00e4 l\u00e4hes puolet katsastusik\u00e4\u00e4n tulleista Tesla Model 3 -autoista hyl\u00e4t\u00e4\u00e4n ensikatsastuksessaan.<\/p>\n

Traficomin juuri julkaisemat vuoden 2025 katsastustilastot kertovat, ett\u00e4 vuonna 2021 myyntiin tulleiden Tesla Model Y -autojen hylk\u00e4ysprosentti on paljon t\u00e4t\u00e4kin surullisempi. Per\u00e4ti 62,7 prosenttia vuoden 2025 aikana katsastuskonttorilla vierailleista vuoden 2021 Model Y -autoista hyl\u00e4ttiin katsastuksessa.<\/p>\n

My\u00f6s Model 3:n katsastusmenestys heikkeni edellisvuodesta. Vuonna 2025 katsastettiin yhteens\u00e4 3 329 vuosimallin 2021 Model 3:a, ja niiden katsastuksista hyl\u00e4ttiin 59,5 prosenttia.<\/p>\n

Molempien suosikkis\u00e4hk\u00f6autojen hylk\u00e4yksist\u00e4 yli 80 prosenttia paikantuu taka-akselistoon. Tarkemmin sanottuna syyp\u00e4\u00e4 on yleens\u00e4 takapy\u00f6r\u00e4n olka-akselin ylin pusla. Ajokilometrien my\u00f6t\u00e4 se kuluu, ja vika paljastuu useimmiten katsastuskonttorilla, sill\u00e4 Tesla-autoissa ei ole m\u00e4\u00e4r\u00e4aikaishuolto-ohjelmaa. Moni Teslan omistaja k\u00e4y katsastamassa autonsa juuri ennen takuun nelj\u00e4n vuoden tai 80 000 kilometrin rajan t\u00e4yttymist\u00e4. N\u00e4in puslavian korjaus onnistuu takuuty\u00f6n\u00e4.<\/p>\n

Traficom kertoo vuoden 2025 katsastustilastojen julkaisutiedotteessaan<\/a>, ett\u00e4 s\u00e4hk\u00f6autojen ensikatsastuksen keskim\u00e4\u00e4r\u00e4inen hylk\u00e4ysosuus, 19,4 prosenttia, oli selv\u00e4sti suurempi kuin nelivuotiailla bensiinik\u00e4ytt\u00f6isill\u00e4 autoilla, joilla hylk\u00e4ysprosentti oli 5,4 prosenttia, tai dieselautoilla, joilla vastaava osuus oli 10,8 prosenttia.<\/p>\n

\"\"Vuonna 2021 myyntiin tulleen Model Y:n vanhimmat yksil\u00f6t tulivat viime vuonna ensikatsastusik\u00e4\u00e4n. TM koeajoi<\/a> Tesla Model Y Long Range AWD:n numerossa 3\/2022.<\/p>\n

Markus Pentik\u00e4inen<\/p>\n

S\u00e4hk\u00f6autojen l\u00e4hes nelinkertaista hylk\u00e4ysprosenttia bensiiniautoihin verrattuna selitt\u00e4\u00e4 Teslan puslan aikaansaama tilastov\u00e4\u00e4ristym\u00e4. Jos kaikkiaan 4 193 vuonna 2025 katsastettua nelivuotiasta Tesla Model 3- ja Y-mallia j\u00e4tet\u00e4\u00e4n huomiotta, tulee runsaan 13 000 muun ensikatsastuksessa k\u00e4yneen s\u00e4hk\u00f6auton keskim\u00e4\u00e4r\u00e4iseksi hylk\u00e4ysprosentiksi 6,9 prosenttia.<\/p>\n

Tekniikan Maailma analysoi l\u00e4hip\u00e4ivin\u00e4 tuoreita katsastustilastoja tarkemmin. Pysy kuulolla!<\/p>\n

Tilaa Tekniikan Maailman uutiskirjeet<\/p>\n

\n Tilaa TM-uutiskirje, niin pysyt ajan tasalla autoalan, teknologian ja tieteen uutisista! Saat ihmisen
\n kokoaman TM-uutiskirjeen joka arkip\u00e4iv\u00e4.\n <\/p>\n

\n Uutiskirjeet sis\u00e4lt\u00e4v\u00e4t my\u00f6s mainontaa. Lis\u00e4tietoja henkil\u00f6tietojen k\u00e4sittelyst\u00e4 Otavamedia Oy:n
\n tietosuojaselosteesta.<\/a>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Vuosi sitten kerroimme jutussa \u201dTeslan puslan kosto\u201d, ett\u00e4 l\u00e4hes puolet katsastusik\u00e4\u00e4n tulleista Tesla Model 3 -autoista hyl\u00e4t\u00e4\u00e4n ensikatsastuksessaan.…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":241448,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[76],"tags":[79,77,33,31,30,15403,32,78,13380,13381],"class_list":["post-241447","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-talous","tag-business","tag-economy","tag-fi","tag-finland","tag-finnish","tag-katsastus","tag-suomi","tag-talous","tag-tesla-model-3","tag-tesla-model-y"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fi\/116534571756958650","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/241447","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=241447"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/241447\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/241448"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=241447"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=241447"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=241447"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}