{"id":242035,"date":"2026-05-08T09:01:11","date_gmt":"2026-05-08T09:01:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/242035\/"},"modified":"2026-05-08T09:01:11","modified_gmt":"2026-05-08T09:01:11","slug":"traficom-pyytaa-lopettamaan-naiden-autojen-kayton-tarkeaa-oman-ja-muiden-turvallisuuden-vuoksi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/242035\/","title":{"rendered":"Traficom pyyt\u00e4\u00e4 lopettamaan n\u00e4iden autojen k\u00e4yt\u00f6n \u2013 &#8221;T\u00e4rke\u00e4\u00e4 oman ja muiden turvallisuuden vuoksi&#8221;"},"content":{"rendered":"<p>Useissa Stellantis-konsernin autoissa on vakava turvatyynyongelma.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"image image-show image-preview\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/8d0ab7d3d07978b81b4a8971986544c6ae08567fc0fe475ec1ddf61281b2dd8a.jpg\" alt=\"\"\/><img decoding=\"async\" class=\"image image-show\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/1778230871_901_8d0ab7d3d07978b81b4a8971986544c6ae08567fc0fe475ec1ddf61281b2dd8a.jpg\" alt=\"\"\/><\/p>\n<p>Kuvan Opel Mokka on vuodelta 2015. Mokka A:ta valmistettiin vuosina 2012\u20132019. Pentti J. R\u00f6nkk\u00f6<\/p>\n<p class=\"paragraph\">Liikenne- ja viestint\u00e4virasto Traficom kertoo, ett\u00e4 kahdeksaa Opel-automerkin mallia koskee takaisinkutsu, joka liittyy kuljettajan turvatyynyyn. Automallit ovat Opel Signum, Vectra C, Astra H, Astra J, Cascada A, Meriva B, Zafira C, Mokka A.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">Traficomin mukaan autonvalmistaja pyyt\u00e4\u00e4 lopettamaan auton k\u00e4yt\u00f6n v\u00e4litt\u00f6m\u00e4sti.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">\u2013\u2009Autoa ei tule k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 ennen kuin viallinen turvatyyny on vaihdettu. T\u00e4m\u00e4 on t\u00e4rke\u00e4\u00e4 oman ja muiden turvallisuuden vuoksi, virasto sanoo verkkosivuillaan.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">Kyse on japanilaisen Takata-nimisen autovarusteita valmistavan ja toimittavan yrityksen turvatyynyst\u00e4, joka onkin yhti\u00f6n tunnetuin tuote.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">\u2013\u2009Takatan turvatyynyjen t\u00e4ytt\u00f6sylinterien kemikaalit voivat heikenty\u00e4 ajan my\u00f6t\u00e4, Traficom kertoo<\/p>\n<p class=\"paragraph\">T\u00e4m\u00e4 voi viraston mukaan aiheuttaa joidenkin t\u00e4ytt\u00f6sylinterien rikkoutumisen onnettomuuden sattuessa, mik\u00e4 voi pahimmassa tapauksessa johtaa vakaviin vammoihin tai kuolemaan. Kuljettajan turvatyyny vaihdetaan.<\/p>\n<p>Kuvan Opel Astra on vuodelta 2015. Astra J:t\u00e4 valmistettiin vuosina 2009\u20132015. Pentti J. R\u00f6nkk\u00f6<\/p>\n<p>Peugeot ja Citro\u00ebn<\/p>\n<p class=\"paragraph\">L\u00e4hes sama teksti l\u00f6ytyy Traficomin takaisinkutsukampanjoita listaavalta sivulta Peugeotin ja Citro\u00ebn kohdalta. Eroa Opeliin on sen verran, ett\u00e4 n\u00e4ill\u00e4 merkeill\u00e4 on kyse matkustajan turvatyynyn ongelmasta, Opelilla kuljettajan.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">Peugeotilla turvatyynyongelma koskee mallia iOn ja Citro\u00ebnilla mallia C-Zero. N\u00e4idenkin kohdalla mainitaan, ett\u00e4 vika voi pahimmassa tapauksessa johtaa vakaviin vammoihin tai kuolemaan.<\/p>\n<p>Kuvan Peugeot iONit ovat vuodelta 2010. Automallia valmistettiin vuosina 2010\u20132020. pentti j. r\u00f6nkk\u00f6<\/p>\n<p class=\"paragraph\">Ainakin Opelin omistajat ovat saaneet maahantuojalta kirjeen, jossa auto kehotetaan viem\u00e4\u00e4n v\u00e4litt\u00f6m\u00e4sti paikalliseen valtuutettuun merkkihuoltoon, jossa turvatyyny vaihdetaan. Vaihto on auton omistajalle maksuton.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">Kirjeess\u00e4 mainitaan vakavan vamman tai kuoleman mahdollisuus, jos turvatyyny\u00e4 ei vaihdeta. Sit\u00e4 maahantuoja ei kuitenkaan mainitse, ett\u00e4 autoa ei saisi k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 ennen turvatyynyt vaihtamista, vaikka tieto l\u00f6ytyy Traficomin sivuilta.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">Kaikkia kyseisi\u00e4 automerkkej\u00e4 valmistaa Stellantis-konserni ja maahantuo Auto-Bon Oy.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Useissa Stellantis-konsernin autoissa on vakava turvatyynyongelma. Kuvan Opel Mokka on vuodelta 2015. Mokka A:ta valmistettiin vuosina 2012\u20132019. Pentti&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":242036,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[130],"tags":[35,648,137,33,31,30,121,1048,82,32,128,109],"class_list":{"0":"post-242035","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-viihde","8":"tag-24h","9":"tag-autot","10":"tag-entertainment","11":"tag-fi","12":"tag-finland","13":"tag-finnish","14":"tag-liikenne-ja-kuljetus","15":"tag-maakulkuneuvot","16":"tag-moottoriajoneuvot","17":"tag-suomi","18":"tag-tieliikenne","19":"tag-viihde"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fi\/116538146200557583","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/242035","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=242035"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/242035\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/242036"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=242035"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=242035"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=242035"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}