{"id":243949,"date":"2026-05-10T13:14:12","date_gmt":"2026-05-10T13:14:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/243949\/"},"modified":"2026-05-10T13:14:12","modified_gmt":"2026-05-10T13:14:12","slug":"teslan-fsdn-kohtalo-euroopassa-paatetaan-pian-pohjoismaissa-mietityttavat-erikoisolosuhteet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/243949\/","title":{"rendered":"Teslan FSD:n kohtalo Euroopassa p\u00e4\u00e4tet\u00e4\u00e4n pian \u2013 Pohjoismaissa mietitytt\u00e4v\u00e4t erikoisolosuhteet"},"content":{"rendered":"

Hollannin liikenneviranomainen RDW hakee EU:lta<\/a> yhteist\u00e4 hyv\u00e4ksynt\u00e4\u00e4 Teslan Full Self-Driving (FSD) -j\u00e4rjestelm\u00e4lle, mutta useat eurooppalaiset viranomaiset ovat nostaneet esiin merkitt\u00e4vi\u00e4 huolia teknologiasta, kirjoittaa<\/a> Automotive News Europe.<\/strong><\/p>\n

Vaikka Teslan p\u00e4\u00e4johtaja Elon Musk<\/strong> on vakuutellut, ett\u00e4 hyv\u00e4ksynt\u00e4 on tulossa pian useisiin maihin, Hollannin, Ruotsin, Suomen, Tanskan ja Norjan viranomaiset ovat s\u00e4hk\u00f6postiviesteiss\u00e4\u00e4n ilmaisseet ep\u00e4ilyksens\u00e4 j\u00e4rjestelm\u00e4\u00e4 kohtaan. Uutistoimisto Reuters sai viestit n\u00e4ht\u00e4v\u00e4kseen julkisuuslakien nojalla.<\/p>\n

Viranomaisten huolet koskevat muun muassa j\u00e4rjestelm\u00e4n taipumusta ylitt\u00e4\u00e4 nopeusrajoituksia, sen turvallisuutta j\u00e4isill\u00e4 teill\u00e4 sek\u00e4 kuljettajien mahdollisuutta kiert\u00e4\u00e4 puhelimen k\u00e4yt\u00f6n estoon tarkoitettuja ominaisuuksia.<\/p>\n

Esimerkiksi Traficomin erityisasiantuntija Jukka Juhola<\/strong> kyseenalaisti Reutersin mukaan tammikuisessa s\u00e4hk\u00f6postissaan Teslan FSD-esittelyt talvisissa olosuhteissa.<\/p>\n

\u201dEsittelev\u00e4tk\u00f6 he todella j\u00e4rjestelm\u00e4\u00e4, joka sallii hands-free-ajamisen j\u00e4isill\u00e4 80 km\/h -teill\u00e4?\u201d, Juhola kysyy viestiss\u00e4\u00e4n.<\/p>\n

Pohjoismaiset viranomaiset pohtivat my\u00f6s, miten j\u00e4rjestelm\u00e4 reagoi tiell\u00e4 liikkuviin hirviin.<\/p>\n

My\u00f6s Teslan k\u00e4ytt\u00e4m\u00e4 \u201cFull Self-Driving (Supervised)\u201d -nimitys on her\u00e4tt\u00e4nyt kysymyksi\u00e4. Viranomaiset pohtivat, antaako nimi kuluttajille harhaanjohtavan kuvan j\u00e4rjestelm\u00e4n todellisista kyvyist\u00e4. FSD voi todellisuudessa ohjata, jarruttaa ja kiihdytt\u00e4\u00e4 itsen\u00e4isesti, mutta kuljettajan on silti seurattava ajoa aktiivisesti koko ajan.<\/p>\n

Viranomaiset ovat my\u00f6s turhautuneet Teslan tapaan kannustaa asiakkaitaan painostamaan viranomaisia hyv\u00e4ksynn\u00e4n saamiseksi. Musk kehotti marraskuisessa yhti\u00f6kokouksessa asiakkaita ottamaan yhteytt\u00e4 viranomaisiin, ja t\u00e4t\u00e4 seurasi tulva s\u00e4hk\u00f6posteja eri maiden liikenneviranomaisille.<\/p>\n

My\u00f6nteisi\u00e4kin arvioita esitettiin. Tanskalainen Frank Schack Rasmussen<\/strong> kehui j\u00e4rjestelm\u00e4n suoriutuneen hyvin K\u00f6\u00f6penhaminan ruuhkissa.<\/p>\n

EU-laajuinen hyv\u00e4ksynt\u00e4 edellytt\u00e4\u00e4 27 j\u00e4senmaasta 15:n tukea, ja niiden on edustettava 65 prosenttia unionin v\u00e4est\u00f6st\u00e4. Jos ehdotus hyv\u00e4ksyt\u00e4\u00e4n, FSD-j\u00e4rjestelm\u00e4\u00e4 voitaisiin k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 koko EU:n alueella, vaikka yksi tai useampi vastustava j\u00e4senvaltio voisi silti nostaa kanteen asiasta.<\/p>\n

Jos ehdotus hyl\u00e4t\u00e4\u00e4n, yksitt\u00e4iset j\u00e4senvaltiot voisivat silti sallia FSD-j\u00e4rjestelm\u00e4n v\u00e4liaikaisen k\u00e4yt\u00f6n. T\u00e4m\u00e4 ei kuitenkaan v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4tt\u00e4 toteudu, koska EU:n yhten\u00e4ismarkkinoilla on vaikeaa soveltaa erilaisia s\u00e4\u00e4nt\u00f6j\u00e4.<\/p>\n

Hyv\u00e4ksynn\u00e4n j\u00e4lkeen Euroopan komissio k\u00e4ynnist\u00e4isi prosessin moottoriajoneuvolains\u00e4\u00e4d\u00e4nn\u00f6n p\u00e4ivitt\u00e4miseksi siten, ett\u00e4 uusi teknologia huomioitaisiin osana EU:n tavanomaisia ajoneuvos\u00e4\u00e4nt\u00f6j\u00e4.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Hollannin liikenneviranomainen RDW hakee EU:lta yhteist\u00e4 hyv\u00e4ksynt\u00e4\u00e4 Teslan Full Self-Driving (FSD) -j\u00e4rjestelm\u00e4lle, mutta useat eurooppalaiset viranomaiset ovat nostaneet…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":243950,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[76],"tags":[79,77,33,31,30,2037,32,78,6011],"class_list":["post-243949","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-talous","tag-business","tag-economy","tag-fi","tag-finland","tag-finnish","tag-sahkoautot","tag-suomi","tag-talous","tag-tesla"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fi\/116550465405959489","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/243949","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=243949"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/243949\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/243950"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=243949"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=243949"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=243949"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}