{"id":245011,"date":"2026-05-11T17:33:12","date_gmt":"2026-05-11T17:33:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/245011\/"},"modified":"2026-05-11T17:33:12","modified_gmt":"2026-05-11T17:33:12","slug":"ratikkatyomaiden-hidasteista-irronneet-pultit-rikkoneet-autojen-renkaita-tampereella","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/245011\/","title":{"rendered":"Ratikkaty\u00f6maiden hidasteista irronneet pultit rikkoneet autojen renkaita Tampereella"},"content":{"rendered":"<p>Projektip\u00e4\u00e4llikk\u00f6 Sari Valjus kertoo, ett\u00e4 rengasrikoista voi ilmoittaa allianssille virallisen palautekanavan kautta. \u201dSen j\u00e4lkeen saa ohjeet korvaushakemuksen tekemiseen\u201d, h\u00e4n neuvoo.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/1778520792_584_468.jpg\" alt=\"Rengasrikkoja on sattunut ainakin Hatanp\u00e4\u00e4n valtatiell\u00e4 ja Nuolialantiell\u00e4 H\u00e4rm\u00e4l\u00e4ss\u00e4. Hatanp\u00e4\u00e4n valtatien ratikkaty\u00f6maa vuoden 2025 syyskuussa.\" class=\"_Img_1rerz_1\" style=\"aspect-ratio:1920\/1138\" loading=\"eager\"\/><\/p>\n<p class=\"font-[family-name:--picture-caption-font-family] text-[length:--picture-caption-font-size] font-[--picture-caption-font-weight] leading-[--picture-caption-leading] text-[color:--picture-caption-color]\">Rengasrikkoja on sattunut ainakin Hatanp\u00e4\u00e4n valtatiell\u00e4 ja Nuolialantiell\u00e4 H\u00e4rm\u00e4l\u00e4ss\u00e4. Hatanp\u00e4\u00e4n valtatien ratikkaty\u00f6maa vuoden 2025 syyskuussa. Kuva:\u00a0Rami Marjam\u00e4ki \/ Aamulehden arkisto<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">Aamulehti<\/p>\n<p>Lue tiivistelm\u00e4<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16 sndp-summary-bullet-point-font\">Tampereen ratikkaty\u00f6maan hidasteista irtoavat pultit ovat rikkoneet autojen renkaita Hatanp\u00e4\u00e4ll\u00e4 ja H\u00e4rm\u00e4l\u00e4ss\u00e4.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16 sndp-summary-bullet-point-font\">Tampereen Ratikan allianssin projektip\u00e4\u00e4llikk\u00f6 Sari Valjus kertoo, ett\u00e4 allianssi on saanut kymmenisen ilmoitusta irronneista pulteista.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16 sndp-summary-bullet-point-font\">Osa hidasteista vaihdetaan ensi viikon aikana uusiin, ja rengasrikoista voi hakea korvausta allianssin palautekanavan kautta.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">Ratikkaty\u00f6mailla sijaitsevista hidasteista irronneet pultit ovat aiheuttaneet ongelmia autoilijoille Tampereen Hatanp\u00e4\u00e4ll\u00e4 ja H\u00e4rm\u00e4l\u00e4ss\u00e4. Rengasrikkoja on sattunut ainakin Hatanp\u00e4\u00e4n valtatiell\u00e4 ja Nuolialantiell\u00e4.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">Hidasteiden pultit voivat ajan my\u00f6t\u00e4 l\u00f6ysty\u00e4, jolloin ne voivat nousta vinoon tai irrota kokonaan ja p\u00e4\u00e4ty\u00e4 pitkin tiet\u00e4. Pultin yli ajettaessa on riski, ett\u00e4 se nousee pystyyn ja puhkoo renkaan.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">Aamulehden saaman vinkin mukaan yhdelt\u00e4 autoilijalta on puhjennut jo useampi rengas juuri irronneiden tai hidasteisiin pystyyn j\u00e4\u00e4neiden pulttien takia.<\/p>\n<p>Korjataan ja vaihdetaan<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">Tampereen Ratikan Pirkkala\u2013Linnainmaa -allianssin projektip\u00e4\u00e4llikk\u00f6 <a class=\"font-bold underline-offset-[0.12em] [text-decoration:--person-link-text-decoration] ![text-decoration-color:--person-link-text-decoration-color]\" href=\"https:\/\/www.aamulehti.fi\/haku\/?query=Sari%20Valjus\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Sari Valjus<\/a> kertoo, ett\u00e4 allianssi on t\u00e4h\u00e4n menness\u00e4 saanut kymmenisen ilmoitusta irronneista pulteista.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">\u201dIlmoitusten perusteella olemme k\u00e4yneet kirist\u00e4m\u00e4ss\u00e4 ja korjaamassa hidasteita, ja tarvittaessa kiinnitt\u00e4m\u00e4ss\u00e4 ne uudelleen\u201d, h\u00e4n sanoo ja lis\u00e4\u00e4, ett\u00e4 osa hidasteista on jo tullut k\u00e4ytt\u00f6ik\u00e4ns\u00e4 p\u00e4\u00e4h\u00e4n.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">\u201dAiomme vaihtaa ne ensi viikon aikana uusiin, jotta ne pysyv\u00e4t paremmin paikoillaan. Haasteena on my\u00f6s se, ettei nopeus\u00adrajoituksia aina noudateta, mik\u00e4 voi vaikuttaa hidasteiden rakenteisiin.\u201d<\/p>\n<p>Py\u00f6re\u00e4kantaisia<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">Allianssille on tullut yksi yhteydenotto hidasteisiin liittyv\u00e4st\u00e4 rengasrikosta. Valjuksen mukaan hidasteissa k\u00e4ytetyt pultit ovat py\u00f6re\u00e4kantaisia, eik\u00e4 niiden l\u00e4ht\u00f6kohtaisesti pit\u00e4isi rikkoa renkaita.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">\u201dMutta jos n\u00e4in kuitenkin k\u00e4y, asiasta kannattaa tehd\u00e4 ilmoitus virallisen palautekanavan kautta. Sen j\u00e4lkeen saa ohjeet korvaus\u00adhakemuksen tekemiseen.\u201d<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">Suurin osa allianssin hidasteista sijaitsee Hatanp\u00e4\u00e4n alueella, mutta niit\u00e4 on my\u00f6s H\u00e4rm\u00e4l\u00e4ss\u00e4. Yhteens\u00e4 hidasteita on noin 20 kappaletta.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">\u201dTy\u00f6naikaisista liikennej\u00e4rjestelyist\u00e4 vastaava ryhm\u00e4 tarkastaa tilannetta s\u00e4\u00e4nn\u00f6llisesti ja korjaa mahdolliset puutteet.\u201d<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Projektip\u00e4\u00e4llikk\u00f6 Sari Valjus kertoo, ett\u00e4 rengasrikoista voi ilmoittaa allianssille virallisen palautekanavan kautta. \u201dSen j\u00e4lkeen saa ohjeet korvaushakemuksen tekemiseen\u201d,&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":245012,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[157,22,23,26,27,33,31,30,17,24,25,28,29,15,18,21,32,19,20,16],"class_list":{"0":"post-245011","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-suomi","8":"tag-aamulehti","9":"tag-breaking-news","10":"tag-breakingnews","11":"tag-featured-news","12":"tag-featurednews","13":"tag-fi","14":"tag-finland","15":"tag-finnish","16":"tag-headlines","17":"tag-latest-news","18":"tag-latestnews","19":"tag-main-news","20":"tag-mainnews","21":"tag-news","22":"tag-otsikot","23":"tag-paauutiset","24":"tag-suomi","25":"tag-top-stories","26":"tag-topstories","27":"tag-uutiset"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fi\/116557146469366367","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/245011","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=245011"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/245011\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/245012"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=245011"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=245011"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=245011"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}