{"id":246071,"date":"2026-05-12T20:08:11","date_gmt":"2026-05-12T20:08:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/246071\/"},"modified":"2026-05-12T20:08:11","modified_gmt":"2026-05-12T20:08:11","slug":"helsinkilaispoliitikot-tahtovat-kieltaa-fossiiliset-polttoaineet-ulkomainoksissa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/246071\/","title":{"rendered":"Helsinkil\u00e4ispoliitikot tahtovat kielt\u00e4\u00e4 fossiiliset polttoaineet ulkomainoksissa"},"content":{"rendered":"

Ilmasto | Helsinki voisi rajoittaa mainontaa tulevaisuudessa, mutta nykyiset sopimukset ulkomainonnasta ylt\u00e4v\u00e4t 30-luvun puoliv\u00e4liin.<\/p>\n

Lue tiivistelm\u00e4<\/p>\n

Helsinkiin ehdotetaan fossiilisten polttoaineiden mainonnan kieltoa kaupungin mainospaikoilla.<\/p>\n

Varavaltuutettu Isaac Jyv\u00e4sj\u00e4rven (vihr) ja 27 muun allekirjoittajan aloitteen mukaan fossiiliset polttoaineet ovat terveydelle ja ymp\u00e4rist\u00f6lle haitallisia kuten tupakka, joten niiden markkinointia voisi rajoittaa.<\/p>\n

Viranhaltijat toteavat, ett\u00e4 nykyiset mainossopimukset ovat voimassa maaliskuuhun 2035, joten kielto voisi tulla voimaan aikaisintaan huhtikuussa 2035.<\/p>\n

Kaupunki saa nykyisest\u00e4 sopimuskaudesta l\u00e4hes 100 miljoonaa euroa mainostuloja.<\/p>\n

Helsinkiin ehdotetaan fossiilisten polttoaineiden mainonnan kieltoa ulkomainoksissa. Kielto voisi koskea esimerkiksi fossiilisilla polttoaineilla toimivien autojen, risteilyalusten ja lentojen markkinointia sek\u00e4 my\u00f6s sponsorointia.<\/p>\n

Kaupunkiymp\u00e4rist\u00f6 j\u00e4tti asiaa koskevan valuustoaloitteen p\u00f6yd\u00e4lle tiistain kokouksessaan.<\/p>\n

Varavaltuutettu Isaac Jyv\u00e4sj\u00e4rven<\/a> (vihr) ja 27 muun allekirjoittajan aloitteessa rinnastetaan fossiiliset polttoaineet tupakointiin. Molempien kohdalla kyse on aloitteen mukaan terveyden ja ymp\u00e4rist\u00f6n kannalta haitallisen tuotteen markkinoinnista.<\/p>\n

Esikuvina mainitaan vastaavan mainonnan jo aiemmin kielt\u00e4nyt Haag sek\u00e4 Tukholma, jossa kielto astuu voimaan t\u00e4n\u00e4 kes\u00e4n\u00e4 kaikissa kaupungin mainospaikoissa.<\/p>\n

Amsterdamissa taas astui toukokuun alussa voimaan sek\u00e4 fossiilisten polttoaineiden ett\u00e4 lihan mainontakielto.<\/p>\n

Helsingiss\u00e4 tuskin tehd\u00e4\u00e4n nopeita muutoksia mainoksiin.<\/p>\n

Viranhaltijoiden vastauksessa aloitteeseen todetaan, ett\u00e4 kaupungin nykyiset sopimukset ulkomainonnasta ovat voimassa vuoden 2035 maaliskuuhun. Kesken sopimuskauden kaupunki ei voi noin vain yksipuolisesti tehd\u00e4 muutoksia.<\/p>\n

Fossiiliset polttoaineet ja tupakka eiv\u00e4t siin\u00e4 mieless\u00e4 ole samassa asemassa, ett\u00e4 tupakkatuotteiden ja alkoholin markkinointia on rajoitettu laissa Suomessa.<\/p>\n

Viranhaltijat esitt\u00e4v\u00e4t, ett\u00e4 Helsinki voisi kuitenkin tehd\u00e4 selvityksen, jossa mietitt\u00e4isiin fossiilisten polttoaineiden rajoittamista mainonnassa seuraavalla sopimuskaudella. Eli aikaisintaan huhtikuussa 2035.<\/p>\n

Esityksess\u00e4 todetaan, ett\u00e4 kielto olisi hyvin linjassa Helsingin ilmastotavoitteiden kanssa. Yli 50 eurooppalaista kaupunkia on rajoittanut tai rajoittamassa mainontaa t\u00e4ll\u00e4 perusteella.<\/p>\n

Selvityksess\u00e4 pit\u00e4isi ottaa huomioon my\u00f6s vaikutukset kaupungin tuloihin mainoksista. Kaupunki saa nykyisest\u00e4 reilun kymmenen vuoden sopimuskaudesta yhteens\u00e4 l\u00e4hes 100 miljoonaa euroa.<\/p>\n

Viranhaltijat pohtivat my\u00f6s, onko mainonnan rajoittamisella mit\u00e4\u00e4n vaikutusta polttoaineiden kulutukseen. Nopeasti vain v\u00e4h\u00e4n, pitk\u00e4ll\u00e4 aikav\u00e4lill\u00e4 merkitt\u00e4v\u00e4sti, kuuluu alustava arvio.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Ilmasto | Helsinki voisi rajoittaa mainontaa tulevaisuudessa, mutta nykyiset sopimukset ulkomainonnasta ylt\u00e4v\u00e4t 30-luvun puoliv\u00e4liin. Lue tiivistelm\u00e4 Helsinkiin ehdotetaan…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":219648,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[22,23,26,27,33,31,30,17,46,24,25,28,29,15,18,21,32,19,20,16],"class_list":{"0":"post-246071","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-suomi","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-featured-news","11":"tag-featurednews","12":"tag-fi","13":"tag-finland","14":"tag-finnish","15":"tag-headlines","16":"tag-helsingin-sanomat","17":"tag-latest-news","18":"tag-latestnews","19":"tag-main-news","20":"tag-mainnews","21":"tag-news","22":"tag-otsikot","23":"tag-paauutiset","24":"tag-suomi","25":"tag-top-stories","26":"tag-topstories","27":"tag-uutiset"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fi\/116563417990664129","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/246071","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=246071"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/246071\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/219648"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=246071"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=246071"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=246071"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}