{"id":246794,"date":"2026-05-13T13:31:18","date_gmt":"2026-05-13T13:31:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/246794\/"},"modified":"2026-05-13T13:31:18","modified_gmt":"2026-05-13T13:31:18","slug":"kokoomus-haluaa-estaa-kohutun-sillan-rakentamisen-helsingissa-paikalliset","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/246794\/","title":{"rendered":"Kokoomus haluaa est\u00e4\u00e4 kohutun sillan rakentamisen Helsingiss\u00e4 | Paikalliset"},"content":{"rendered":"<p>Munkkiniemen ja Meilahden rantaviivaan suunniteltu <a href=\"https:\/\/www.helsinginuutiset.fi\/paikalliset\/9443574\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Humallahden sillan uusi luonnos<\/a> nousi isoksi puheenaiheeksi Helsingiss\u00e4 t\u00e4ll\u00e4 viikolla. Kokoomus vastustaa suunnitelmaa jyrk\u00e4sti.<\/p>\n<p>\u2013\u2009Tulemme esitt\u00e4m\u00e4\u00e4n kaupunkiymp\u00e4rist\u00f6lautakunnassa, ett\u00e4 asia palautetaan valmisteluun ja Humallahden sillasta luovutaan kokonaan, kokoomuksen valtuustoryhm\u00e4n puheenjohtaja <strong>Matias Pajula<\/strong> kertoo Helsingin Uutisille.<\/p>\n<p>Pajulan mukaan sillan rakentaminen ei ole perusteltua taloudellisesta eik\u00e4 luonnon n\u00e4k\u00f6kulmasta.<\/p>\n<p>\u2013\u2009Entisest\u00e4\u00e4n kasvanut seitsem\u00e4n miljoonan euron kustannusarvio on liian suuri saavutettuun hy\u00f6tyyn n\u00e4hden. Uusikaan suunnitelma ei ratkaise sit\u00e4, ett\u00e4 silta pilaisi koskematonta merellist\u00e4 rantamaisemaa ja luontoa, kuten Helsingin luonnonsuojeluyhdistys on aiemmassa kannanotossaan todennut.<\/p>\n<p>Kaupunkiymp\u00e4rist\u00f6lautakunta k\u00e4sittelee hankesuunnitelmaa elokuussa.<\/p>\n<p>\t\t<a class=\"diks-gallery__link\" href=\"https:\/\/i.media.fi\/incoming\/mvykg7\/11440626.jpg\/alternates\/FREE_1440\/11440626.jpg\" data-thumbnail=\"\" data-sub-html=\"Havainnekuva. Studio Puisto\" aria-label=\"Katso isompi kuva\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><br \/>\n\t\t\t\t<img class=\"diks-figure__image\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/11440626.jpg\" loading=\"lazy\" decoding=\"sync\" alt=\"\"\/><\/p>\n<p>\t\t\t<\/a><br \/>\n\t\t\t\t\tHavainnekuva. Studio Puisto<\/p>\n<p>Helsingin Uutisten <a href=\"https:\/\/www.helsinginuutiset.fi\/paikalliset\/9444759\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">lukijat ovat <\/a>keskustelleet paljon sillan suunnitelmista.<\/p>\n<p>\u2013\u2009Se on kumma juttu, ett\u00e4 kun rakennetaan py\u00f6r\u00e4ilij\u00f6ille tai raitiovaunuille v\u00e4yli\u00e4 keskelle luontoa, niin se on aina hienoa, kaunista ja ennen kaikkea halpaa. Oikeasti, kun kallio ja rantamaisema tuhotaan, sill\u00e4 ei ole mit\u00e4\u00e4n kauneusarvoja eik\u00e4 se paranna mill\u00e4\u00e4n tavalla luontoa, yksi keskustelija kommentoi HU:n Facebook-sivulla.<\/p>\n<p>L\u00e4hes kaikki HU:n lukijoiden kommentit olivat kielteisi\u00e4. My\u00f6nteist\u00e4 palautetta aiheesta on tullut muun muassa py\u00f6r\u00e4ilij\u00f6iden foorumeilla.<\/p>\n<p><strong class=\"diks-storyline__impact\">Kaupunkiymp\u00e4rist\u00f6lautakunta <\/strong>hyv\u00e4ksyi vuonna 2024 Munkkiniemenbaanan suunnitelmat Hietaniemenkadulta Merikannontielle sek\u00e4 Paciuksenkadulta pohjoiseen, mutta palautti Humallahden osuuden uudelleen valmisteltavaksi.<\/p>\n<p>Uusi suunnitelma valmistui t\u00e4ll\u00e4 viikolla.<\/p>\n<p>Siin\u00e4 sillan etel\u00e4p\u00e4\u00e4dyss\u00e4 on muun muassa esteet\u00f6n laituri, paviljonki sek\u00e4 pieni aukio. Lis\u00e4ksi sillalla on n\u00e4k\u00f6alatasanteita. L\u00e4heiselle kalliolle on puolestaan hahmoteltu esteett\u00f6mi\u00e4 k\u00e4velyreittej\u00e4.<\/p>\n<p>\t\t\t\t\t<img class=\"diks-card__image\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/1778679074_22_11440625.jpg\"   loading=\"lazy\" decoding=\"sync\" alt=\"\"\/><\/p>\n<p>\t\t\t\t\t<img class=\"diks-card__image\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Humallahdensilta_havainnekuva3.jpg\"   loading=\"lazy\" decoding=\"sync\" alt=\"\"\/><\/p>\n<p>\t\t\t\t\t<img class=\"diks-card__image\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/9267959.jpg\"   loading=\"lazy\" decoding=\"sync\" alt=\"\"\/><\/p>\n<p>\t\t\t\t\t<img class=\"diks-card__image\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/9267958.jpg\"   loading=\"lazy\" decoding=\"sync\" alt=\"\"\/><\/p>\n<p>\t\t\t\t\t<img class=\"diks-card__image\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/9267958.jpg\"   loading=\"lazy\" decoding=\"sync\" alt=\"\"\/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Munkkiniemen ja Meilahden rantaviivaan suunniteltu Humallahden sillan uusi luonnos nousi isoksi puheenaiheeksi Helsingiss\u00e4 t\u00e4ll\u00e4 viikolla. Kokoomus vastustaa suunnitelmaa&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":245548,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[12],"tags":[22,23,1752,26,27,33,31,30,17,104,2682,3742,24,25,28,29,15,18,21,637,2305,402,32,19,20,16],"class_list":["post-246794","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-suomi","tag-breaking-news","tag-breakingnews","tag-facebook","tag-featured-news","tag-featurednews","tag-fi","tag-finland","tag-finnish","tag-headlines","tag-helsinki","tag-kauneus","tag-kaupunkialue","tag-latest-news","tag-latestnews","tag-main-news","tag-mainnews","tag-news","tag-otsikot","tag-paauutiset","tag-politiikka","tag-puheenaiheet","tag-rakentaminen-kiinteistot","tag-suomi","tag-top-stories","tag-topstories","tag-uutiset"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fi\/116567519399431391","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/246794","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=246794"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/246794\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/245548"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=246794"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=246794"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=246794"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}