{"id":247238,"date":"2026-05-14T00:49:15","date_gmt":"2026-05-14T00:49:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/247238\/"},"modified":"2026-05-14T00:49:15","modified_gmt":"2026-05-14T00:49:15","slug":"17-vuotiailta-kielletaan-auton-ajaminen-yoaikaan-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/247238\/","title":{"rendered":"17-vuotiailta kiellet\u00e4\u00e4n auton ajaminen y\u00f6aikaan"},"content":{"rendered":"<p>Hallitus kirist\u00e4\u00e4 ajokortin ik\u00e4\u00adpoikkeus\u00adlupaan liittyvi\u00e4 ehtoja. Taustalla on nuorten autoilijoiden suojelu, sanoo ministeri tiedotteessa.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/1778680630_644_468.jpg\" alt=\"17-vuotiaat eiv\u00e4t pian en\u00e4\u00e4 saa autoilla kello 00\u201305.\" class=\"_Img_1rerz_1\" style=\"aspect-ratio:1920\/1280\" loading=\"eager\"\/><\/p>\n<p class=\"font-[family-name:--picture-caption-font-family] text-[length:--picture-caption-font-size] font-[--picture-caption-font-weight] leading-[--picture-caption-leading] text-[color:--picture-caption-color]\">17-vuotiaat eiv\u00e4t pian en\u00e4\u00e4 saa autoilla kello 00\u201305. Kuva:\u00a0Anton Kunnas\/Arkisto<\/p>\n<p>13.5. 20:23<\/p>\n<p>Lue tiivistelm\u00e4<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16 sndp-summary-bullet-point-font\">Hallitus kielt\u00e4\u00e4 ajokortin poikkeusluvalla saaneilta 17-vuotiailta autoilun y\u00f6ll\u00e4 kello 00\u201305.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16 sndp-summary-bullet-point-font\">Muutoksen on m\u00e4\u00e4r\u00e4 tulla voimaan 29. toukokuuta. Kieltoa rikkova tuomitaan p\u00e4\u00e4s\u00e4\u00e4nt\u00f6isesti sakkoon ja ajokieltoon.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16 sndp-summary-bullet-point-font\">Liikenne- ja viestint\u00e4ministeri Lulu Ranne (ps) perustelee muutosta tiedotteessa nuorten autoilijoiden suojelulla.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16 sndp-summary-bullet-point-font\">Nuorten kuljettajien riski joutua jopa kuolemaan johtavaan onnettomuuteen on suurempi kuin kokeneemmilla kuljettajilla.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">Hallitus kielt\u00e4\u00e4 auton ajamisen y\u00f6aikaan 17-vuotiailta kuljettajilta, liikenne- ja viestint\u00e4\u00administeri\u00f6 <a class=\"underline underline-offset-[0.12em] [text-decoration-thickness:--generic-link-underline-thickness] [text-decoration-color:--generic-link-underline-color] [text-decoration-skip-ink:--generic-link-underline-skip-ink] break-words\" href=\"https:\/\/lvm.fi\/-\/uuden-ajokorttilain-tavoitteena-parantaa-nuorten-liikenneturvallisuutta-mukana-muun-muassa-yoaikaisen-ajamisen-kielto\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">kertoo<\/a> keskiviikkona tiedotteessaan. Ajokortin ik\u00e4poikkeus\u00adlupiin tulee my\u00f6s muita muutoksia.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">17-vuotiaiden y\u00f6llinen ajokielto on voimassa kello 00\u201305. Kieltoa rikkova tuomitaan l\u00e4ht\u00f6kohtaisesti sakkoon ja m\u00e4\u00e4r\u00e4t\u00e4\u00e4n ajokieltoon. Muutoksen on m\u00e4\u00e4r\u00e4 tulla voimaan 29. toukokuuta.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">Kiellon valvontaa varten 17-vuotiaan kuljettajan on merkitt\u00e4v\u00e4 ajoneuvonsa alaik\u00e4isen kuljettajan tunnuksella. Velvoitteen rikkomisesta voidaan m\u00e4\u00e4r\u00e4t\u00e4 100 euron liikenne\u00advirhe\u00admaksu.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">Lis\u00e4ksi poikkeusluvan saadakseen nuorella tulee vastaisuudessa olla esimerkiksi harrastukseen tai koulunk\u00e4yntiin perustuva tarve autoiluun v\u00e4hint\u00e4\u00e4n nelj\u00e4 kertaa viikossa. Yhdensuuntaisen matkan tulee olla k\u00e4vellen v\u00e4hint\u00e4\u00e4n seitsem\u00e4n kilometri\u00e4, jos joukko\u00adliikennett\u00e4 ei ole tarjolla, tai julkisilla kulkuv\u00e4lineill\u00e4 v\u00e4hint\u00e4\u00e4n puolitoista tuntia.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">My\u00f6s esimerkiksi henkil\u00f6auto\u00adluokan ajokortin suorittajille pakollisen riskien\u00adtunnistamis\u00adkoulutuksen kesto pitenee nelj\u00e4ll\u00e4 tunnilla.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">Tasavallan presidentin on tarkoitus vahvistaa uusi ajokorttilaki 22. toukokuuta.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">Esimerkiksi y\u00f6aikaisen ajokiellon on m\u00e4\u00e4r\u00e4 tulla voimaan 29. toukokuuta. Alaik\u00e4isen kuljettajan tunnusta ja riskien\u00adtunnistamis\u00adkoulutusta koskevat muutokset tulevat voimaan 1. lokakuuta.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">\u201dAjokorttilain muutoksilla suojelemme nuoria autoilijoita ja vahvistamme heid\u00e4n valmiuttaan turvalliseen autoiluun\u201d, liikenne- ja viestint\u00e4\u00administeri <a class=\"font-bold underline-offset-[0.12em] [text-decoration:--person-link-text-decoration] ![text-decoration-color:--person-link-text-decoration-color]\" href=\"https:\/\/www.satakunnankansa.fi\/haku\/?query=Lulu%20Ranne\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Lulu Ranne<\/a> (ps.) sanoo tiedotteessa.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">Mahdollisuus 17-vuotiaan poikkeuslupaan tuli vuonna 2018 tehdyss\u00e4 ajokorttilain uudistuksessa.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">Vaikka muutos on helpottanut esimerkiksi syrj\u00e4seudulla asuvien nuorten el\u00e4m\u00e4\u00e4, liikenne\u00adturvallisuus on her\u00e4tt\u00e4nyt runsaasti huolta.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">Esimerkiksi y\u00f6aikaista kieltoa on ehdotettu jo aiemmin, sill\u00e4 nuorten kuljettajien riski joutua onnettomuuteen on suurempi kuin kokeneemmilla kuljettajilla. Nuorten kuljettajien kyky arvioida riskej\u00e4 on my\u00f6s aivojen kehittymisen kesken\u00ader\u00e4isyyden vuoksi heikompaa kuin vanhemmilla kuljettajilla.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">Vuosina 2023\u20132025 tieliikenteess\u00e4 kuoli 4,1 nuorta 17\u201319-vuotiasta henkil\u00f6auton kuljettajaa 100\u202f000:ta ajokorttia kohti, <a class=\"underline underline-offset-[0.12em] [text-decoration-thickness:--generic-link-underline-thickness] [text-decoration-color:--generic-link-underline-color] [text-decoration-skip-ink:--generic-link-underline-skip-ink] break-words\" href=\"https:\/\/tieto.traficom.fi\/fi\/tilastot\/uusien-henkiloautonkuljettajien-liikenneturvallisuus?toggle=L%C3%A4hteet%20ja%20lis%C3%A4tiedot\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">kertoo<\/a> Liikenne- ja viestint\u00e4\u00advirasto (Traficom). Vastaava luku 45\u201374-vuotiailla oli noin 1,6 kuollutta kuljettajaa 100\u202f000:ta ajokorttia kohti.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">Vuosi 2025 oli 17\u201320-vuotiaiden suhteen erityisen synkk\u00e4: kyseisen ik\u00e4isi\u00e4 matkustajia kuoli yhteens\u00e4 9. Kuljettajia taas kuoli 6.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">Poikkeus\u00adlupia hakeneiden m\u00e4\u00e4r\u00e4 on osoittautunut paljon suuremmaksi kuin alun perin arvioitiin. Poikkeuslupia oli vuonna 2024 my\u00f6nnetty jopa joka nelj\u00e4nnelle 17-vuotiaalle.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Hallitus kirist\u00e4\u00e4 ajokortin ik\u00e4\u00adpoikkeus\u00adlupaan liittyvi\u00e4 ehtoja. Taustalla on nuorten autoilijoiden suojelu, sanoo ministeri tiedotteessa. 17-vuotiaat eiv\u00e4t pian en\u00e4\u00e4&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":247239,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[22,23,26,27,33,31,30,17,24,25,28,29,15,18,21,80,32,19,20,16],"class_list":{"0":"post-247238","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-otsikot","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-featured-news","11":"tag-featurednews","12":"tag-fi","13":"tag-finland","14":"tag-finnish","15":"tag-headlines","16":"tag-latest-news","17":"tag-latestnews","18":"tag-main-news","19":"tag-mainnews","20":"tag-news","21":"tag-otsikot","22":"tag-paauutiset","23":"tag-satakunnan-kansa","24":"tag-suomi","25":"tag-top-stories","26":"tag-topstories","27":"tag-uutiset"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fi\/116570184956124425","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/247238","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=247238"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/247238\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/247239"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=247238"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=247238"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=247238"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}