{"id":255073,"date":"2026-05-22T12:14:14","date_gmt":"2026-05-22T12:14:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/255073\/"},"modified":"2026-05-22T12:14:14","modified_gmt":"2026-05-22T12:14:14","slug":"citroen-lojuu-24-metrin-syvyydessa-meressa-naantalissa-kuljettaja-pakoillut-nostokehotuksia-yli-kaksi-vuotta-varsinais-suomi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/255073\/","title":{"rendered":"Citroen lojuu 24 metrin syvyydess\u00e4 meress\u00e4 Naantalissa \u2013 kuljettaja pakoillut nostokehotuksia yli kaksi vuotta | Varsinais-Suomi"},"content":{"rendered":"<p class=\"aw-1gybjub aw-5vja16 kEtdKx kmuxyA yle__article__paragraph\">Auto vajosi j\u00e4ihin Rym\u00e4ttyl\u00e4ss\u00e4 tammikuussa 2024. Naantalin kaupunki uhkaa kuljettajaa laskulla, jos t\u00e4m\u00e4 ei nosta autoa merest\u00e4.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"Jaettu kuva, jossa toisella puolella talvinen maisema, jossa on renkaanj\u00e4ljet j\u00e4\u00e4ll\u00e4. Toisella puolella merkitty karttaan paikka Rym\u00e4ttyl\u00e4n l\u00e4nsipuolella.\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/1779368634.png\" class=\"aw-1l9m598 hKVVvP\"\/><\/p>\n<p>Avaa kuvien katselu<\/p>\n<p>Kuljettaja ja matkustaja kertoivat l\u00e4hteneens\u00e4 autolla j\u00e4\u00e4lle etsim\u00e4\u00e4n pilkkipaikkoja. Renkaan j\u00e4ljet paljastivat auton uponneen mereen tammikuussa vuonna 2024. Kuva: Lassi L\u00e4hteenm\u00e4ki \/ Yle, Paula Collin \/ Yle, Mapcreator, Openstreetmap<\/p>\n<ul class=\"aw-1jjocuh iJTSwP yle__article__list yle__article__list--ul\">\n<li class=\"aw-1j7gwms gNYKfi\">Naantalin Rym\u00e4ttyl\u00e4ss\u00e4 on maannut auto merenpohjassa yli kaksi vuotta.<\/li>\n<li class=\"aw-1j7gwms gNYKfi\">Kaupunki on antanut omistajalle uuden nostom\u00e4\u00e4r\u00e4yksen, johon sis\u00e4ltyy teett\u00e4misuhka.<\/li>\n<li class=\"aw-1j7gwms gNYKfi\">Ty\u00f6n hinta-arvio on yli 12\u00a0000 euroa. Omistaja on vedonnut varattomuuteensa.<\/li>\n<li class=\"aw-1j7gwms gNYKfi\">Auto on ymp\u00e4rist\u00f6riski ja voi ajelehtiessaan vaarantaa veneilij\u00f6iden turvallisuutta.<\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"aw-1gybjub aw-1p7kakr kEtdKx cEmitX yle__article__paragraph\">Yli kaksi vuotta merenpohjassa maanneesta henkil\u00f6autosta on tullut Naantalin kaupungille odottamaton riesa.<\/p>\n<p class=\"aw-1gybjub aw-1p7kakr kEtdKx cEmitX yle__article__paragraph\">Auto upposi mereen j\u00e4\u00e4ll\u00e4 ajelun seurauksena alkutalvesta 2024. Tapauksesta <a class=\"aw-iao6s4 iHOxEa yle__article__link\" href=\"https:\/\/yle.fi\/a\/74-20068357\" role=\"link\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">uutisoitiin laajasti<\/a>, koska sulaan johtaneet renkaan j\u00e4ljet aiheuttivat ison pelastusoperaation. Etsint\u00f6jen j\u00e4lkeen kaksi autossa ollutta henkil\u00f6\u00e4 tavoitettiin rannalta.<\/p>\n<p class=\"aw-1gybjub aw-1p7kakr kEtdKx cEmitX yle__article__paragraph\">Citroen-merkkinen auto on lojunut siit\u00e4 asti 24 metrin syvyydess\u00e4 Rym\u00e4ttyl\u00e4ss\u00e4 l\u00e4hell\u00e4 Otavan saarta.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"Karttakuva auton uppoamispaikasta.\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/1779429665.jpeg\" loading=\"lazy\" class=\"aw-1l9m598 hKVVvP\"\/><\/p>\n<p>Avaa kuvien katselu<\/p>\n<p>Uppoamispaikka sijaitsee l\u00e4hell\u00e4 Haapalan lauttarantaa.  Kuva: Eino Kossila \/ Yle, Mapcreator, OpenStreetMap<\/p>\n<p class=\"aw-1gybjub aw-1p7kakr kEtdKx cEmitX yle__article__paragraph\">Naantalin ymp\u00e4rist\u00f6p\u00e4\u00e4llikk\u00f6 <strong class=\"aw-ak79eh KyCXm yle__article__strong\">Saija Kajala<\/strong> kertoo, ett\u00e4 ulkopaikkakunnalla asuvaa kuljettajaa on kehotettu useita kertoja nostamaan auto merest\u00e4. Viimeisin m\u00e4\u00e4r\u00e4ys annettiin viime syksyn\u00e4, mutta asianosainen ei noutanut kirjett\u00e4 postista.<\/p>\n<p class=\"aw-1gybjub aw-1p7kakr kEtdKx cEmitX yle__article__paragraph\">\u2013 Kun kirje saatiin haastemiehen avulla vihdoin toimitettua perille, auton nostamiseksi annettu m\u00e4\u00e4r\u00e4aika oli jo ehtinyt umpeutua, Kajala selitt\u00e4\u00e4.<\/p>\n<p>Kaupunki uhkaa laskulla<\/p>\n<p class=\"aw-1gybjub aw-1p7kakr kEtdKx cEmitX yle__article__paragraph\">Naantalin ymp\u00e4rist\u00f6lautakunta antoi t\u00e4ll\u00e4 viikolla uuden nostom\u00e4\u00e4r\u00e4yksen, johon sis\u00e4ltyy teett\u00e4misuhka. Jos kuljettaja ei nosta autoa kahden kuukauden kuluessa m\u00e4\u00e4r\u00e4yksen saamisesta, kaupunki teett\u00e4\u00e4 ty\u00f6n ja l\u00e4hett\u00e4\u00e4 laskun kuljettajalle.<\/p>\n<p class=\"aw-1gybjub aw-1p7kakr kEtdKx cEmitX yle__article__paragraph\">Kaupungin saaman arvion mukaan nostoty\u00f6 maksaa yli 12\u00a0000 euroa.<\/p>\n<p class=\"aw-1gybjub aw-1p7kakr kEtdKx cEmitX yle__article__paragraph\">Kajalan mukaan kuljettajalla on ollut suunnitelmia auton nostamiseksi. Riskin\u00e4 on, ett\u00e4 lasku tulee lopulta kaupungin maksettavaksi.<\/p>\n<p class=\"aw-1gybjub aw-1p7kakr kEtdKx cEmitX yle__article__paragraph\">\u2013 H\u00e4nen tarkoituksensa oli k\u00e4yd\u00e4 sukeltamassa liinat kiinni autoon ja ostaa nostoty\u00f6 yritykselt\u00e4. My\u00f6hemmin h\u00e4n totesi, ettei h\u00e4nell\u00e4 ole varaa, eik\u00e4 h\u00e4n pysty sukellustakaan ilmeisesti tekem\u00e4\u00e4n.<\/p>\n<p class=\"aw-1gybjub aw-1p7kakr kEtdKx cEmitX yle__article__paragraph\">Auto on nostettava merest\u00e4, sill\u00e4 se pilaa ymp\u00e4rist\u00f6\u00e4 ja voi aiheuttaa vaaraa.<\/p>\n<p class=\"aw-1gybjub aw-1p7kakr kEtdKx cEmitX yle__article__paragraph\">\u2013 Jos se ajelehtii virtojen mukana matalammalle, se voi aiheuttaa turvallisuusriskin merell\u00e4 liikkujille. En osaa arvioida, miten helposti tuollainen henkil\u00f6auto liikkuu, Kajala toteaa.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"Haapalan yhteysaluslaituri talvipakkasella Rym\u00e4tty\u00e4ss\u00e4, Naantalissa\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/1704715471.jpeg\" loading=\"lazy\" class=\"aw-1l9m598 hKVVvP\"\/><\/p>\n<p>Avaa kuvien katselu<\/p>\n<p>Uponneen auton kuljettaja ei ole auton haltija. Haltija on kielt\u00e4ytynyt maksamasta laskua, koska ei ajanut itse autoa mereen. Kuva: Lassi L\u00e4hteenm\u00e4ki \/ YleAutoja uppoaa vesiin joka vuosi<\/p>\n<p class=\"aw-1gybjub aw-1p7kakr kEtdKx cEmitX yle__article__paragraph\">L\u00e4nsi-Suomen merivartiosto saa vuosittain ilmoituksia mereen uponneista autoista tai vastaavista, kertoo kentt\u00e4johtaja <strong class=\"aw-ak79eh KyCXm yle__article__strong\">Antti Nikkil\u00e4<\/strong>.<\/p>\n<p class=\"aw-1gybjub aw-1p7kakr kEtdKx cEmitX yle__article__paragraph\">H\u00e4n ei osaa sanoa, kuinka yleist\u00e4 on, ett\u00e4 autot j\u00e4\u00e4v\u00e4t pohjaan.<\/p>\n<p class=\"aw-1gybjub aw-1p7kakr kEtdKx cEmitX yle__article__paragraph\">Hinausyritt\u00e4j\u00e4 <strong class=\"aw-ak79eh KyCXm yle__article__strong\">Esa Harkka<\/strong> vastaa hyl\u00e4ttyjen autojen siirroista ja h\u00e4vitt\u00e4misest\u00e4 Turussa ja ymp\u00e4rist\u00f6kunnissa. H\u00e4n oli mukana, kun <a class=\"aw-iao6s4 iHOxEa yle__article__link\" href=\"https:\/\/yle.fi\/a\/74-20179791\" role=\"link\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Aurajoesta naarattiin henkil\u00f6autoa viime syksyn\u00e4<\/a>.<\/p>\n<p class=\"aw-1gybjub aw-1p7kakr kEtdKx cEmitX yle__article__paragraph\">Harkka pit\u00e4\u00e4 Naantalin tapausta poikkeuksellisena, sill\u00e4 yleens\u00e4 autot pyrit\u00e4\u00e4n nostamaan vedest\u00e4 mahdollisimman pian. Vesist\u00f6iss\u00e4 voi kuitenkin olla Harkan ja Nikkil\u00e4n mukaan autoja, joiden uppoamisesta ei ole ilmoitettu viranomaisille.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Auto vajosi j\u00e4ihin Rym\u00e4ttyl\u00e4ss\u00e4 tammikuussa 2024. Naantalin kaupunki uhkaa kuljettajaa laskulla, jos t\u00e4m\u00e4 ei nosta autoa merest\u00e4. Avaa&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":255074,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[76],"tags":[648,79,77,33,31,30,71,2065,837,34451,32,78,663,872,447],"class_list":["post-255073","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-talous","tag-autot","tag-business","tag-economy","tag-fi","tag-finland","tag-finnish","tag-kotimaa","tag-naantali","tag-onnettomuudet","tag-rymattyla","tag-suomi","tag-talous","tag-varsinais-suomi","tag-vesistot","tag-ymparisto"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fi\/116618177741246432","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/255073","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=255073"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/255073\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/255074"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=255073"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=255073"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=255073"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}