{"id":26063,"date":"2025-09-05T04:29:08","date_gmt":"2025-09-05T04:29:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/26063\/"},"modified":"2025-09-05T04:29:08","modified_gmt":"2025-09-05T04:29:08","slug":"uusien-autojen-myyntialhossa-jotkut-merkit-ja-mallit-menestyvat-mukavasti-teemat","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/26063\/","title":{"rendered":"Uusien autojen myyntialhossa jotkut merkit ja mallit menestyv\u00e4t mukavasti | Teemat"},"content":{"rendered":"

Jyv\u00e4skyl\u00e4ss\u00e4 j\u00e4rjestettyyn autokaupan tapahtumaan osallistui viisi autojen j\u00e4lleenmyyj\u00e4\u00e4.<\/p>\n

Autoalan tiedotuskeskus julkaisi maanantaina henkil\u00f6autojen ensirekister\u00f6innit vuoden kahdeksan ensimm\u00e4isen kuukauden ajalta. Suomessa ensirekister\u00f6itiin tammi-elokuussa 47 949 henkil\u00f6autoa, mik\u00e4 on 2960 autoa v\u00e4hemm\u00e4n kuin vastaavaan aikaan viime vuonna. Prosenteissa pudotusta on 5,8 prosenttia.<\/p>\n

Mutta automerkeitt\u00e4in ja -malleittain on isoja eroja. Keskisuomalainen selvitti Jyv\u00e4skyl\u00e4ss\u00e4 30. elokuuta j\u00e4rjestetyss\u00e4 suuressa autokauppap\u00e4iv\u00e4ss\u00e4, mik\u00e4 on hyvin myyvien automerkkien ja -mallien suosion salaisuus.<\/p>\n

\t\t
\n\t\t\t\t\"\"\/
\n\t\t\t<\/a>
\n\t\t\t\t\tJyv\u00e4skyl\u00e4n Autotarvikkeen myyntip\u00e4\u00e4llikk\u00f6 Heikki Pesonen ja Volkswagenin myyntihitti ID.4. Ari M\u00e4ntyl\u00e4<\/p>\n

Suomessa rekister\u00f6itiin<\/strong> t\u00e4n\u00e4 vuonna elokuun loppuun menness\u00e4 5652 Volkswagenia. Sill\u00e4 irtoaa rekister\u00f6intitilastossa 12 prosentin markkinaosuus ja toinen sija. Volkswageneita laitettiin alkuvuoden aikana kilpiin 36,5 prosenttia enemm\u00e4n kuin vastaavana ajankohtana vuonna 2024.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Jyv\u00e4skyl\u00e4ss\u00e4 j\u00e4rjestettyyn autokaupan tapahtumaan osallistui viisi autojen j\u00e4lleenmyyj\u00e4\u00e4. Autoalan tiedotuskeskus julkaisi maanantaina henkil\u00f6autojen ensirekister\u00f6innit vuoden kahdeksan ensimm\u00e4isen kuukauden…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":26064,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[76],"tags":[6638,648,7515,79,77,33,31,30,425,1048,5061,32,78,128],"class_list":{"0":"post-26063","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-talous","8":"tag-ajoneuvojen-ja-peravaunujen-valmistus","9":"tag-autot","10":"tag-autot-ja-liikenne","11":"tag-business","12":"tag-economy","13":"tag-fi","14":"tag-finland","15":"tag-finnish","16":"tag-jyvaskyla","17":"tag-maakulkuneuvot","18":"tag-sahkoauto","19":"tag-suomi","20":"tag-talous","21":"tag-tieliikenne"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26063","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=26063"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26063\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/26064"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=26063"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=26063"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=26063"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}