{"id":260884,"date":"2026-05-28T19:38:14","date_gmt":"2026-05-28T19:38:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/260884\/"},"modified":"2026-05-28T19:38:14","modified_gmt":"2026-05-28T19:38:14","slug":"teslan-robotaksien-maailmanvalloitus-ei-nayta-kovin-hyvalta-maara-hupenee-jatkuvasti","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/260884\/","title":{"rendered":"Teslan robotaksien maailmanvalloitus ei n\u00e4yt\u00e4 kovin hyv\u00e4lt\u00e4: m\u00e4\u00e4r\u00e4 hupenee jatkuvasti"},"content":{"rendered":"<p class=\"is-style-dropcap\">Teslan p\u00e4\u00e4johtaja <strong>Elon Musk <\/strong>tunnetaan suurista puheista, jotka usein j\u00e4\u00e4v\u00e4t toteutumatta. Syksyll\u00e4 2019 Musk lupasi yhti\u00f6n sijoittajille, ett\u00e4 vuoden kuluttua Yhdysvalloissa on liikkeell\u00e4 yli miljoona robotaksia. Nyt kuusi vuotta tuon luvatun ajankohdan j\u00e4lkeen todellinen m\u00e4\u00e4r\u00e4 on ollut viimeisen kuukauden aikana 92 autoa. M\u00e4\u00e4r\u00e4 on lis\u00e4ksi jatkuvasti laskusuunnassa.<\/p>\n<p>Vuosien ajan luvattu robotaksi saatiin vihdoin vuosia my\u00f6h\u00e4ss\u00e4 toimintaan Texasissa vuonna 2025. Siell\u00e4kin robotakseja on n\u00e4hty vain pieness\u00e4 osassa Austinin kaupunkia. Toiminta saatiin laajennettua my\u00f6s Dallasiin, Houstoniin ja Bay Arealle Kaliforniaan. Teslan robotaksien m\u00e4\u00e4r\u00e4 ja niill\u00e4 liikkuminen on kuitenkin minimaalista Waymoon verrattuna, joka on kaikessa hiljaisuudessa napannut markkinajohtajuuden.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/robotaxitracker.com\/?provider=tesla&amp;area=austin\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Robotaxi Trackerin mukaan<\/a> viimeisen viikon aikana ajossa on noilla Teslan nelj\u00e4ll\u00e4 alueella ollut ainoastaan 20 robotaksia. Niist\u00e4 14 liikenn\u00f6i Austinissa ja kolme sek\u00e4 Dallasissa ett\u00e4 Houstonissa. Kaliforniassa Teslan autonomisesti liikkuvien robotaksien toiminta on ainakin toistaiseksi kielletty. Suurimmillaan Teslan robotaksien m\u00e4\u00e4r\u00e4 oli joulukuussa 2025, mist\u00e4 on l\u00e4hdetty tasaiseen alam\u00e4keen.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/electrek.co\/2026\/05\/26\/tesla-robotaxi-fleet-shrinking-not-growing\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Electrek kertoo<\/a>, ett\u00e4 viime viikkoina Teslan autonomisesti liikkuvien ja \u201dh\u00e4t\u00e4kuljettajan\u201d kanssa toimivien m\u00e4\u00e4r\u00e4 on ollut 107 autoa, joista Kaliforniassa Bay Arean alueella on ainoastaan yhdeks\u00e4n. Siell\u00e4 autossa on oltava aina kuljettaja varalla ottamassa auton hallinta itselleen Kalifornian Transportation Charter-Party -luvan mukaisesti.<\/p>\n<p>Teslan tiedotuspolitiikan mukaisesti se ei ole antanut mit\u00e4\u00e4n selityst\u00e4 robotaksien m\u00e4\u00e4r\u00e4n v\u00e4henemisest\u00e4. Luultavasti toiminnan supistaminen liittyy yhti\u00f6n havaitsemiin puutteisiin turvallisuudessa. <a href=\"https:\/\/www.carscoops.com\/2026\/01\/tesla-robotaxi-crash-rate-redacted-data-austin\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Carscoops.com kertoi tammikuussa 2026<\/a>, ett\u00e4 Teslan robotaksit joutuivat onnettomuuteen keskim\u00e4\u00e4rin kerran vajaan 90\u00a0000 kilometrin aikana eli noin nelj\u00e4 kertaa useammin kuin ihmisten ajamat autot.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Teslan p\u00e4\u00e4johtaja Elon Musk tunnetaan suurista puheista, jotka usein j\u00e4\u00e4v\u00e4t toteutumatta. Syksyll\u00e4 2019 Musk lupasi yhti\u00f6n sijoittajille, ett\u00e4&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":260885,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[76],"tags":[79,77,33,31,30,32,78,6011],"class_list":["post-260884","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-talous","tag-business","tag-economy","tag-fi","tag-finland","tag-finnish","tag-suomi","tag-talous","tag-tesla"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fi\/116653897143961238","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/260884","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=260884"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/260884\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/260885"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=260884"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=260884"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=260884"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}