{"id":264672,"date":"2026-06-02T04:22:21","date_gmt":"2026-06-02T04:22:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/264672\/"},"modified":"2026-06-02T04:22:21","modified_gmt":"2026-06-02T04:22:21","slug":"tayssahkoinen-uusi-mazda-cx-6e-on-nyt-hinnoiteltu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/264672\/","title":{"rendered":"T\u00e4yss\u00e4hk\u00f6inen uusi Mazda CX-6e on nyt hinnoiteltu"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" class=\"entry-thumb\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Mazda-CX-6e-etuviisto-Kuva-Mazda-2-768x512.jpg\" alt=\"T\u00e4yss\u00e4hk\u00f6inen uusi Mazda CX-6e on nyt hinnoiteltu\" title=\"T\u00e4yss\u00e4hk\u00f6inen uusi Mazda CX-6e on nyt hinnoiteltu\"\/>Kuva: Mazda.<\/p>\n<p>Tammikuussa julkistettu ja syksyll\u00e4 Suomeen tuleva t\u00e4yss\u00e4hk\u00f6inen Mazda CX-6e on nyt hinnoiteltu. Mazda CX-6e on saatavilla kahdella varustetasolla: Takumi ja Takumi Plus. Ne on hinnoiteltu eritt\u00e4in kilpailukykyisesti ja tarjoavat kattavat vakiovarusteet.<\/p>\n<p>Mazdan Jinba Ittai -ajotuntumaan perustuva CX-6e tarjoaa tasapainoista ajettavuutta ja lineaarista kiihtyvyytt\u00e4. 78 kWh:n LFP-akku sy\u00f6tt\u00e4\u00e4 takasijoitettua s\u00e4hk\u00f6moottoria (190 kW \/ 258 hv*, 290 Nm), ja auto kiihtyy 0\u2013100 km\/h 7,9 sekunnissa. Huippunopeus on 185 km\/h ja toimintamatka jopa 484 km (WLTP)**. DC-pikalataus (jopa 200 kW) lataa akun 10\u201380 %:iin 24 minuutissa***, ja 11 kW AC-lataus tukee helppoa kotilatausta.<\/p>\n<p><strong>Teknologiaa ja mukavuutta<\/strong><\/p>\n<p>Ohjaamon keski\u00f6ss\u00e4 on 26-tuumainen kosketusn\u00e4ytt\u00f6 muokattavalla jaetulla n\u00e4kym\u00e4ll\u00e4. Sit\u00e4 t\u00e4ydent\u00e4v\u00e4t tuulilasin\u00e4ytt\u00f6 ja eleohjaus. Langaton Apple CarPlay ja Android Auto sek\u00e4 oma mobiilisovellus mahdollistavat laajat et\u00e4toiminnot, kuten digitaalisen avaimen ja latauksen hallinnan. Takumi Plus -varustetasolla ohjaamon digitaalinen kokemus nousee uudelle tasolle digitaalisten sivupeilin sek\u00e4 digitaalisen taustapeilin my\u00f6t\u00e4.<\/p>\n<p><a style=\"color: #0000ff; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/autotoday.fi\/mazda-cx-6e-julkistettiin-brysselissa\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">Lue my\u00f6s t\u00e4m\u00e4: Mazda CX-6e julkistettiin Brysseliss\u00e4<\/a><\/p>\n<p>Jokainen malli on varustettu yhdeks\u00e4ll\u00e4 turvatyynyll\u00e4 sek\u00e4 ter\u00e4v\u00e4piirtokameroiden, millimetriaalto-tutkan ja ultra\u00e4\u00e4nisensoreiden verkostolla, jotka parantavat n\u00e4kyvyytt\u00e4 ja ymp\u00e4rist\u00f6n havainnointia. Kattava kuljettajaa avustavien j\u00e4rjestelmien kokonaisuus, mukaan lukien Smart Brake Support, Lane Keeping Assist ja Blind Spot Monitoring, tuo varmuutta jokaiselle matkalle. N\u00e4iden ominaisuuksien ansiosta Mazda CX-6e tarjoaa tinkim\u00e4t\u00f6nt\u00e4 suojaa ja mielenrauhaa kuljettajille ja matkustajille.<\/p>\n<p><strong>Suomeen alkusyksyst\u00e4<\/strong><\/p>\n<p>Kodo-muotokieli saa futuristisen tulkinnan CX-6e:ss\u00e4. Pitk\u00e4 2 902 mm akseliv\u00e4li ja lyhyet ylitykset mahdollistavat tilavat sis\u00e4tilat ja 468\u20131 434 litran tavaratilan. Saatavilla on seitsem\u00e4n ulkov\u00e4ri\u00e4.<\/p>\n<p>CX-6e:n virtaviivainen profiili k\u00e4tkee tilavan ja \u00e4lykk\u00e4\u00e4sti suunnitellun matkustamon. Japanilaisesta Ma-konseptista \u2013 tyhj\u00e4n tilan kauneudesta \u2013 inspiroitunut sisustus tarjoaa runsaasti p\u00e4\u00e4-, jalka- ja hartiatilaa kaikille matkustajille. Sisustusvaihtoehtoina ovat l\u00e4mmin harmaa tai musta Maztex-verhoilu Takumi-varustetasossa sek\u00e4 kaksis\u00e4vyinen ametisti-valkoinen Maztex-verhoilu Takumi Plus -varustetasossa. Lis\u00e4ksi Takumi Plus -varustetasossa my\u00f6s takaistuimen reunapaikoilla on l\u00e4mmitetyt ja viilennetyt istuimet.<\/p>\n<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-97289\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Mazda-CX-6e-kattoikkuna-Kuva-Mazda-4.jpg\" alt=\"\" width=\"1200\" height=\"687\"  \/>Kuva: Mazda.<\/p>\n<p>Ennakkomyynti on alkanut. Ensimm\u00e4iset autot saapuvat Suomeen alkusyksyst\u00e4, ja asiakastoimitukset alkavat pian sen j\u00e4lkeen.<\/p>\n<p>Takumi-varustellun mallin hinnat alkavat 47 300 eurosta ja Takumi Plus -mallin hinnat 50 300 eurosta. Vapaa autoetu on vastaavasti 645 tai 695 euroa ja k\u00e4ytt\u00f6etu 585 tai 635 euroa.<\/p>\n<p>* Mazda CX-6e, 190 kW (258 hv): Yhdistetty energiankulutus: 18.9-19.4 kWh\/100 km; Yhdistetyt CO2-p\u00e4\u00e4st\u00f6t: 0 g\/km.<\/p>\n<p>** WLTP-testin mukainen toimintamatka. Todellinen toimintamatka voi vaihdella varustelusta ja olosuhteista riippuen.<\/p>\n<p>*** Maztex -keinonahkaverhoilu on Mazdan vegaaninen vaihtoehto aidolle nahalle \u2013 kest\u00e4v\u00e4, helppohoitoinen ja suunniteltu tarjoamaan erinomaista mukavuutta.<\/p>\n<p><strong><a style=\"color: #0000ff; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/us14.list-manage.com\/subscribe?u=8e0515500bad564d269cfa032&amp;id=956a995607\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">\/\/ TILAA T\u00c4ST\u00c4 AUTOTODAYN UUTISKIRJE \/\/<\/a><\/strong><\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Kuva: Mazda. Tammikuussa julkistettu ja syksyll\u00e4 Suomeen tuleva t\u00e4yss\u00e4hk\u00f6inen Mazda CX-6e on nyt hinnoiteltu. Mazda CX-6e on saatavilla&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":264673,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[76],"tags":[79,77,33,31,30,36082,5061,32,78],"class_list":["post-264672","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-talous","tag-business","tag-economy","tag-fi","tag-finland","tag-finnish","tag-maxda-cx-6e","tag-sahkoauto","tag-suomi","tag-talous"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fi\/116678606637057521","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/264672","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=264672"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/264672\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/264673"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=264672"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=264672"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=264672"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}