Kiina ottaa ensi keskiviikkona k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n v\u00e4liaikaiset tullit EU-maista tulevalle sianlihalle, ilmoitti maan kauppaministeri\u00f6. Tullit vaihtelevat tasoltaan 15,6 prosentista 62,4 prosenttiin.<\/p>\n
Kiina syytt\u00e4\u00e4 EU-maita sianlihan polkumyynnist\u00e4 ja aloitti viime vuonna tutkinnan asiasta. EU-komission tiedottaja luonnehti syyt\u00f6ksi\u00e4 kyseenalaisiksi.<\/p>\n
Kiina on maailman suurin sianlihan kuluttaja. Kiinaan tuotiin pelk\u00e4st\u00e4\u00e4n Espanjasta yli 500 miljoonan euron edest\u00e4 sianlihaa viime vuonna. Ranskasta vietiin etuj\u00e4rjest\u00f6 Inaporcin tilaston mukaan Kiinaan 115\u2009000 tonnia sianlihaa.<\/p>\n
\u2013\u2009Kiina on t\u00e4rkein vientimarkkinamme. Viemme sinne ruhonosia, joita Euroopassa ei k\u00e4ytet\u00e4, kuten sorkkia ja korvia, kertoi Inaporcin johtaja Anne Richard.<\/p>\n
Richard torjui polkumyyntisyyt\u00f6kset ja sanoi, ett\u00e4 sorkista maksetaan Kiinassa enemm\u00e4n kuin mit\u00e4 niist\u00e4 saisi Euroopassa.<\/p>\n
My\u00f6s Suomesta on ollut pienimuotoista sianlihan vienti\u00e4 Kiinaan. Atria aloitti viennin Kiinaan vuonna 2017, ja vuotta my\u00f6hemmin viennin aloitti my\u00f6s HKFoods (tuolloin nimell\u00e4 HKScan).<\/p>\n
Kiinan ja EU:n kauppasuhteissa on ollut j\u00e4nnitteit\u00e4 viime aikoina. Suhteet kiristyiv\u00e4t, kun EU viime vuonna asetti tulleja kiinalaisille s\u00e4hk\u00f6autoille. Kiina torjui syyt\u00f6kset polkumyynnist\u00e4 ja on iskenyt takaisin m\u00e4\u00e4r\u00e4\u00e4m\u00e4ll\u00e4 tulleja EU-maista tulevalle sianlihalle, brandylle ja meijerituotteille.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Kiina ottaa ensi keskiviikkona k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n v\u00e4liaikaiset tullit EU-maista tulevalle sianlihalle, ilmoitti maan kauppaministeri\u00f6. Tullit vaihtelevat tasoltaan 15,6 prosentista…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":4837,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[76],"tags":[79,77,1617,33,31,30,6753,70,5679,2260,5061,32,78],"class_list":{"0":"post-26643","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-talous","8":"tag-business","9":"tag-economy","10":"tag-euroopan-unioni","11":"tag-fi","12":"tag-finland","13":"tag-finnish","14":"tag-kansainvalinen-kauppa","15":"tag-kansainvalinen-politiikka","16":"tag-kansainvaliset-organisaatiot-ja-sopimukset","17":"tag-kansainvalisyys","18":"tag-sahkoauto","19":"tag-suomi","20":"tag-talous"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26643","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=26643"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26643\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4837"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=26643"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=26643"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=26643"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}