Teslan ex-ty\u00f6ntekij\u00e4 ei astuisi jalallaan robotaksin kyytiin.<\/p>\n
Teslan kohuttu FSD-ohjelmisto (Full Self-Driving) kamppailee yh\u00e4 perusajoon kuuluvien teht\u00e4vien kanssa, kertovat yhti\u00f6n entiset ty\u00f6ntekij\u00e4t. Reutersin tutkimuksen ja haastatteluiden perusteella tekniikka on<\/a> kaukana t\u00e4ydest\u00e4 autonomiasta, toisin kuin toimitusjohtaja Elon Musk julkisesti v\u00e4itt\u00e4\u00e4.<\/p>\n Entisten ty\u00f6ntekij\u00f6iden mukaan Tesloista kuvatuilla videoilla n\u00e4kyy jatkuvasti j\u00e4rjestelm\u00e4n tekemi\u00e4 virheit\u00e4. Autot j\u00e4tt\u00e4v\u00e4t reagoimatta h\u00e4lytysajoneuvoihin, eiv\u00e4t huomaa vaaratilanteita ja pakottavat kuljettajat puuttumaan ajoon viime hetkell\u00e4 ennen onnettomuutta.<\/p>\n Joissakin videoissa Teslat ovat t\u00f6rm\u00e4nneet el\u00e4imiin tai j\u00e4tt\u00e4neet hidastamatta jalankulkijoiden kohdalla. Er\u00e4\u00e4n ty\u00f6ntekij\u00e4n mukaan \u201dkaikki\u201d ovat n\u00e4hneet autojen ep\u00e4onnistuvan ajoteht\u00e4viss\u00e4.<\/p>\n Toinen puolestaan sanoi, ettei suostuisi Teslan robotaxin kyytiin, vaikka siit\u00e4 maksettaisiin. Vuosia onnettomuusdataa analysoinut insin\u00f6\u00f6ri lis\u00e4si: \u201d\u00c4lk\u00e4\u00e4 miss\u00e4\u00e4n nimess\u00e4 luottako Eloniin t\u00e4ss\u00e4 asiassa.\u201d<\/p>\n Jos autonomisia Tesloja on esitelty julkisesti, esityksiin on valmistauduttu ex-ty\u00f6ntekij\u00f6iden mukaan viikkoja etuk\u00e4teen. Teslan tiimit ovat k\u00e4ytt\u00e4neet viikkoja aikaa ker\u00e4ten reiteilt\u00e4 videomateriaalia ja merkiten niit\u00e4 k\u00e4sin. Tiimit ovat m\u00e4\u00e4ritt\u00e4neet manuaalisesti ajokaistat, reunakivetykset ja liikennevalot, jotta autot osaisivat ajaa reitit luotettavasti.<\/p>\n Ongelmista huolimatta Teslan robotaxit ovat jo pienimuotoisessa k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4, mutta asiakkaat ovat kohdanneet pitki\u00e4 odotusaikoja tai autot ovat ep\u00e4onnistuneet saavuttamaan m\u00e4\u00e4r\u00e4np\u00e4\u00e4ns\u00e4. J\u00e4rjestelm\u00e4 suoriutuu rutiiniajoista, mutta vaatii edelleen valtavasti ihmisapua sek\u00e4 kuljettajilta ett\u00e4 taustalla toimivilta teko\u00e4ly\u00e4 opettavilta ihmisilt\u00e4.<\/p>\n