St1 jatkaa yhdess\u00e4 biometaaniyhti\u00f6 St1 Biokraftin kanssa raskaan liikenteen biokaasuverkoston laajentamista Suomessa. Kev\u00e4\u00e4ll\u00e4 avatut uudet nesteytetyn biokaasun (LBG) tankkauspisteet Liperiss\u00e4 ja Imatralla kasvattavat verkoston kattamaan nyt yhdeks\u00e4n LBG-pistett\u00e4.<\/p>\n
Uudet asemat vahvistavat biokaasun saatavuutta erityisesti It\u00e4\u2011Suomen keskeisill\u00e4 kuljetusreiteill\u00e4 ja tukevat siirtym\u00e4\u00e4 kohti v\u00e4h\u00e4p\u00e4\u00e4st\u00f6isemp\u00e4\u00e4 raskasta liikennett\u00e4. Liperin ja Imatran LBG\u2011pisteet t\u00e4ydent\u00e4v\u00e4t valtakunnallista verkostoa ja parantavat biokaasulla toimivien ajoneuvojen mahdollisuuksia liikkua sujuvasti pitkill\u00e4 kuljetusmatkoilla.<\/p>\n
\u201dJotta raskas liikenne pystyy v\u00e4hent\u00e4m\u00e4\u00e4n p\u00e4\u00e4st\u00f6j\u00e4\u00e4n, polttoaineen on oltava saatavilla siell\u00e4 miss\u00e4 kuljetukset liikkuvat. Liperin ja Imatran uudet LBG\u2011pisteet ovat konkreettinen askel kohti kattavampaa verkostoa ja ne helpottavat biokaasun k\u00e4ytt\u00f6\u00f6nottoa arjessa\u201d, sanoo Mikko Reinekari,<\/strong> Head of Sales Finland, St1.<\/p>\n Yhti\u00f6iden tavoitteena on kasvattaa Suomen biokaasuverkostoa entisest\u00e4\u00e4n. Aiemmin asemaverkostoon on avattu LBG-pisteet H\u00e4meenlinnan Iittalaan, M\u00e4nts\u00e4l\u00e4\u00e4n, Salon Halikkoon, Hirvaskankaalle, Vantaan Voutilaan, Iisalmeen ja Liminkaan.<\/p>\n Vuoden 2026 loppuun menness\u00e4 on tarkoitus avata LBG-pisteet viel\u00e4 Riihim\u00e4elle, Poriin, Sein\u00e4joen Nurmoon ja Vantaan Ojankoon. Lis\u00e4ksi Kiuruvedell\u00e4, Riihim\u00e4ell\u00e4 ja Vantaan Ojangossa avataan paineistetun biokaasun (CBG) tankkauspisteet.<\/p>\n Tavoitteena on, ett\u00e4 vuoden 2028 loppuun menness\u00e4 Suomen verkostossa on yhteens\u00e4 noin 20 LBG-jakelupistett\u00e4.<\/p>\n \u201dKuluva vuosi merkitsee selv\u00e4\u00e4 k\u00e4\u00e4nnekohtaa kaasuk\u00e4ytt\u00f6isess\u00e4 raskaassa liikenteess\u00e4. Kaasuautojen m\u00e4\u00e4r\u00e4 kasvaa enn\u00e4tystahtia, ja kuukausittaiset rekister\u00f6intitietomme osoittavat vauhtia, jota emme ole aiemmin n\u00e4hneet. Kuljetusyritykset eiv\u00e4t en\u00e4\u00e4 vain suunnittele siirtym\u00e4\u00e4 \u2013 ne tekev\u00e4t nyt konkreettisia investointip\u00e4\u00e4t\u00f6ksi\u00e4\u201d, sanoo Matti Oksanen,<\/strong> Head of Downstream and Central Europe, St1 Biokraft.<\/p>\n Pohjoismainen biokaasun jakeluverkosto laajenee<\/strong><\/p>\n St1:n biokaasun jakeluverkostoa kehitet\u00e4\u00e4n osana laajempaa pohjoismaista kokonaisuutta. Suomessa, Ruotsissa ja Norjassa on jo avattu yhteens\u00e4 15 LBG-tankkauspistett\u00e4, avausvauhdin ollessa keskim\u00e4\u00e4rin yksi uusi piste kuukaudessa.<\/p>\n Tavoitteena on, ett\u00e4 vuoden 2028 loppuun menness\u00e4 Pohjoismaissa on yli 50 LBG\u2011asemaa, jotka palvelevat raskasta liikennett\u00e4 sujuvasti my\u00f6s yli maarajojen. Lis\u00e4ksi St1 Biokraft operoi Ruotsissa jo yli 50 paineistetun biokaasun (CBG) asemaa.<\/p>\n