H\u00e4meenlinna ei viel\u00e4 el\u00e4 yhden planeetan rajoissa. Kaupungin tuoreen arviointikertomuksen mukaan Hiilineutraali H\u00e4meenlinna -ohjelman tavoitteet eteniv\u00e4t viime vuonna osittain.<\/p>\n
Suurimpia haasteita on liikenne, joka osin valtatie 3:n takia muodostaa kaupungin suurimman p\u00e4\u00e4st\u00f6l\u00e4hteen. Jos aiomme saavuttaa ilmastotavoitteemme, liikenteen p\u00e4\u00e4st\u00f6ihin on t\u00e4rke\u00e4\u00e4 etsi\u00e4 ratkaisuja.<\/p>\n
Ensi vuodelle suunniteltu joukkoliikenneuudistus on merkitt\u00e4v\u00e4 mahdollisuus. Sujuvampi joukkoliikenne parantaa kuntalaisten arkea ja samalla se on my\u00f6s ilmastoteko. Jos tihe\u00e4mm\u00e4t vuorot ja parempi linjaverkko saavat yh\u00e4 useamman h\u00e4meenlinnalaisen valitsemaan bussin henkil\u00f6auton sijasta, olemme askeleen l\u00e4hemp\u00e4n\u00e4 p\u00e4\u00e4st\u00f6tavoitteitamme.<\/p>\n
\nOn parempi maksaa lyhennykset nyt kuin j\u00e4\u00e4d\u00e4 odottelemaan kasvavaa korkoa.<\/p>\n<\/blockquote>\n
Kaupungin luontoty\u00f6n<\/strong> onnistumisena on arvioinnissa nostettu esiin se, ett\u00e4 viime vuonna valmistui H\u00e4meenlinnan kaupungin luonnon monimuotoisuusohjelma eli LUMO-ohjelma.<\/p>\n
Ohjelma on t\u00e4rke\u00e4, mutta sen olemassaolo ei viel\u00e4 itsess\u00e4\u00e4n lis\u00e4\u00e4 luonnon monimuotoisuutta.<\/p>\n
Ratkaisevaa on se, miten ohjelman tavoitteet vied\u00e4\u00e4n k\u00e4yt\u00e4nt\u00f6\u00f6n. LUMO-ohjelmassa linjataan esimerkiksi, ett\u00e4 kaupungin omistamilla alueilla tulee lis\u00e4t\u00e4 suojelualueiden m\u00e4\u00e4r\u00e4\u00e4 ja pinta-alaa.<\/p>\n
Luonnon monimuotoisuuden<\/strong> heikkeneminen, eli luontokato, on kiihtynyt merkitt\u00e4v\u00e4sti ihmisten toiminnan seurauksena. Se n\u00e4kyy esimerkiksi lajien uhanalaistumisena ja vaikuttaa my\u00f6s ihmisten el\u00e4m\u00e4\u00e4n, sill\u00e4 monimuotoinen luonto on t\u00e4rke\u00e4\u00e4 muun muassa ruokaj\u00e4rjestelm\u00e4lle.<\/p>\n
Siksi H\u00e4meenlinnan tulevassa talousarviovalmistelussa on kiinnitett\u00e4v\u00e4 erityist\u00e4 huomiota siihen, millaisia ilmasto- ja luontotavoitteita asetamme. Tavoitteiden pit\u00e4\u00e4 olla konkreettisia, aikasidonnaisia ja todennettavia.<\/p>\n
Luontotavoitteiden kannattaa olla my\u00f6s etupainotteisia: suojelua pit\u00e4\u00e4 joka tapauksessa Suomessa lis\u00e4t\u00e4 ja se kannattaa tehd\u00e4 ennemmin kuin my\u00f6hemmin. Velka kerrytt\u00e4\u00e4 korkoa, niin my\u00f6s luontovelka.<\/p>\n
On parempi maksaa lyhennykset nyt kuin j\u00e4\u00e4d\u00e4 odottelemaan kasvavaa korkoa.<\/p>\n
H\u00e4meenlinnan kaupunginvaltuutettu (vihr.)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"H\u00e4meenlinna ei viel\u00e4 el\u00e4 yhden planeetan rajoissa. Kaupungin tuoreen arviointikertomuksen mukaan Hiilineutraali H\u00e4meenlinna -ohjelman tavoitteet eteniv\u00e4t viime vuonna…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":272537,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[117],"tags":[33,31,30,6552,1096,121,961,72,476,3497,118,32,119,477,709,1471],"class_list":["post-272536","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-luonto","tag-fi","tag-finland","tag-finnish","tag-hameenlinnan-kaupunki","tag-ilmasto","tag-liikenne-ja-kuljetus","tag-luonnonsuojelu","tag-luonto","tag-nature","tag-saastuminen","tag-science","tag-suomi","tag-tiede","tag-wildlife","tag-ymparistoasiat","tag-ymparistopolitiikka"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fi\/116724318002796733","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/272536","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=272536"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/272536\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/272537"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=272536"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=272536"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=272536"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}