{"id":273056,"date":"2026-06-10T17:30:14","date_gmt":"2026-06-10T17:30:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/273056\/"},"modified":"2026-06-10T17:30:14","modified_gmt":"2026-06-10T17:30:14","slug":"helsingin-toolossa-osoitettiin-mielta-raitiotieta-vastaan-uusimaa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/273056\/","title":{"rendered":"Helsingin T\u00f6\u00f6l\u00f6ss\u00e4 osoitettiin mielt\u00e4 raitiotiet\u00e4 vastaan | Uusimaa"},"content":{"rendered":"<p class=\"aw__sc-1qwuw0s-0 aw__sc-1vg2sqm-0 epAWpq ecELkD yle__article__paragraph\">J\u00e4rjest\u00e4jien mukaan mielen\u00adosoituksen tapahtuma\u00adpaikkana oli raitiotien vuoksi paikalle kaavailtujen muutosten kapein kohta.<\/p>\n<p>T\u00f6\u00f6l\u00f6ss\u00e4 osoitettiin mielt\u00e4 raitiotielinjausta vastaan. Video: Antti Kolppo \/ Yle, Sari Kanniainen \/ Yle<\/p>\n<p>18:20\u2022P\u00e4ivitetty 20:03<\/p>\n<ul class=\"aw__sc-1yb43iq-0 gFXHv yle__article__list yle__article__list--ul\">\n<li class=\"aw__sc-1yb43iq-1 gVAzbt\">Noin 200 ihmist\u00e4 osoitti mielt\u00e4\u00e4n keskiviikkona Taka-T\u00f6\u00f6l\u00f6ss\u00e4 l\u00e4nsiraitiotiehankkeen liikennej\u00e4rjestelyj\u00e4 vastaan.<\/li>\n<li class=\"aw__sc-1yb43iq-1 gVAzbt\">Mielenosoittajat kokevat, ettei kaupunki kuule heit\u00e4. Katujen avaukset ja puunkaadot ovat tulleet yll\u00e4tyksen\u00e4.<\/li>\n<li class=\"aw__sc-1yb43iq-1 gVAzbt\">Topeliuksenkadun suunnitelma tulee n\u00e4ht\u00e4ville kes\u00e4n j\u00e4lkeen. jolloin asukkaat voivat antaa palautetta.<\/li>\n<li class=\"aw__sc-1yb43iq-1 gVAzbt\">Osa kannatti hanketta julkisen liikenteen edist\u00e4misen\u00e4.<\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"aw__sc-1qwuw0s-0 aw__sc-ngllmo-0 epAWpq fzYpjk yle__article__paragraph\">Helsingin Taka-T\u00f6\u00f6l\u00f6ss\u00e4 j\u00e4rjestettiin keskiviikkoiltana mielenosoitus Topeliuksenkadun ja Linnakoskenkadun risteyksen kohdalla.<\/p>\n<p class=\"aw__sc-1qwuw0s-0 aw__sc-ngllmo-0 epAWpq fzYpjk yle__article__paragraph\">J\u00e4rjest\u00e4jien mukaan mielenosoitus j\u00e4rjestettiin alueelle kaavailtujen liikennej\u00e4rjestelyj\u00e4 koskevien muutosten kapeimmalla kohdalla. Sen havainnollistamiseksi Topeliuksenkatu katkaistiin kolmella kuorma-autolla.<\/p>\n<p class=\"aw__sc-1qwuw0s-0 aw__sc-ngllmo-0 epAWpq fzYpjk yle__article__paragraph\">Taustalla on toteutusvaiheeseen siirtynyt Helsingin l\u00e4nsiraitiotiehanke. Sen ensimm\u00e4iset rakennusty\u00f6t ovat alkaneet alkukes\u00e4st\u00e4 Vihdintiell\u00e4, Munkkiniemess\u00e4 ja T\u00f6\u00f6l\u00f6ss\u00e4.<\/p>\n<p class=\"aw__sc-1qwuw0s-0 aw__sc-ngllmo-0 epAWpq fzYpjk yle__article__paragraph\">Mielenosoituksessa paikalla olleen Ylen toimittajan <strong class=\"aw__sc-ngllmo-2 gdRrun yle__article__strong\">Mikko Ritan<\/strong> mukaan kadulla oli noin 200 mielenosoittajaa.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"Mielenosoittajia kadulla Helsingin T\u00f6\u00f6l\u00f6ss\u00e4.\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/1781108942.jpeg\" class=\"aw__sc-dklauk-0 LPzKX\"\/><\/p>\n<p>Avaa kuvien katselu<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"Mielenosoittajia kadulla Helsingin T\u00f6\u00f6l\u00f6ss\u00e4.\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/1781108988.jpeg\" class=\"aw__sc-dklauk-0 LPzKX\"\/><\/p>\n<p>Avaa kuvien katselu<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"Mielenosoittajia kadulla kirjoittamassa liidulla Helsingin T\u00f6\u00f6l\u00f6ss\u00e4.\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/1781108952.jpeg\" class=\"aw__sc-dklauk-0 LPzKX\"\/><\/p>\n<p>Avaa kuvien katselu<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"Mielenosoittajia kadulla Helsingin T\u00f6\u00f6l\u00f6ss\u00e4.\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/1781108960.jpeg\" class=\"aw__sc-dklauk-0 LPzKX\"\/><\/p>\n<p>Avaa kuvien katselu<\/p>\n<p class=\"aw__sc-1qwuw0s-0 aw__sc-ngllmo-0 epAWpq fzYpjk yle__article__paragraph\">J\u00e4rjest\u00e4jien mukaan \u201dPelastetaan Topeliuksenkatu\u201d mielenosoituksen tarkoituksena oli osoittaa p\u00e4\u00e4tt\u00e4jille, ett\u00e4 Helsingin kaupungin on kuultava kaupunkilaisia.<\/p>\n<p class=\"aw__sc-1qwuw0s-0 aw__sc-ngllmo-0 epAWpq fzYpjk yle__article__paragraph\">Mielensoittajat kokevat, ettei kaupunkilaisten oikeus osallistua alueensa kaavan valmisteluun ja sen arvioimiseen toteudu.<\/p>\n<p class=\"aw__sc-1qwuw0s-0 aw__sc-ngllmo-0 epAWpq fzYpjk yle__article__paragraph\">Heid\u00e4n mukaansa alueen muutokset, kuten katujen avaukset ja puunkaadot ovat tulleet yll\u00e4tyksen\u00e4.<\/p>\n<p class=\"aw__sc-1qwuw0s-0 aw__sc-ngllmo-0 epAWpq fzYpjk yle__article__paragraph\">\u2013 Lupaan sen, ett\u00e4 tulemme tekem\u00e4\u00e4n kaikkemme t\u00e4h\u00e4n p\u00e4\u00e4t\u00f6kseen vaikuttamiseen, sanoo t\u00f6\u00f6l\u00f6l\u00e4inen <strong class=\"aw__sc-ngllmo-2 gdRrun yle__article__strong\">Tore B\u00e4ckstr\u00f6m<\/strong>.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"Tore B\u00e4ckstr\u00f6m katsoo kuvaajaan.\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/1781112613_298_1781108942.jpeg\" loading=\"lazy\" class=\"aw__sc-dklauk-0 LPzKX\"\/><\/p>\n<p>Avaa kuvien katselu<\/p>\n<p>Ihmiset eiv\u00e4t halua t\u00e4nne ratikkaa, kivijalkamyym\u00e4l\u00e4t pelk\u00e4\u00e4v\u00e4t kuolevansa, sanoo t\u00f6\u00f6l\u00f6l\u00e4inen Tore B\u00e4ckstr\u00f6m. Kuva: Antti Kolppo \/ Yle<img decoding=\"async\" alt=\"Mielenoisttajia T\u00f6\u00f6l\u00f6ss\u00e4, Topeliuksenkatu on katkaistu kolmella rekalla.\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/1781104432.jpeg\" loading=\"lazy\" class=\"aw__sc-dklauk-0 LPzKX\"\/><\/p>\n<p>Avaa kuvien katselu<\/p>\n<p>Mielenosoittajia T\u00f6\u00f6l\u00f6ss\u00e4 keskiviikkona alkuillasta. Kuva: Mikko Rita \/ YleOsa paikalla olevista kannattaa muutoksia<\/p>\n<p class=\"aw__sc-1qwuw0s-0 aw__sc-ngllmo-0 epAWpq fzYpjk yle__article__paragraph\">Paikalla oli my\u00f6s kaupungin suunnitelmia kannattavia.<\/p>\n<p class=\"aw__sc-1qwuw0s-0 aw__sc-ngllmo-0 epAWpq fzYpjk yle__article__paragraph\">\u2013 Mielest\u00e4ni t\u00e4m\u00e4 on erinomaista kaupunkikehityst\u00e4, ett\u00e4 tuetaan julkisen liikenteen edist\u00e4mist\u00e4 joka puolella kaupunkia, sanoi t\u00f6\u00f6l\u00f6l\u00e4inen <strong class=\"aw__sc-ngllmo-2 gdRrun yle__article__strong\">Otso Brummer<\/strong>.<\/p>\n<p class=\"aw__sc-1qwuw0s-0 aw__sc-ngllmo-0 epAWpq fzYpjk yle__article__paragraph\">Brummerin mielest\u00e4 T\u00f6\u00f6l\u00f6ss\u00e4 on liikaa liikennett\u00e4, esimerkiksi bussien l\u00e4piajoa tulisi v\u00e4hent\u00e4\u00e4.<\/p>\n<p class=\"aw__sc-1qwuw0s-0 aw__sc-ngllmo-0 epAWpq fzYpjk yle__article__paragraph\">\u2013 Suunnitelmissa autoilun helppous v\u00e4henee, joten autoilun tulisi siirty\u00e4 Manskulle (Mannerheimintielle). Se rauhoittaa t\u00e4t\u00e4 l\u00e4hialuetta.<\/p>\n<p>T\u00f6\u00f6l\u00f6l\u00e4inen Otso Brummer kannattaa pikaratiotiet\u00e4.L\u00e4nsiratikan t\u00f6it\u00e4 tehd\u00e4\u00e4n jo<\/p>\n<p class=\"aw__sc-1qwuw0s-0 aw__sc-ngllmo-0 epAWpq fzYpjk yle__article__paragraph\">Helsingin l\u00e4nsiraitiotiehanke k\u00e4sitt\u00e4\u00e4 pikaraitiotieyhteyden keskustasta Kannelm\u00e4keen sek\u00e4 reitin Topeliuksenkadun kautta Fredrikinkadulle.<\/p>\n<p class=\"aw__sc-1qwuw0s-0 aw__sc-ngllmo-0 epAWpq fzYpjk yle__article__paragraph\">\u2013 Ei ole kyse vain siit\u00e4, ett\u00e4 rakennetaan uusi pikaraitiotie ja sille tulee yksi uusi linja, vaan t\u00e4m\u00e4 vaikuttaa koko L\u00e4nsi-Helsingin joukkoliikenteeseen aika monenlaisilla tavoilla, sanoo projektinjohtaja <strong class=\"aw__sc-ngllmo-2 gdRrun yle__article__strong\">Anton Silvo<\/strong> Helsingin kaupungilta.<\/p>\n<p class=\"aw__sc-1qwuw0s-0 aw__sc-ngllmo-0 epAWpq fzYpjk yle__article__paragraph\">Hanke muuttaa koko L\u00e4nsi-Helsingin joukkoliikenneverkon. HSL:n hallitus on hyv\u00e4ksynyt siihen liittyv\u00e4n linjastosuunnitelman.<\/p>\n<p class=\"aw__sc-1qwuw0s-0 aw__sc-ngllmo-0 epAWpq fzYpjk yle__article__paragraph\">Kannelm\u00e4en reitille siirret\u00e4\u00e4n nykyinen raitiovaunu 4. Reitill\u00e4 aloittaa my\u00f6s uutena raitiovaunulinja 5 Meilahdesta Eiraan. Pikaraitiolinja 14 kulkisi Mannerheimintiet\u00e4 pitkin keskustaan.<\/p>\n<p class=\"aw__sc-1qwuw0s-0 aw__sc-ngllmo-0 epAWpq fzYpjk yle__article__paragraph\">Silvon mukaan Topeliuksenkadun suunnitelmaluonnos tulee n\u00e4ht\u00e4ville kes\u00e4n j\u00e4lkeen, jolloin asukkaat voivat antaa siit\u00e4 palautetta.<\/p>\n<p class=\"aw__sc-1qwuw0s-0 aw__sc-ngllmo-0 epAWpq fzYpjk yle__article__paragraph\">Suunnitelma menee hyv\u00e4ksytt\u00e4v\u00e4ksi kaupunkiymp\u00e4rist\u00f6lautakuntaan vuoden 2027 alkupuolella, jolloin siihen on mahdollista vaikuttaa esimerkiksi lautakunnassa olevien kuntapoliitikkojen kautta.<\/p>\n<p class=\"aw__sc-1qwuw0s-0 aw__sc-ngllmo-0 epAWpq fzYpjk yle__article__paragraph\">Asukkaiden huolet ovat liittyneet esimerkiksi kadunvarsipys\u00e4k\u00f6innin poistumiseen, puiden s\u00e4ilymiseen ja katutilan riitt\u00e4vyyteen eri kohdissa.<\/p>\n<p>Ty\u00f6t k\u00e4ynniss\u00e4 useilla alueilla<\/p>\n<ul class=\"aw__sc-1yb43iq-0 gFXHv yle__article__list yle__article__list--ul\">\n<li class=\"aw__sc-1yb43iq-1 gVAzbt\">Rakennusty\u00f6t ovat k\u00e4ynniss\u00e4 Vihdintiell\u00e4 ja rantaradan ylitt\u00e4vill\u00e4 silloilla.<\/li>\n<\/ul>\n<ul class=\"aw__sc-1yb43iq-0 gFXHv yle__article__list yle__article__list--ul\">\n<li class=\"aw__sc-1yb43iq-1 gVAzbt\">Munkkiniemess\u00e4 t\u00f6it\u00e4 tehd\u00e4\u00e4n Huopalahden ja Turunv\u00e4yl\u00e4n liittym\u00e4ss\u00e4.<\/li>\n<\/ul>\n<ul class=\"aw__sc-1yb43iq-0 gFXHv yle__article__list yle__article__list--ul\">\n<li class=\"aw__sc-1yb43iq-1 gVAzbt\">T\u00f6\u00f6l\u00f6ss\u00e4 ty\u00f6t ovat alkaneet Hesperiankadun ja Taivallahden alueella sek\u00e4 Merikannontien etel\u00e4p\u00e4\u00e4ss\u00e4.<\/li>\n<\/ul>\n<ul class=\"aw__sc-1yb43iq-0 gFXHv yle__article__list yle__article__list--ul\">\n<li class=\"aw__sc-1yb43iq-1 gVAzbt\">Linnankoskenkatu on suljettu Pasiuksenkadulta Topeliuksenkadulle. Siell\u00e4 tehd\u00e4\u00e4n valmistelevia katu- ja kunnallisteknisi\u00e4 ty\u00f6t\u00e4.<\/li>\n<\/ul>\n<ul class=\"aw__sc-1yb43iq-0 gFXHv yle__article__list yle__article__list--ul\">\n<li class=\"aw__sc-1yb43iq-1 gVAzbt\">Runeberginkadun remontti on tarkoitus aloittaa ensi syksyn\u00e4 ja valmistua ensi vuoden aikana.<\/li>\n<li class=\"aw__sc-1yb43iq-1 gVAzbt\">Topeliuksenkatu aiotaan rakentaa vaiheittain vuosina 2027\u20132029.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"J\u00e4rjest\u00e4jien mukaan mielen\u00adosoituksen tapahtuma\u00adpaikkana oli raitiotien vuoksi paikalle kaavailtujen muutosten kapein kohta. T\u00f6\u00f6l\u00f6ss\u00e4 osoitettiin mielt\u00e4 raitiotielinjausta vastaan. Video:&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":273057,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[12],"tags":[22,23,26,27,33,31,30,17,104,71,24,25,28,29,2571,15,18,21,15605,32,6695,19,20,1168,16],"class_list":["post-273056","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-suomi","tag-breaking-news","tag-breakingnews","tag-featured-news","tag-featurednews","tag-fi","tag-finland","tag-finnish","tag-headlines","tag-helsinki","tag-kotimaa","tag-latest-news","tag-latestnews","tag-main-news","tag-mainnews","tag-mielenosoitukset","tag-news","tag-otsikot","tag-paauutiset","tag-pikaraitiotiet","tag-suomi","tag-toolo","tag-top-stories","tag-topstories","tag-uusimaa","tag-uutiset"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fi\/116727004181294899","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/273056","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=273056"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/273056\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/273057"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=273056"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=273056"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=273056"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}