T\u00e4m\u00e4 on teko\u00e4lyn avulla tuotettu, toimittajan tarkastama tiivistelm\u00e4.<\/p>\n
Voiko hurrikaania heikent\u00e4\u00e4 tai jopa ohjata? <\/p>\n
Kysymys on askarruttanut tutkijoita ja kutkuttanut suuren yleis\u00f6n mielikuvitusta vuosikymmenten ajan. Toisen maailmansodan j\u00e4lkeisen\u00e4 aikana siihen etsittiin vastausta k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6n kokeilla. <\/p>\n
Lokakuussa 1947 Yhdysvallat toteutti maailman ensimm\u00e4isen yrityksen muokata trooppista hirmumyrsky\u00e4. Kokeen seuraukset olivat niin kiistanalaisia, ett\u00e4 ne jarruttivat hurrikaanien muokkaustutkimusta vuosiksi eteenp\u00e4in.<\/p>\n
Tapauksesta kertovat muiden muassa NOAA Atlantic Oceanographic and Meteorological Laboratory<\/a> sek\u00e4 Smithsonian Magazine<\/a>.<\/p>\n Kokeen taustalla oli General Electricin tutkimuslaboratorioissa tehty havainto. Tutkija Vincent Schaefer<\/strong> oli vuonna 1946 osoittanut, ett\u00e4 kuivaj\u00e4\u00e4 eli kiinte\u00e4 hiilidioksidi voi j\u00e4\u00e4dytt\u00e4\u00e4 pilviss\u00e4 olevaa ylij\u00e4\u00e4htynytt\u00e4 vett\u00e4 ja k\u00e4ynnist\u00e4\u00e4 j\u00e4\u00e4kiteiden muodostumisen. Ajatuksena oli, ett\u00e4 pilvien mikrofysiikkaan vaikuttamalla voitaisiin lis\u00e4t\u00e4 sateita tai jopa muuttaa s\u00e4\u00e4j\u00e4rjestelmien k\u00e4ytt\u00e4ytymist\u00e4. Pian syntyi Project Cirrus -yhteisty\u00f6hanke, jossa olivat mukana General Electric, Yhdysvaltain laivaston tutkimuslaitos ja armeijan viestijoukot.<\/p>\n Tilaisuus kokeeseen avautui lokakuussa 1947. Floridan yli kulkenut hurrikaani oli siirtynyt takaisin Atlantille, eik\u00e4 sen uskottu en\u00e4\u00e4 uhkaavan asuttuja alueita. Tutkijat arvioivat tilanteen turvalliseksi ja l\u00e4hettiv\u00e4t kolme lentokonetta kohtaamaan myrskyn. Ensimm\u00e4inen B-17-pommikone pudotti hurrikaanin ulompiin pilvialueisiin noin 80 kilogrammaa murskattua kuivaj\u00e4\u00e4t\u00e4. Mukana lent\u00e4neet tutkijat tarkkailivat samalla pilvien rakennetta ja muutoksia.<\/p>\n Yhdysvaltain laivasto \/ NOAA<\/p>\n Aluksi kaikki vaikutti sujuneen suunnitelmien mukaan. Pilviss\u00e4 havaittiin muutoksia, ja tutkijat palasivat tukikohtaansa tyytyv\u00e4isin\u00e4. <\/p>\n Seuraavana p\u00e4iv\u00e4n\u00e4 heit\u00e4 odotti kuitenkin yll\u00e4tys. Hurrikaani ei ollutkaan jatkanut ennustettua reitti\u00e4\u00e4n kohti koillista, vaan oli tehnyt l\u00e4hes 135 asteen k\u00e4\u00e4nn\u00f6ksen ja l\u00e4htenyt liikkumaan l\u00e4nteen. Samalla se my\u00f6s voimistui. Muutamaa p\u00e4iv\u00e4\u00e4 my\u00f6hemmin myrsky iskeytyi Georgian rannikkoalueelle Savannahin l\u00e4helle aiheuttaen kuolonuhreja ja miljoonien dollarien vahingot.<\/p>\n Yleis\u00f6n reaktio oli v\u00e4lit\u00f6n. Monien mielest\u00e4 tutkijat olivat aiheuttaneet suunnanmuutoksen. General Electricin tutkimusjohtaja ja Nobel-palkittu kemisti Irving Langmuir<\/strong> pahensi tilannetta toteamalla olevansa \u201d99-prosenttisen varma\u201d, ett\u00e4 kylv\u00f6kokeella oli vaikutusta myrskyn k\u00e4ytt\u00e4ytymiseen.<\/p>\n Lopulta syyt\u00f6kset eiv\u00e4t kest\u00e4neet tarkempaa tarkastelua. Yhdysvaltain s\u00e4\u00e4palvelun meteorologit k\u00e4viv\u00e4t l\u00e4pi historiallisia s\u00e4\u00e4havaintoja ja l\u00f6ysiv\u00e4t tapauksia, joissa hurrikaanit olivat tehneet hyvin samankaltaisia suunnanmuutoksia ilman mink\u00e4\u00e4nlaista ihmisen v\u00e4liintuloa. Tutkimukset viittasivat siihen, ett\u00e4 kyseess\u00e4 oli luonnollinen s\u00e4\u00e4ilmi\u00f6 eik\u00e4 seuraus kuivaj\u00e4\u00e4n pudottamisesta. Oikeusjutut j\u00e4iv\u00e4t toteutumatta, mutta tapahtuma j\u00e4tti pysyv\u00e4n j\u00e4ljen s\u00e4\u00e4muokkaustutkimuksen maineeseen.<\/p>\n Ajatus hurrikaanien hallinnasta ei kuitenkaan kadonnut. 1960-luvulla k\u00e4ynnistettiin viel\u00e4 kunnianhimoisempi Project STORMFURY. T\u00e4ss\u00e4 ohjelmassa tutkijat yrittiv\u00e4t heikent\u00e4\u00e4 hurrikaaneja kylv\u00e4m\u00e4ll\u00e4 niiden sadealueisiin hopeajodidia, joka toimii j\u00e4\u00e4kiteiden muodostumisen ytimen\u00e4. Teorian mukaan myrskyn silm\u00e4n ymp\u00e4rille olisi voitu synnytt\u00e4\u00e4 uusi ukkospilvikeh\u00e4, joka levitt\u00e4isi hurrikaanin energiaa laajemmalle alueelle ja v\u00e4hent\u00e4isi kaikkein voimakkaimpia tuulia.<\/p>\n Ensimm\u00e4iset tulokset n\u00e4yttiv\u00e4t lupaavilta. Useissa kokeissa havaittiin jopa 10\u201330 prosentin lasku myrskyn suurimmissa tuulennopeuksissa. My\u00f6hemmin kuitenkin selvisi, ett\u00e4 tutkijat olivat todenn\u00e4k\u00f6isesti havainneet hurrikaanien luonnollista k\u00e4ytt\u00e4ytymist\u00e4 eiv\u00e4tk\u00e4 kylv\u00f6n vaikutuksia. <\/p>\n 1980-luvulla tehdyt mittaukset osoittivat, ett\u00e4 useimmissa hurrikaaneissa ei ole riitt\u00e4v\u00e4sti ylij\u00e4\u00e4htynytt\u00e4 vett\u00e4, jotta hopeajodidikylv\u00f6 voisi toimia suunnitellulla tavalla. Samalla havaittiin, ett\u00e4 hurrikaanit muodostavat luonnostaan uusia silm\u00e4sein\u00e4mi\u00e4 ilman ihmisen vaikutusta. N\u00e4iden l\u00f6yd\u00f6sten j\u00e4lkeen STORMFURY lopetettiin vuonna 1983.<\/p>\n Vaikka hurrikaanien hallinta osoittautui k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4 mahdottomaksi, kokeilla oli t\u00e4rke\u00e4 sivuvaikutus. Tutkimuslennot ker\u00e4siv\u00e4t valtavan m\u00e4\u00e4r\u00e4n tietoa trooppisten myrskyjen rakenteesta, syntymisest\u00e4 ja voimistumisesta. T\u00e4m\u00e4 tieto auttoi kehitt\u00e4m\u00e4\u00e4n nykyaikaisia ennustusmalleja, joiden ansiosta hurrikaanien reitit ja voimakkuudet tunnetaan nyky\u00e4\u00e4n paljon paremmin kuin 1900-luvun puoliv\u00e4liss\u00e4.<\/p>\n Ajatus s\u00e4\u00e4n hallinnasta ei ole t\u00e4ysin kadonnut. Pilvikylv\u00f6\u00e4 k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n edelleen joissakin maissa sateiden lis\u00e4\u00e4miseen tai rakeiden torjuntaan, mutta hurrikaanien kohdalla tutkijoiden enemmist\u00f6 pit\u00e4\u00e4 s\u00e4\u00e4muokkausta nykyisin ep\u00e4realistisena. Trooppiset syklonit sis\u00e4lt\u00e4v\u00e4t yksinkertaisesti niin valtavia m\u00e4\u00e4ri\u00e4 energiaa, ett\u00e4 mit\u00e4 tahansa ihminen niille yritt\u00e4\u00e4kin tehd\u00e4, vaikutus j\u00e4\u00e4 pieneksi.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Juttu tiivistettyn\u00e4 Yhdysvallat yritti jo vuonna 1947 muuttaa hurrikaanin k\u00e4ytt\u00e4ytymist\u00e4 pudottamalla siihen kuivaj\u00e4\u00e4t\u00e4, mutta koe ei todenn\u00e4k\u00f6isesti vaikuttanut…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":278131,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[76],"tags":[79,77,33,31,30,710,32,78,13587],"class_list":["post-278130","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-talous","tag-business","tag-economy","tag-fi","tag-finland","tag-finnish","tag-saa","tag-suomi","tag-talous","tag-tiesitko"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fi\/116758386574017530","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/278130","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=278130"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/278130\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/278131"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=278130"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=278130"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=278130"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"\"](\"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/project-cirrus-h-1-1947-hurricane-mod-flight-1.webp\")
Project Cirrus -miehist\u00f6 ja tutkijat poseeraavat hurrikaanin kylv\u00f6ss\u00e4 k\u00e4ytetyn B-17-h\u00e4vitt\u00e4j\u00e4n edess\u00e4. <\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/kingtrack-1.gif\")
Suuntaansa vuonna 1947 k\u00e4\u00e4nt\u00e4neen hurrikaanin reitti. Kuva: NOAA.<\/p>\n