{"id":28074,"date":"2025-09-07T09:05:09","date_gmt":"2025-09-07T09:05:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/28074\/"},"modified":"2025-09-07T09:05:09","modified_gmt":"2025-09-07T09:05:09","slug":"hyvia-uutisia-nesteelle-uusiutuvan-lentopolttoaineen-markkinat-vilkastuvat","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/28074\/","title":{"rendered":"Hyvi\u00e4 uutisia Nesteelle \u2013 uusiutuvan lentopolttoaineen markkinat vilkastuvat"},"content":{"rendered":"<p>\nNesteen uusiutuvan lentopolttoaineen myynti on kasvussa. My\u00f6s tuotteen markkinahinta on nousussa.<\/p>\n<p><img data-lazyloaded=\"1\" fetchpriority=\"high\" width=\"527\" height=\"303\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Neste-paakonttori-032022.png\" class=\"attachment-csco-thumbnail-uncropped size-csco-thumbnail-uncropped wp-post-image\" alt=\"Neste p\u00e4\u00e4konttori\" decoding=\"async\"  data-\/>\t\t\t\t\t<img data-lazyloaded=\"1\" loading=\"lazy\" width=\"800\" height=\"460\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Neste-paakonttori-032022.png\" class=\"attachment-csco-large-uncropped size-csco-large-uncropped wp-post-image\" alt=\"Neste p\u00e4\u00e4konttori\" decoding=\"async\"  data-\/><\/p>\n<p>\nKuva: Neste Oyj.<\/p>\n<p>Raaka-ainemarkkinoiden tiedotus- ja analyysipalvelu Quantum Commodities raportoi, ett\u00e4 EU:n spot-markkinat uusiutuvalle lentopolttoaineelle (SAF) ovat kokeneet t\u00e4n\u00e4 vuonna voimakkaan kasvun. Taustalla on s\u00e4\u00e4ntelyn kiristyminen sek\u00e4 lentoyhti\u00f6iden lis\u00e4\u00e4ntyv\u00e4 kiinnostus kest\u00e4viin polttoainevaihtoehtoihin.<\/p>\n<p>Uusiutuvan lentopolttoaineen, erityisesti HEFA-pohjaisen SAF:n, hintatasot ovat nousseet, koska kysynt\u00e4 ylitt\u00e4\u00e4 selv\u00e4sti rajallisen tuotantokapasiteetin.<\/p>\n<p>EU:n uusi SAF-mandaatti nostaa v\u00e4himm\u00e4isosuudet merkitt\u00e4v\u00e4sti vuoden 2025 alusta, mink\u00e4 vuoksi tuottajien ja jakelijoiden katseet ovat nyt spot-markkinoilla, joissa toimitusvarmuus ja hintavaihtelut korostuvat.<\/p>\n<p>EU:n uusi SAF-mandaatti tarkoittaa, ett\u00e4 kaikki polttoaineen toimittajat ja lentoyhti\u00f6t EU-alueella ovat velvoitettuja k\u00e4ytt\u00e4m\u00e4\u00e4n kasvavaa osuutta kest\u00e4v\u00e4\u00e4 lentopolttoainetta kaikissa EU-l\u00e4ht\u00f6isiss\u00e4 lennoissa vuodesta 2025 alkaen. Ensimm\u00e4inen askel on, ett\u00e4 v\u00e4hint\u00e4\u00e4n kaksi prosenttia EU-lentokentille toimitettavasta lentopolttoaineesta on oltava SAF:ia. T\u00e4m\u00e4 osuus nousee asteittain kuuteen prosenttiin vuoteen 2030 menness\u00e4, 20 prosenttiin vuoteen 2035 ja lopulta 70 prosenttiin vuoteen 2050.<\/p>\n<p>S\u00e4\u00e4nn\u00f6s on osa EU:n laajempaa vihre\u00e4n siirtym\u00e4n strategiaa, jossa lentoliikenteen p\u00e4\u00e4st\u00f6j\u00e4 pyrit\u00e4\u00e4n v\u00e4hent\u00e4m\u00e4\u00e4n merkitt\u00e4v\u00e4sti korvaamalla fossiilista kerosiinia uusiutuvilla ja v\u00e4h\u00e4p\u00e4\u00e4st\u00f6isill\u00e4 vaihtoehdoilla. SAF-mandaatti koskee kaikkia lennonoperaattoreita ja polttoainetoimittajia riippumatta siit\u00e4, mihin maahan lento suuntautuu.<\/p>\n<p>Quantum Commoditiesin mukaan markkinoilla n\u00e4kyy j\u00e4nnittynyt tunnelma: yritykset pyrkiv\u00e4t varmistamaan riitt\u00e4v\u00e4t SAF-ostot ja toimitukset samalla kun investoivat tuotantoon ja raaka-aineiden hankintaan.<\/p>\n<p>Polttoaineen hinnanmuodostusta ohjaa vahvasti tarjonnan ja kysynn\u00e4n v\u00e4linen ep\u00e4tasapaino, jossa paikalliset saatavuusongelmat ja suuret yritysten yksitt\u00e4iset ostot voivat aiheuttaa nopeita hintaheilahduksia.<\/p>\n<p>Euroopan markkinoille on tullut lis\u00e4\u00e4 toimijoita ja suurten yritysten sitoutumista uusiutuvan lentopolttoaineen k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n, mutta kapasiteetin laajentaminen ja sy\u00f6tt\u00f6aineiden saatavuus ovat edelleen kriittisi\u00e4 pullonkauloja.<\/p>\n<p>Quantum Commodities arvioi, ett\u00e4 hintojen volatiliteetti jatkuu niin kauan kuin tarjonta ei pysty vastaamaan kasvaviin SAF-velvoitteisiin ja lentoyhti\u00f6iden omiin ymp\u00e4rist\u00f6tavoitteisiin.<\/p>\n<p>Kotimainen Neste on Euroopan suurin SAF-tuottaja. Yhti\u00f6ll\u00e4 on alkuvuoden pehme\u00e4n kysynn\u00e4n osalta viel\u00e4 isot varastot SAFia, arvioi OP aamukatsauksessaan. Siten pankki uskoo Nesteen SAF-myyntivolyymien piristyv\u00e4n loppuvuotta kohti.<\/p>\n<p>Nesteen uusiutuvan lentopolttoaineen myynti kasvoi kuluvan vuoden toisella vuosinelj\u00e4nneksell\u00e4 l\u00e4hes 80 prosenttia edellisest\u00e4 nelj\u00e4nneksest\u00e4. Yhti\u00f6 hy\u00f6tyy kasvavasta SAF-tuotantokapasiteetistaan Rotterdamin uusiutuvien polttoaineiden jalostamolla Alankomaissa.<\/p>\n<p>Uusiutuvan dieselin referenssihintojen noustessa Euroopassa toisen nelj\u00e4nneksen loppua kohti Neste ohjasi enemm\u00e4n kapasiteettia palvelemaan t\u00e4t\u00e4 markkinaa.<\/p>\n<p>Rotterdamin jalostamolla uusiutuvan lentopolttoaineen tuotanto k\u00e4ynnistyi kev\u00e4\u00e4ll\u00e4 2025, ja nykyinen kapasiteetti mahdollistaa noin 500 000 tonnin SAF-tuotannon vuodessa. Lis\u00e4ys on nostanut Nesteen globaalin SAF-tuotantokyvyn 1,5 miljoonaan tonniin vuosittain.<\/p>\n<p>Jalostamoa on uudistettu kattavasti, ja yhti\u00f6n strategiana on kasvattaa kapasiteettia edelleen. Vuoteen 2027 menness\u00e4 Rotterdamin jalostamo tulee olemaan maailman suurin uusiutuvan dieselin ja lentopolttoaineen tuotantolaitos, jonka kapasiteetti nousee 2,7 miljoonaan tonniin vuodessa, josta SAF:n osuus on arviolta 1,2 miljoonaa tonnia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Nesteen uusiutuvan lentopolttoaineen myynti on kasvussa. My\u00f6s tuotteen markkinahinta on nousussa. Kuva: Neste Oyj. Raaka-ainemarkkinoiden tiedotus- ja analyysipalvelu&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":10266,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[76],"tags":[79,77,33,31,30,8660,4702,8661,32,78],"class_list":["post-28074","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-talous","tag-business","tag-economy","tag-fi","tag-finland","tag-finnish","tag-lentopolttoaine","tag-neste","tag-saf","tag-suomi","tag-talous"],"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28074","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=28074"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28074\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10266"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=28074"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=28074"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=28074"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}