Harvemmin Tallinnan tai Tukholman risteilev\u00e4t matkustajat eiv\u00e4t ehk\u00e4 tied\u00e4, ett\u00e4 nyky\u00e4\u00e4n valtaosa It\u00e4merell\u00e4 liikenn\u00f6ivist\u00e4 laivayhti\u00f6ist\u00e4 ottaa asiakaspalvelutiskill\u00e4 tehdyst\u00e4 l\u00e4ht\u00f6selvityksest\u00e4 maksun.<\/p>\n
Tallink Siljalla<\/strong> henkil\u00f6kunnan satamassa tekem\u00e4 l\u00e4ht\u00f6selvitys on ollut maksullinen Helsinki\u2013Tallinna-reitill\u00e4 vuodesta 2021 alkaen. Helsinki\u2013Tukholma- ja Turku\u2013Tukholma-reiteill\u00e4 maksu on ollut k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4 maaliskuusta 2024 l\u00e4htien.<\/p>\n \u2013 Tiskill\u00e4 teht\u00e4v\u00e4n l\u00e4ht\u00f6selvityksen hinta on ollut 10 euroa per matkustaja 7.4.2026 l\u00e4htien. Aikaisemmin maksu oli 5 euroa per matkustaja. Maksu on kaikilla reiteill\u00e4 sama, Tallink Siljan viestint\u00e4johtaja Marika N\u00f6jd <\/strong>kertoo.<\/p>\n H\u00e4nen mukaansa maksun tavoitteena on ohjata matkustajat tekem\u00e4\u00e4n l\u00e4ht\u00f6selvitys mahdollisimman sujuvasti ja nopeasti jonottamatta palvelutiskill\u00e4.<\/p>\n \u2013 Automaatit sek\u00e4 maksullinen l\u00e4ht\u00f6selvitys ovat poistaneet ruuhkia palvelutiskeilt\u00e4 ja sujuvoittaneet asiakasvirtoja terminaaleissa, N\u00f6jd kertoo s\u00e4hk\u00f6postitse.<\/p>\n Matkustajat voivat tehd\u00e4 l\u00e4ht\u00f6selvityksen maksutta laivareitin mukaan joko sovelluksella, verkossa tai l\u00e4ht\u00f6selvitysautomaateilla.<\/p>\n \u2013 L\u00e4ht\u00f6selvitysautomaatit on otettu k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n Helsingiss\u00e4 ja Turussa vuonna 2016, eli ne ovat olleet k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4 jo 10 vuotta, N\u00f6jd sanoo.<\/p>\n Maksua ei perit\u00e4 sviitti- tai Commodore-hyttiluokassa matkustavilta, 0\u201317-vuotiailta, vammaisilta tai liikuntarajoitteisilta matkustajilta. N\u00f6jdin mukaan l\u00e4ht\u00f6selvitys tehd\u00e4\u00e4n Tallink Siljan laivoille nyky\u00e4\u00e4n 90-prosenttisesti muilla tavoilla kuin palvelutiskill\u00e4.<\/p>\n Viking Linella <\/strong>asiakaspalveluhenkil\u00f6st\u00f6n tiskill\u00e4 tekem\u00e4n l\u00e4ht\u00f6selvityksen hinta on 5 euroa per varaus, eik\u00e4 per henkil\u00f6, kuten Tallink Siljalla.<\/p>\n \u2013 Maksu otettiin k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n Helsinki\u2013Tallinna-reitill\u00e4 10.3.2025 ja muilla reiteill\u00e4 9.3.2026, kertoo Viking Linen viestint\u00e4p\u00e4\u00e4llikk\u00f6 Christa Gr\u00f6nlund<\/strong> s\u00e4hk\u00f6postitse.<\/p>\n Maksua ei perit\u00e4 liikuntarajoitteisilta, eik\u00e4 varauksista, joita ei l\u00e4ht\u00f6selvitt\u00e4\u00e4 automaateilla. L\u00e4ht\u00f6selvityksen tekeminen muilla tavoilla, kuten sovelluksella, verkossa tai automaatilla on Viking Linella maksutonta.<\/p>\n \u2013 Automaatit ovat v\u00e4hent\u00e4neet ruuhkia, joten henkil\u00f6kuntaa on voitu siirt\u00e4\u00e4 enemm\u00e4n lattiatasolle asiakkaiden avuksi, Gr\u00f6nlund sanoo.<\/p>\n Viking Linen terminaalissa asioivien matkustajien joukossa suosituin l\u00e4ht\u00f6selvitystapa ovat automaatit. Niit\u00e4 k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 36,2 prosenttia matkustajista. Verkossa asioi 27,4 prosenttia, mobiilisovellusta k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 23,7 prosenttia ja tiskill\u00e4 asioi 12,7 prosenttia matkustajista.<\/p>\n Helsinki\u2013Tallinna-reitill\u00e4<\/strong> liikenn\u00f6ivist\u00e4 laivayhti\u00f6ist\u00e4 Ecker\u00f6 Line on ainoa, joka ei peri asiakaspalveluhenkil\u00f6st\u00f6n satamassa tekem\u00e4st\u00e4 l\u00e4ht\u00f6selvityksest\u00e4 maksua. L\u00e4ht\u00f6selvityksen teko on maksutonta my\u00f6s automaatilla tai sovellusta k\u00e4ytett\u00e4ess\u00e4.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Harvemmin Tallinnan tai Tukholman risteilev\u00e4t matkustajat eiv\u00e4t ehk\u00e4 tied\u00e4, ett\u00e4 nyky\u00e4\u00e4n valtaosa It\u00e4merell\u00e4 liikenn\u00f6ivist\u00e4 laivayhti\u00f6ist\u00e4 ottaa asiakaspalvelutiskill\u00e4 tehdyst\u00e4…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":281844,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[76],"tags":[79,77,33,31,30,121,923,32,3129,78,2693,2568],"class_list":["post-281843","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-talous","tag-business","tag-economy","tag-fi","tag-finland","tag-finnish","tag-liikenne-ja-kuljetus","tag-matkustaminen","tag-suomi","tag-tallinna","tag-talous","tag-tukholma","tag-vesiliikenne"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fi\/116782297739737126","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/281843","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=281843"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/281843\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/281844"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=281843"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=281843"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=281843"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}