Carbuzzin<\/a> mukaan Magna Steyr. Ainakin auto kasataan Magna Steyrin tehtaalla It\u00e4vallassa.<\/p>\nNykyisen G29-sukupolven kerrotaan omaavan muutaman senttimetrin edelt\u00e4j\u00e4\u00e4ns\u00e4 enemm\u00e4n s\u00e4\u00e4t\u00f6varaa pituussuunnassa.<\/p>\n
BMW:n M-Sport-istuimissa on kielt\u00e4m\u00e4tt\u00e4 valtava m\u00e4\u00e4r\u00e4 s\u00e4\u00e4t\u00f6j\u00e4 aina pneumaattiseen sivuttaistukeen asti. My\u00f6s omistajat vaikuttaisivat pit\u00e4v\u00e4n n\u00e4ist\u00e4 jakkaroista.<\/p>\n
Z4 oli viel\u00e4p\u00e4 vertailussa varsin selv\u00e4 ykk\u00f6nen.<\/p>\n
T\u00e4lt\u00e4 n\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t Toyota Corolla GR Sportin istuimet. ARTTU TOIVONEN<\/p>\n
Runsaasti hyvi\u00e4<\/p>\n
Moni listan autoista ei ole saatavilla Euroopassa ja ovat siksi hieman ep\u00e4olennaisia eurooppalaiselle kuluttajalle. Ker\u00e4simme kuitenkin listalta paremmin menestyneit\u00e4 my\u00f6s meill\u00e4 myynniss\u00e4 olevia malleja.<\/p>\n
Yhdysvalloissa pienemm\u00e4n p\u00e4\u00e4n autoihin lukeutuvissa hyv\u00e4n arvosanan saaneissa on eurooppalaisille tuttuja nimi\u00e4. T\u00e4\u00e4lt\u00e4 l\u00f6ytyv\u00e4t Subaru Impreza, Toyota GR86 ja sek\u00e4 tavanomaisempi Toyota Corolla ett\u00e4 vihaisempi GR Corolla, joista j\u00e4lkimm\u00e4ist\u00e4 ei Euroopassa ainakaan viel\u00e4 saa.<\/p>\n
V\u00e4h\u00e4n isommassa luokassa oikeastaan ainoa Euroopassa t\u00e4ll\u00e4 hetkell\u00e4 myyt\u00e4v\u00e4 mallinimi on Kia Sportage.<\/p>\n
Premium-luokassa riitt\u00e4\u00e4 enemm\u00e4n tuttuja eurooppalaisia nimi\u00e4.<\/p>\n
Kaikkein parhaan arvosanan saanutta BMW Z4 -avoautoa seuraavat Audi A5, Porsche 911 ja Porsche Taycan.<\/p>\n
Premium-luokan katumaastureista nostettiin aiemmin mainittujen Cayennen ja F-Pacen lis\u00e4ksi my\u00f6s Porsche Macan.<\/p>\n
Euroopassa myyt\u00e4vien mallien osalta merkeist\u00e4 edukseen erottuu selv\u00e4sti Porsche.<\/p>\n
Porsche Cayenne GTS kertoo mallitarkenteensa istuimien niskatukien kirjonnalla. Porsche AG<\/p>\n
V\u00e4hemm\u00e4n huono on paras<\/p>\n
Tavallaan tutkimus selvitt\u00e4\u00e4 v\u00e4hiten huonoja istuimia, sill\u00e4 siin\u00e4 mitataan mahdollisimman v\u00e4h\u00e4ist\u00e4 valitusten m\u00e4\u00e4r\u00e4\u00e4. J.D. Powerin k\u00e4ytt\u00e4m\u00e4 PP100-luku kuvaa valitusten ja ongelmien suhteellisesta m\u00e4\u00e4r\u00e4\u00e4. T\u00e4st\u00e4 voidaan johtaa, ett\u00e4 alhaisimman PP100-pistem\u00e4\u00e4r\u00e4n omaavat istuimet olisivat parhaat valinnat.<\/p>\n
Tuoreimman raportin mittausjakso alkoi kes\u00e4kuussa 2024 ja siin\u00e4 mitattiin omistajien tyytyv\u00e4isyytt\u00e4 ensimm\u00e4isten 90 p\u00e4iv\u00e4n aikana auton luovutuksesta.<\/p>\n
T\u00e4m\u00e4n vuoden raportti pohjautuu 92 644 uuden auton ostajan ja liisaajan vastauksiin.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Yhdysvalloissa on mitattu kuluttajien tyytyv\u00e4isyytt\u00e4 eri autojen istuimiin. BMW Z4 Pure Impulse edition tarjoaa n\u00e4m\u00e4 mainiot jakkarat. Tom…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":28230,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[35,648,22,23,26,27,33,31,30,17,2763,24,25,121,1048,28,29,15,18,21,32,128,19,20,56,16,59,60,61],"class_list":{"0":"post-28229","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-ulkomaat","8":"tag-24h","9":"tag-autot","10":"tag-breaking-news","11":"tag-breakingnews","12":"tag-featured-news","13":"tag-featurednews","14":"tag-fi","15":"tag-finland","16":"tag-finnish","17":"tag-headlines","18":"tag-kulkuneuvojen-valmistus","19":"tag-latest-news","20":"tag-latestnews","21":"tag-liikenne-ja-kuljetus","22":"tag-maakulkuneuvot","23":"tag-main-news","24":"tag-mainnews","25":"tag-news","26":"tag-otsikot","27":"tag-paauutiset","28":"tag-suomi","29":"tag-tieliikenne","30":"tag-top-stories","31":"tag-topstories","32":"tag-ulkomaat","33":"tag-uutiset","34":"tag-world","35":"tag-world-news","36":"tag-worldnews"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28229","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=28229"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28229\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/28230"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=28229"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=28229"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=28229"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
![\"\"\/](\"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/d93f6b90478cdbc54f70a9b9440845e9fe2463b41602548dded72d08a492a95f.jpg\")
![\"\"\/](\"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/1757250128_289_d93f6b90478cdbc54f70a9b9440845e9fe2463b41602548dded72d08a492a95f.jpg\")
<\/p>\n