{"id":287577,"date":"2026-06-27T18:34:12","date_gmt":"2026-06-27T18:34:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/287577\/"},"modified":"2026-06-27T18:34:12","modified_gmt":"2026-06-27T18:34:12","slug":"tama-ferrari-nayttaa-eri-variselta-joka-kulmasta-nain-pitkalle-yksilointi-voi-menna","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/287577\/","title":{"rendered":"T\u00e4m\u00e4 Ferrari n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 eri v\u00e4riselt\u00e4 joka kulmasta \u2013 n\u00e4in pitk\u00e4lle yksil\u00f6inti voi menn\u00e4"},"content":{"rendered":"<p class=\"is-style-dropcap\">Urheiluautojen maailmassa muun muassa Lamborghini, McLaren ja Porsche ovat esitelleet hurjia v\u00e4riyhdistelmi\u00e4 Ferrarin pit\u00e4ytyess\u00e4 perinteisemmiss\u00e4. Toki Ferrariin yhdistet\u00e4\u00e4n vahvasti niin keltainen kuin punainen, jotka ovat muodostuneet sen tavaramerkeiksi vuosikymmenien aikana. Hurjimmat ideat ovat tulleet sellaisilta pajoilta kuin Mansory ja kumppanit.<\/p>\n<p>Nykyisin urheilu- ja loistoautojen asiakkaat haluavat yh\u00e4 enemm\u00e4n hyvin pitk\u00e4lle vietyj\u00e4 yksil\u00f6llisi\u00e4 ratkaisuja, mink\u00e4 takia valmistajat ovat esitelleet yksi toisensa j\u00e4lkeen sit\u00e4 varten oman osaston. Ferrarilla vaativimpien asiakkaiden toiveita toteuttaa Tailor Made, joka on saanut valmiiksi varsin villin n\u00e4k\u00f6isen SF90 XX Stradalen.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"637\" height=\"770\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/0626-Ferrari-3.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-2169352 js-photoswipe-image\"  \/><\/p>\n<p>L\u00e4ht\u00f6kohtana on jo sin\u00e4ns\u00e4 harvinaisuus, sill\u00e4 tuota mallia valmistetaan vain 799 kappaletta. Yksi niist\u00e4 on saanut ylleen vuonna 2022 esitellyn Verde Volterra -v\u00e4rin. Nelikerroksinen v\u00e4ri vaihtaa s\u00e4vy\u00e4 tai oikeastaan my\u00f6s v\u00e4ri\u00e4 sen mukaan, mist\u00e4 kulmasta autoa katsoo ja my\u00f6s valo vaikuttaa siihen, milt\u00e4 auto n\u00e4ytt\u00e4\u00e4. <\/p>\n<p>Tilanteen mukaan auton v\u00e4ri vaihtelee vihre\u00e4st\u00e4 kultaan, ja pinta on saanut kontrastikseen oransseja yksityiskohtia. Suuressa m\u00e4\u00e4r\u00e4ss\u00e4 osista, kuten konepellin ja takasiiven keskiosissa hiilikuitu on j\u00e4tetty paljaaksi n\u00e4kyviin.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"635\" height=\"761\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/0626-Ferrari-4.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-2169351 js-photoswipe-image\"  \/><\/p>\n<p>Erikoisuus ei rajoitu ulkon\u00e4k\u00f6\u00f6n, vaan my\u00f6s sisustus on saanut uuden ilmeen. Verhoilussa k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n ruskeaa Alcantaraa, jonka ohella on kontrastina mustaa v\u00e4ri\u00e4. Kaikkien muiden SF90 XX -yksil\u00f6iden tapaan sisustuksessa on lis\u00e4ksi suuri m\u00e4\u00e4r\u00e4 hiilikuitua.<\/p>\n<p>Kuten arvata saattaa, t\u00e4llaiset yksil\u00f6lliset ratkaisut eiv\u00e4t ole halpoja. Ferrari ei paljasta sen enemp\u00e4\u00e4 auton tilaajaa kuin sen hintaa. Ferrari SF90 XX Stradalen hinta vakiovarustein (ilman veroja) on yli 700\u00a0000 euroa, joten t\u00e4st\u00e4 yksil\u00f6st\u00e4 on luultavasti maksettu seitsennumeroinen summa euroja.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"642\" height=\"428\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/0626-Ferrari-2.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-2169353 js-photoswipe-image\"  \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Urheiluautojen maailmassa muun muassa Lamborghini, McLaren ja Porsche ovat esitelleet hurjia v\u00e4riyhdistelmi\u00e4 Ferrarin pit\u00e4ytyess\u00e4 perinteisemmiss\u00e4. Toki Ferrariin yhdistet\u00e4\u00e4n&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":287578,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[76],"tags":[79,77,8731,38271,33,31,30,32,78],"class_list":["post-287577","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-talous","tag-business","tag-economy","tag-ferrari","tag-ferrari-sf90","tag-fi","tag-finland","tag-finnish","tag-suomi","tag-talous"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fi\/116823515098082174","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/287577","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=287577"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/287577\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/287578"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=287577"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=287577"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=287577"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}