{"id":28797,"date":"2025-09-08T08:13:08","date_gmt":"2025-09-08T08:13:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/28797\/"},"modified":"2025-09-08T08:13:08","modified_gmt":"2025-09-08T08:13:08","slug":"tama-tarkastus-jokaisen-autoilijan-tulee-osata-tehda","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/28797\/","title":{"rendered":"T\u00e4m\u00e4 tarkastus jokaisen autoilijan tulee osata tehd\u00e4"},"content":{"rendered":"<p>Syksyn sateet tuovat haasteita autoilijoille. Autonrengasliitto ja Liikenneturva muistuttavat renkaiden kunnon s\u00e4\u00e4nn\u00f6llisest\u00e4 tarkastamisesta.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"image image-show image-preview\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/84437f583ff35e7e5b5bbc89780021729c25c91b5dbea8f552d9d1f71690f4c5.jpg\" alt=\"\"\/><img decoding=\"async\" class=\"image image-show\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/1757319188_836_84437f583ff35e7e5b5bbc89780021729c25c91b5dbea8f552d9d1f71690f4c5.jpg\" alt=\"\"\/><\/p>\n<p>Syksy tuo kylm\u00e4n ja sateen riesaksi. Olosuhteet vaativat autonrenkailta erilaisia ominaisuuksia kuin leppe\u00e4t kes\u00e4kelit. Kaisa Sir\u00e9n<\/p>\n<p class=\"paragraph\">Autonrengasliitto ja Liikenneturva muistuttavat maanantaina alkavalla kampanjallaan autoilijoita renkaiden kunnon s\u00e4\u00e4nn\u00f6llisest\u00e4 tarkkailusta.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">Ensin mainitun syksyll\u00e4 2024 tekem\u00e4n, liki 2000 vastaajan kyselytutkimuksen mukaan vain joka kolmas kuljettaja tarkistaa autonsa renkaiden kunnon riitt\u00e4v\u00e4n usein.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">Samaisen kyselyn mukaan my\u00f6s noin puolet kuljettajista kuluttaa vanhat renkaat lain vaatimalle minimitasolle. Kes\u00e4renkaiden minimikulutuspinta on 1,6 mm, talvirenkaiden 3 mm.<\/p>\n<p>Takatalvi on yll\u00e4tt\u00e4nyt kes\u00e4renkailla liikkuneen autoilijan. Arttu Toivonen<\/p>\n<p class=\"paragraph\">Lis\u00e4ksi noin kolmasosa kuljettajista siirt\u00e4\u00e4 talvirenkaiden vaihtoajankohtaa niin pitk\u00e4lle kuin mahdollista.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">J\u00e4rjest\u00f6t kannustavatkin nyt autoilijoita aktivoitumaan autonsa renkaiden kulutuspinnan ja kunnon tarkistamisessa.<\/p>\n<p>Paineet ja pintakuvio<\/p>\n<p class=\"paragraph\">Renkaiden kulutuspinnan tarkistaminen on helppo homma. Silm\u00e4m\u00e4\u00e4r\u00e4inen tarkastus kumin kunnosta riitt\u00e4\u00e4, mutta urasyvyyden tarkistamiseen voi k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 vaikkapa siihen tehty\u00e4 mittaria.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">\u2013 Renkaiden pito ja ajettavuus heikkenev\u00e4t kuitenkin selv\u00e4sti jo ennen urasyvyyden ehdotonta alarajaa. Kun renkaiden urasyvyys on riitt\u00e4m\u00e4t\u00f6n, esimerkiksi m\u00e4rk\u00e4pito heikkenee ja vesiliirron riski kasvaa huomattavasti, Liikenneturvan koulutusohjaaja <strong>Lari M\u00e4kel\u00e4<\/strong> sanoo tiedotteessa.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">Rengaspaineiden tarkistamiseen kampanja antaa my\u00f6s ohjeita. Sen mukaan paineet tulisi tarkistaa v\u00e4hint\u00e4\u00e4n kerran kuussa ja aina ennen pitki\u00e4 ajomatkoja.<\/p>\n<p>Upouusia kes\u00e4renkaita. Joel Maisalmi<\/p>\n<p class=\"paragraph\">Pelkk\u00e4 automiesten kikka, renkaiden potkiminen, ei oikean paineen tarkistamiseen riit\u00e4. Paine on paras katsoa oikealla rengaspainemittarilla. Lis\u00e4ksi rengaspaine katsotaan viileist\u00e4, eli k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4 ajamattomista renkaista.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">\u2013 Rengaspaine vaikuttaa kosketuspintaan, ajettavuuteen, kulumiseen ja my\u00f6s polttoaineenkulutukseen. Esimerkiksi alhainen rengaspaine pident\u00e4\u00e4 jarrutusmatkaa ja voi siten aiheuttaa vaaratilanteita, Lari M\u00e4kel\u00e4 muistuttaa.<\/p>\n<p>Ei pelk\u00e4st\u00e4\u00e4n renkaat<\/p>\n<p class=\"paragraph\">Kampanjassa muistutetaan oikeiden ilmanpaineiden ohella my\u00f6s py\u00f6r\u00e4nsuuntauksen t\u00e4rkeydest\u00e4. Auton py\u00f6r\u00e4nkulmat voivat muuttua esimerkiksi tieverkostollamme valitettavan yleisiin monttuihin ajamisen j\u00e4lkeen tai asfaltin reunakiveen osumisesta riitt\u00e4v\u00e4ss\u00e4 vauhdissa.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">My\u00f6s alustan nivelten ja puslien kuluminen voi v\u00e4\u00e4nt\u00e4\u00e4 py\u00f6r\u00e4nkulmia v\u00e4\u00e4r\u00e4\u00e4n suuntaan.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">Autonrengasliitto ja Liikenneturva muistuttavat my\u00f6s, ett\u00e4 s\u00e4ilytett\u00e4vien renkaiden puhtaudella on oikean s\u00e4ilytyksen ohella rooli renkaiden k\u00e4ytt\u00f6i\u00e4n kasvattamisessa.<\/p>\n<p>Vinkit renkaiden tarkistukseen<\/p>\n<p class=\"paragraph\"><strong>Milloin rengaspaineet pit\u00e4\u00e4 tarkistaa?<\/strong><\/p>\n<p class=\"paragraph\">\u2013 Kuukausittain: Yleinen suositus on tarkistaa paineet kerran kuukaudessa.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">\u2013 Ennen pidemp\u00e4\u00e4 ajomatkaa: Esimerkiksi lomamatkalle l\u00e4htiess\u00e4.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">\u2013 S\u00e4\u00e4n muuttuessa: Erityisesti kylm\u00e4n ja l\u00e4mpim\u00e4n s\u00e4\u00e4n vaihtelu vaikuttaa paineeseen.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">\u2013 Aina tarvittaessa: Kun renkaat n\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t tyhjilt\u00e4 tai ajotuntuma muuttuu.<\/p>\n<p class=\"paragraph\"><strong>Miten rengaspaine tarkistetaan?<\/strong><\/p>\n<p class=\"paragraph\">\u2013 K\u00e4yt\u00e4 luotettavaa rengaspainemittaria. Voit k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 omaa mittaria, huoltoasemalla olevaa laitetta tai antaa alan asiantuntijan tarkistaa.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">\u2013 Tarkista paine kylmist\u00e4 renkaista. Aja mahdollisimman v\u00e4h\u00e4n ennen mittausta, sill\u00e4 ajaminen l\u00e4mmitt\u00e4\u00e4 renkaita ja nostaa painetta hetkellisesti.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">\u2013 Vertaa paineita auton valmistajan suosituksiin. L\u00f6yd\u00e4t tiedot yleens\u00e4 kuljettajan oven karmista, polttoaines\u00e4ili\u00f6n luukusta tai auton k\u00e4ytt\u00f6oppaasta.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">\u2013 S\u00e4\u00e4d\u00e4 paine tarvittaessa. Lis\u00e4\u00e4 tai poista ilmaa, jotta paine vastaa suositusta. Muista tarkistaa my\u00f6s vararengas!<\/p>\n<p class=\"paragraph\">\u2013 Vinkki: Jos ajat usein kuormattuna tai per\u00e4k\u00e4rryn kanssa, valmistaja saattaa suositella hieman korkeampaa painetta taka-akselille.<\/p>\n<p class=\"paragraph\"><strong>Miten renkaiden k\u00e4ytt\u00f6ik\u00e4\u00e4 voi pident\u00e4\u00e4?<\/strong><\/p>\n<p class=\"paragraph\">\u2013 Oikea ilmanpaine: Liian matala tai korkea paine kuluttaa renkaita ep\u00e4tasaisesti. Tarkista paine s\u00e4\u00e4nn\u00f6llisesti ja s\u00e4\u00e4d\u00e4 valmistajan suosituksen mukaan.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">\u2013 Ajotyyli: \u00c4killiset kiihdytykset, jarrutukset ja kova kaarreajo kuluttavat renkaita nopeammin. Tasainen ja rauhallinen ajotyyli s\u00e4\u00e4st\u00e4\u00e4 renkaita.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">\u2013 Renkaiden kierr\u00e4tys: Vaihda etu- ja takarenkaiden paikkaa s\u00e4\u00e4nn\u00f6llisesti (esim. 10 000 km v\u00e4lein), jotta kuluminen jakautuu tasaisesti.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">\u2013 Py\u00f6rien suuntaus ja tasapainotus: V\u00e4\u00e4r\u00e4 suuntaus tai ep\u00e4tasapaino voi aiheuttaa ep\u00e4tasaista kulumista ja t\u00e4rin\u00e4\u00e4. Tarkistuta suuntaus ja tasapainotus renkaanvaihdon yhteydess\u00e4 tai jos huomaat ongelmia.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">\u2013 Renkaiden puhtaus ja s\u00e4ilytys: Puhdista renkaat liasta ja kemikaaleista. S\u00e4ilyt\u00e4 irtorenkaat viile\u00e4ss\u00e4, kuivassa ja pime\u00e4ss\u00e4 tilassa, mieluiten pystyss\u00e4 tai telineess\u00e4.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">L\u00e4hde: Autonrengasliitto ja Liikenneturva<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Syksyn sateet tuovat haasteita autoilijoille. Autonrengasliitto ja Liikenneturva muistuttavat renkaiden kunnon s\u00e4\u00e4nn\u00f6llisest\u00e4 tarkastamisesta. Syksy tuo kylm\u00e4n ja sateen&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":28798,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[76],"tags":[35,648,79,77,33,31,30,121,82,710,32,78,128],"class_list":{"0":"post-28797","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-talous","8":"tag-24h","9":"tag-autot","10":"tag-business","11":"tag-economy","12":"tag-fi","13":"tag-finland","14":"tag-finnish","15":"tag-liikenne-ja-kuljetus","16":"tag-moottoriajoneuvot","17":"tag-saa","18":"tag-suomi","19":"tag-talous","20":"tag-tieliikenne"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28797","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=28797"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28797\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/28798"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=28797"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=28797"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=28797"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}