{"id":2920,"date":"2025-08-12T07:37:43","date_gmt":"2025-08-12T07:37:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/2920\/"},"modified":"2025-08-12T07:37:43","modified_gmt":"2025-08-12T07:37:43","slug":"tamkin-alykkaat-liikkuvat-laitteet-luovat-parempaa-tulevaisuutta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/2920\/","title":{"rendered":"TAMKin \u00e4lykk\u00e4\u00e4t liikkuvat laitteet luovat parempaa tulevaisuutta"},"content":{"rendered":"<p class=\"MsoNoSpacing\">\u2013 E-Mobility toimii lukuisissa tekniikan alan hankkeissa ja tekee ty\u00f6t\u00e4 alan koulutuksen kehitt\u00e4miseksi. Tiimin toiminta virallistui vuoden 2020 alussa, kertoo tiiminvet\u00e4j\u00e4, lehtori <strong>Timo Rainio<\/strong> Tampereen ammattikorkeakoulusta.<\/p>\n<p class=\"MsoNoSpacing\">Tiimin seitsem\u00e4ll\u00e4 j\u00e4senell\u00e4 on hyvin monipuolinen osaaminen liikenteen s\u00e4hk\u00f6ist\u00e4misest\u00e4 \u00e4lykk\u00e4isiin liikkuviin laitteisiin sek\u00e4 ohjelmisto- ja informaatiotekniikasta datan ja informaation hy\u00f6dynt\u00e4miseen ihmisten ja tavaroiden liikkumisessa. <\/p>\n<p>S\u00e4hk\u00f6isist\u00e4 ajoneuvoista droneihin, yhteisty\u00f6t\u00e4 viranomaisten kanssa <\/p>\n<p>E-Mobility-tiimi on mukana useissa hankkeissa, esimerkkin\u00e4 dieselajoneuvojen s\u00e4hk\u00f6ist\u00e4minen ja kaupunkiturvallisuuden kehitt\u00e4minen. Projektity\u00f6ntekij\u00e4 <strong>Tuomo<\/strong> <strong>Lepp\u00e4koski<\/strong> toimii Stara eRetrofit -hankkeessa ja SeCLog-hankkeessa.<\/p>\n<p>\u2013 Stara eRetrofit -hankkeessa muunnetaan aurausk\u00e4yt\u00f6ss\u00e4 ollut dieselkuorma-auto t\u00e4ysin s\u00e4hk\u00f6k\u00e4ytt\u00f6iseksi, mik\u00e4 on aivan uusi ja edell\u00e4 k\u00e4yv\u00e4 projekti. Valmista pit\u00e4isi olla tulevana kes\u00e4n\u00e4. SeCLog-hankkeessa taas tutkitaan s\u00e4hk\u00f6isten ajoneuvojen ja \u00e4lykk\u00e4iden ratkaisujen potentiaalia ja toimimista kaupunkiymp\u00e4rist\u00f6ss\u00e4. Tuloksia p\u00e4\u00e4st\u00e4\u00e4n kertomaan hyvinkin pian, Lepp\u00e4koski kertoo. <\/p>\n<p>Tampereen asukkaiden ja vierailijoiden arjesta tehd\u00e4\u00e4n turvallisempaa kehitt\u00e4m\u00e4ll\u00e4 ja pilotoimalla tapahtumapainotteiseen kaupunkiymp\u00e4rist\u00f6\u00f6n sopivia \u00e4lykk\u00e4\u00e4n turvallisuuden ratkaisuja. <\/p>\n<p>\u2013 Drone l\u00e4hett\u00e4\u00e4 kaupungista kuvaa palvelimelle, jossa teko\u00e4ly etsii kuvasta esimerkiksi ihmiset, autot sek\u00e4 niiden v\u00e4lisen et\u00e4isyyden. Palvelimelta tieto etenee Insta Blue Aware -alustalle, josta poliisit ja pelastusviranomaiset saavat tarvitsemansa tiedot. TAMK teki j\u00e4rjestelm\u00e4st\u00e4 toimivan konseptin, ja kehitt\u00e4mist\u00e4 aiotaan jatkaa hankkeen puitteissa, yliopettaja <strong>Antti Perttula<\/strong> kertoo SURE-hankkeesta.<\/p>\n<p>UCNDrone-hanke keskittyy erityisesti droneihin.<\/p>\n<p>\u2013 Kymmenen yliopiston ja ammattikorkeakoulun verkostohankkeessa kehitet\u00e4\u00e4n drone-opetusta ja -tutkimusta. Yhten\u00e4 teht\u00e4v\u00e4n\u00e4 on kartoittaa drone-koulutuksen tarvetta Suomessa kyselytutkimuksella, johon toivomme kaikkien drone-toimijoiden vastaavan, Perttula kertoo.<\/p>\n<p>Yhten\u00e4 hienona onnistumisena Perttula mainitsee Lentola Logistics -yritykselle kehitetyn VTOL-tyyppisen dronen, joka nousee ja laskeutuu pystysuoraan. Tiimi sai vuosien ty\u00f6n tuloksena toimivan koneen aikaiseksi. \u00a0<\/p>\n<p>Formula-autoja ja yhteisty\u00f6t\u00e4 NASAn kanssa <\/p>\n<p>E-Mobility-tiimi on ollut osallisena monissa saavutuksissa. Osa tiimil\u00e4isist\u00e4 on mukana autotekniikan tutkinto-ohjelman kehitt\u00e4misess\u00e4 ja toteutuksessa, jonka yhten\u00e4 tuloksena on Tampere Formula Student -tiimi. Toiminnan perustana on TAMKin vahva autotekniikan osaaminen ja insin\u00f6\u00f6rikoulutus.<\/p>\n<p>\u2013 Tiimi on hyvin ainutlaatuinen, sill\u00e4 joka koulussa ei touhuta \u201dformula-autojen\u201d kanssa, Rainio toteaa. <\/p>\n<p>TAMK on ollut mukana vuodesta 2016 l\u00e4htien Nasan Epic Challenge -ohjelmassa, jossa opiskelijatiimit pyrkiv\u00e4t ratkaisemaan \u00e4\u00e4rimm\u00e4isi\u00e4 ongelmia ja kehitt\u00e4m\u00e4\u00e4n uusia innovaatioita Marsin tutkimista ja asuttamista varten. Vuonna 2017 kaksi yhdysvaltalaista astronauttia, <strong>Charles Camarda<\/strong> ja <strong>Timothy Kopra<\/strong>, vierailivat Suomessa ensimm\u00e4ist\u00e4 kertaa ohjelman puitteissa. Camarda on vieraillut Tampereella jo kolmesti ja pit\u00e4nyt yleis\u00f6luennon kahdelle t\u00e4ydelle salille TAMKissa. TAMKin opiskelijat ovat p\u00e4\u00e4sseet tapaamaan astronautteja. <\/p>\n<p>Hanketoiminnan parissa eteenp\u00e4in<\/p>\n<p>L\u00e4hitulevaisuudessa tiimi\u00e4 ty\u00f6llist\u00e4\u00e4 my\u00f6s InnoHEIs-hanke, joka kuuluu valmistavan teollisuuden innovaatioyhteisty\u00f6t\u00e4 edist\u00e4v\u00e4\u00e4n Interreg Europe -ohjelmaan. Siin\u00e4 kehitet\u00e4\u00e4n korkeakoulujen tutkimus-, kehitys- ja innovaatiopalveluiden tehokasta ja vaikuttavaa k\u00e4ytt\u00f6\u00e4 alueellisesti. Keskustelua on k\u00e4yty E-Mobility-tiimin ja Pirkanmaan liiton liittymisest\u00e4 vastaavaan EU-tason innovaatioyhteisty\u00f6h\u00f6n my\u00f6s E-Mobility-osaamisalueella. <\/p>\n<p><strong>E-Mobility-tiimi: <\/strong>Sami Kalliokoski, Tuomo Lepp\u00e4koski, Risto Myllym\u00e4ki, Jarkko Peltonen, Antti Perttula, Timo Rainio ja Sonja Viinikainen<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Teksti: Emmi Suominen<br \/>&#13;<br \/>\nTuomo Lepp\u00e4kosken kuva: Antti Kanto<br \/>&#13;<br \/>\nTimo Rainion kuva: Renata Brito<br \/>&#13;<br \/>\nAntti Perttulan kuva: Antti Perttulan arkisto<\/p>\n<p>Tilaa TAMKin uutiskirje: <a href=\"https:\/\/www.anpdm.com\/form\/4144594A7842465D417140\/46425D4B71484B5C4671\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Tilaamalla TAMKin uutiskirjeen saat ajankohtaista tietoa uutisistamme, hankkeistamme ja tapahtumistamme! (anpdm.com)<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u2013 E-Mobility toimii lukuisissa tekniikan alan hankkeissa ja tekee ty\u00f6t\u00e4 alan koulutuksen kehitt\u00e4miseksi. Tiimin toiminta virallistui vuoden 2020&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":2921,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[86],"tags":[420,33,31,30,421,32,91,92],"class_list":{"0":"post-2920","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-laitteet","8":"tag-equipment","9":"tag-fi","10":"tag-finland","11":"tag-finnish","12":"tag-laitteet","13":"tag-suomi","14":"tag-technology","15":"tag-teknologia"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2920","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2920"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2920\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2921"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2920"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2920"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2920"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}