{"id":29320,"date":"2025-09-08T22:32:18","date_gmt":"2025-09-08T22:32:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/29320\/"},"modified":"2025-09-08T22:32:18","modified_gmt":"2025-09-08T22:32:18","slug":"bmw-ix3-aloittaa-uuden-aikakauden-jopa-805-kilometrin-sahkoinen-toimintamatka","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/29320\/","title":{"rendered":"BMW iX3 aloittaa uuden aikakauden \u2013 jopa 805 kilometrin s\u00e4hk\u00f6inen toimintamatka"},"content":{"rendered":"

BMW k\u00e4ynnist\u00e4\u00e4 uuden aikakauden esittelem\u00e4ll\u00e4 t\u00e4ysin uuden iX3:n, joka on ensimm\u00e4inen sarjatuotantoon etenev\u00e4 Neue Klasse -malli.<\/p>\n

Kyseess\u00e4 ei ole pelkk\u00e4 malliuudistus, vaan kokonainen teknologinen harppaus, joka asettaa uudet standardit niin s\u00e4hk\u00f6autojen suorituskyvyss\u00e4, lataustekniikassa kuin digitaalisessa k\u00e4ytt\u00e4j\u00e4kokemuksessakin.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Suorituskyky\u00e4 ilman kompromisseja<\/strong><\/p>\n

Uusi BMW iX3 50 xDrive tarjoaa 345 kW:n (469 hv) tehon ja 645 Nm v\u00e4\u00e4nn\u00f6n. S\u00e4hk\u00f6inen neliveto yhdist\u00e4\u00e4 takamoottorin korkean hy\u00f6tysuhteen ja etuakselin uuden asynkronitekniikan. Tuloksena on 0\u2013100 km\/h kiihtyvyys 4,9 sekunnissa. Huippunopeus on 210 km\/h, mik\u00e4 tekee iX3:sta t\u00e4ysiverisen pitk\u00e4n matkan matkakumppanin.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Yli 800 kilometri\u00e4 s\u00e4hk\u00f6ll\u00e4<\/strong><\/p>\n

Neue Klasse -mallien kuudennen sukupolven eDrive-teknologia tuo mukanaan uuden korkeaj\u00e4nniteakun ja sylinterim\u00e4iset akkukennot, jotka nostavat energiatiheytt\u00e4 20 prosenttia edelt\u00e4j\u00e4st\u00e4. K\u00e4yt\u00f6ss\u00e4 oleva 108,7 kWh akku mahdollistaa jopa\u00a0805 kilometrin WLTP-toimintamatkan<\/strong>, mik\u00e4 asettaa iX3:n aivan t\u00e4yss\u00e4hk\u00f6isten SUV-mallien k\u00e4rkeen.<\/p>\n

Lataus ei ole vain nopeaa vaan my\u00f6s ennenn\u00e4kem\u00e4tt\u00f6m\u00e4n tehokasta: 800 voltin arkkitehtuuri ja 400 kW:n pikalatausteho lataavat akun 10\u201380 prosenttiin vain 21 minuutissa. Vain 10 minuutin lataus tuo lis\u00e4\u00e4 energiaa 372 kilometrin ajoon \u2013 k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4 pitk\u00e4n matkan tauon aikana akku ehtii latautua yli puoleen.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Digitaalinen vallankumous: Panoramic iDrive<\/strong><\/p>\n

Uusi iX3 on my\u00f6s BMW:n ensimm\u00e4inen malli, jossa esitell\u00e4\u00e4n t\u00e4ysin uusi elektroniikka- ja ohjelmistoarkkitehtuuri. Nelj\u00e4 tehokasta ohjainyksikk\u00f6\u00e4, joista yksi on nimetty \u201cHeart of Joyksi\u201d, ohjaa auton voimansiirtoa, ajodynamiikkaa ja energianhallintaa tarkemmin kuin koskaan. Arkiajossa jopa 98 prosenttia jarrutuksista toteutetaan energiatalteenoton avulla \u2013 kitkajarruja k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n vain poikkeustilanteissa.<\/p>\n

Mutta ehk\u00e4 n\u00e4kyvin uudistus on\u00a0BMW Panoramic iDrive<\/strong>, joka m\u00e4\u00e4rittelee k\u00e4ytt\u00e4j\u00e4kokemuksen uudelleen. Se ei ole pelkk\u00e4 uusi n\u00e4ytt\u00f6, vaan koko ohjaamon digitaalinen syd\u00e4n:<\/p>\n

\u2022 Panoramic Vision<\/strong>\u00a0heijastaa tietoa koko tuulilasin leveydelle. Kuski n\u00e4kee t\u00e4rkeimm\u00e4t tiedot suoraan n\u00e4k\u00f6kent\u00e4ss\u00e4\u00e4n, mutta sis\u00e4lt\u00f6\u00e4 voidaan jakaa my\u00f6s keskelle ja matkustajalle \u2013 ik\u00e4\u00e4n kuin koko lasi olisi \u00e4lyk\u00e4s n\u00e4ytt\u00f6pinta.<\/p>\n

\u2022 Monipuolinen ohjaus<\/strong>: j\u00e4rjestelm\u00e4\u00e4 voi k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 kosketusn\u00e4yt\u00f6ll\u00e4, \u00e4\u00e4nikomennoilla, ohjauspy\u00f6r\u00e4n painikkeilla tai haptisilla eleill\u00e4. K\u00e4ytt\u00f6tapa mukautuu kuljettajan mieltymyksiin.<\/p>\n

\u2022 Selkeys ja personointi<\/strong>: perustoiminnot, kuten vilkut, pyyhkij\u00e4t ja \u00e4\u00e4nens\u00e4\u00e4t\u00f6, s\u00e4ilyv\u00e4t fyysisin\u00e4 painikkeina, mutta muu k\u00e4ytt\u00f6 on virtaviivaistettu intuitiiviseksi ja personoitavaksi. Kuljettaja voi esimerkiksi valita, mit\u00e4 tietoa miss\u00e4kin kohtaa tuulilasia n\u00e4kyy.<\/p>\n

\u2022 El\u00e4v\u00e4 j\u00e4rjestelm\u00e4<\/strong>: Panoramic iDrive pohjautuu uuteen BMW Operating System X -k\u00e4ytt\u00f6j\u00e4rjestelm\u00e4\u00e4n, joka kehittyy jatkuvien OTA-p\u00e4ivitysten kautta. T\u00e4m\u00e4 takaa, ett\u00e4 auton k\u00e4ytt\u00f6liittym\u00e4 pysyy ajan hermolla ja saa uusia ominaisuuksia viel\u00e4 vuosien p\u00e4\u00e4st\u00e4kin.<\/p>\n

K\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4 Panoramic iDrive tekee siit\u00e4, mik\u00e4 aiemmin oli auton \u201dmittaristo ja n\u00e4ytt\u00f6\u201d, koko ohjaamon kattavan digitaalisen k\u00e4ytt\u00f6liittym\u00e4n. Se tekee BMW iX3:sta yht\u00e4 paljon huipputeknologisen \u00e4lylaitteen kuin auton \u2013 ja asettaa riman korkealle koko premium-segmentille.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Tilaa, k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6llisyytt\u00e4 ja ajanmukaista muotoilua<\/strong><\/p>\n

Kookas SAV-kori tarjoaa 520\u20131750 litran tavaratilan, jota t\u00e4ydent\u00e4\u00e4 58 litran etus\u00e4ilytystila. Kokonaisuus riitt\u00e4\u00e4 hyvin perhek\u00e4ytt\u00f6\u00f6n, ja 2000 kilon vetokyky tekee iX3:sta monipuolisen kumppanin my\u00f6s erilaisten harrasteiden kuljetukseen.<\/p>\n

Muotoilu seuraa Neue Klasse -linjaa: pelkistetty\u00e4, ajatonta ja modernia. Sis\u00e4tiloissa leijuva kojelauta, kangaspinnat ja valaistut yksityiskohdat luovat tunnelman, jota t\u00e4ydent\u00e4\u00e4 suuri panoraamakatto ja uudet \u00e4\u00e4nimaailmat. Asiakas voi viimeistell\u00e4 auton omilla valinnoillaan nelj\u00e4st\u00e4 sisustuslinjasta.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Valmis tulevaisuuteen<\/strong><\/p>\n

BMW iX3 ei ole vain askel eteenp\u00e4in \u2013 se on isompi loikka. Uuden s\u00e4hk\u00f6arkkitehtuurin ansiosta auto on valmiina kaksisuuntaiseen lataukseen, V2L- ja V2G-sovelluksiin sek\u00e4 jatkuvasti kehittyviin teko\u00e4lyominaisuuksiin. Malli toimii koko BMW Groupin s\u00e4hk\u00f6istymisen ja digitalisaation keih\u00e4\u00e4nk\u00e4rken\u00e4: Neue Klasse -teknologiaa tullaan hy\u00f6dynt\u00e4m\u00e4\u00e4n yli 40 mallissa vuoteen 2027 menness\u00e4.<\/p>\n

Hinta ja saatavuus<\/strong><\/p>\n

BMW iX3 50 xDrive:n hinnat alkavat 69 390 eurosta. Asiakkaat voivat valita useista eri varustetasoista, joista ylin Supercharged Edition maksaa 79 390 euroa. Autoa voi tilata nyt, ja ensimm\u00e4iset autot toimitetaan Eurooppaan kev\u00e4\u00e4ll\u00e4 2026.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

LUE MY\u00d6S<\/p>\n

Koeajossa: Mercedes-Benz G 580 \u2013 legenda s\u00e4hk\u00f6istettyn\u00e4<\/a><\/p>\n

Haluatko kaksi s\u00e4hk\u00f6autoa yhden hinnalla? Citro\u00ebn \u00eb-C3 tekee sen mahdolliseksi<\/a><\/p>\n

Volvo EX90: Skandinaavista tyyli\u00e4 ja muotoilua \u2013 suomalainen inspiraatio Alvar Aallosta Iittalaan<\/a><\/p>\n

SEURAA TEKNAVIA SOMESSA<\/p>\n

L\u00f6yd\u00e4t meid\u00e4t\u00a0Facebookista<\/a>,\u00a0Instagramista<\/a>,\u00a0YouTubesta<\/a>,\u00a0TikTokista<\/a>\u00a0ja\u00a0LinkedInista<\/a>.<\/p>\n