{"id":295039,"date":"2026-07-06T17:58:21","date_gmt":"2026-07-06T17:58:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/295039\/"},"modified":"2026-07-06T17:58:21","modified_gmt":"2026-07-06T17:58:21","slug":"pohjalaiset-sotilasajoneuvot-kiinnostavat-maailmalla-scata-julkaisee-syksylla-kokonaan-uuden-mallin-kotimaa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/295039\/","title":{"rendered":"Pohjalaiset sotilasajoneuvot kiinnostavat maailmalla \u2013 Scata julkaisee syksyll\u00e4 kokonaan uuden mallin | Kotimaa"},"content":{"rendered":"<p class=\"aw__sc-1qwuw0s-0 aw__sc-1vg2sqm-0 epAWpq ecELkD yle__article__paragraph\">Panssaroitu auto on her\u00e4tt\u00e4nyt mielenkiintoa sek\u00e4 valtioissa ett\u00e4 yrityksiss\u00e4. Yht\u00e4\u00e4n tilausta ei ole viel\u00e4 tehty.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"Yleis\u00f6\u00e4 puolustusv\u00e4linemessuilla panssaroidun ajoneuvon edustalla.\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/1783084817.jpeg\" class=\"aw__sc-dklauk-0 LPzKX\"\/><\/p>\n<p>Avaa kuvien katselu<\/p>\n<p>T\u00e4m\u00e4n kes\u00e4n Eurosatory-messuilla Pariisissa oli yli 2600 n\u00e4ytteilleasettajaa 68 maasta. N\u00e4yttelyalueen koko oli yli 18 hehtaaria. Kuva: Jasmine Edfelt \/ Walberg Media<\/p>\n<ul class=\"aw__sc-1yb43iq-0 gFXHv yle__article__list yle__article__list--ul\">\n<li class=\"aw__sc-1yb43iq-1 gVAzbt\">Pietarsaarelaisen Scata oy:n MK1-sotilasajoneuvon prototyyppi her\u00e4tti laajaa kiinnostusta Pariisin messuilla kes\u00e4kuussa.<\/li>\n<li class=\"aw__sc-1yb43iq-1 gVAzbt\">Kiinnostuneiden joukossa oli muun muassa valtioita Euroopasta, L\u00e4hi-id\u00e4st\u00e4 ja It\u00e4-Aasiasta sek\u00e4 \u00f6ljy- ja kaivosteollisuusyrityksi\u00e4.<\/li>\n<li class=\"aw__sc-1yb43iq-1 gVAzbt\">Panssaroidun auton sarjatuotannon on tarkoitus alkaa Pietarsaaressa vuonna 2027.<\/li>\n<li class=\"aw__sc-1yb43iq-1 gVAzbt\">Yhti\u00f6 aikoo esitell\u00e4 syksyll\u00e4 t\u00e4ysin uuden puolustuksellisen ajoneuvon.<\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"aw__sc-1qwuw0s-0 aw__sc-ngllmo-0 epAWpq fzYpjk yle__article__paragraph\">\u201dTilauskirja on avattu\u201d, julisti Scata oy:n toimitusjohtaja <strong class=\"aw__sc-ngllmo-2 gdRrun yle__article__strong\">Viktor Ekman<\/strong> puolustusv\u00e4linemessuilla Pariisissa kes\u00e4kuun puoliv\u00e4liss\u00e4.<\/p>\n<p class=\"aw__sc-1qwuw0s-0 aw__sc-ngllmo-0 epAWpq fzYpjk yle__article__paragraph\">Pietarsaarelaisyritys oli juuri esitellyt panssaroidun ajoneuvon, jonka se kehitti pikavauhtia armeijoiden, viranomaisten tai yritysten tarpeisiin\u200b.<\/p>\n<p class=\"aw__sc-1qwuw0s-0 aw__sc-ngllmo-0 epAWpq fzYpjk yle__article__paragraph\">Muutama viikko my\u00f6hemmin tilauskirjassa ei ole viel\u00e4 merkint\u00f6j\u00e4, mutta Ekmanin mukaan tapahtuma oli menestys.<\/p>\n<p class=\"aw__sc-1qwuw0s-0 aw__sc-ngllmo-0 epAWpq fzYpjk yle__article__paragraph\">\u2013 Tilauksia ei tullut, mutta kiinnostusta oli paljon. Tilanteemme on messujen j\u00e4lkeen eritt\u00e4in positiivinen.<\/p>\n<p class=\"aw__sc-1qwuw0s-0 aw__sc-ngllmo-0 epAWpq fzYpjk yle__article__paragraph\">Ekman sanoo, ett\u00e4 SCATA MK1:n prototyyppi kiinnosti paitsi yleis\u00f6\u00e4, my\u00f6s valtioita ja yrityksi\u00e4 varsinkin \u00f6ljy-, kaasu- ja kaivosteollisuudesta. Nimi\u00e4 h\u00e4n ei kerro.<\/p>\n<p class=\"aw__sc-1qwuw0s-0 aw__sc-ngllmo-0 epAWpq fzYpjk yle__article__paragraph\">\u2013 On liian aikaista siihen, mutta kiinnostusta tuli niin Euroopassa sijaitsevilta valtioilta kuin L\u00e4hi-id\u00e4n, Pohjois-Afrikan ja It\u00e4-Aasian mailtakin. Nyt k\u00e4yd\u00e4\u00e4n keskustelua tilauksista.<\/p>\n<p class=\"aw__sc-1qwuw0s-0 aw__sc-ngllmo-0 epAWpq fzYpjk yle__article__paragraph\">Osalle ostajaehdokkaista riitt\u00e4isi pari ajoneuvoa, osa oli kiinnostunut jopa 20 auton hankinnasta.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"Mies seisoo panssaroidun ajoneuvon vieress\u00e4 sis\u00e4tiloissa.\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/1780405373.jpeg\" class=\"aw__sc-dklauk-0 LPzKX\"\/><\/p>\n<p class=\"aw__sc-1qwuw0s-0 aw__sc-ngllmo-0 epAWpq fzYpjk yle__article__paragraph\">Modulaarinen panssaroitu ajoneuvo yhdist\u00e4\u00e4 ranskalaisen KNDS Mobilityn alustan suomalaiseen osaamiseen.<\/p>\n<p class=\"aw__sc-1qwuw0s-0 aw__sc-ngllmo-0 epAWpq fzYpjk yle__article__paragraph\">Toimitusjohtajan mukaan tutkimus ja tuotekehitys s\u00e4ilyv\u00e4t Pietarsaaressa, mutta ajoneuvo voidaan valmistaa muuallakin.<\/p>\n<p class=\"aw__sc-1qwuw0s-0 aw__sc-ngllmo-0 epAWpq fzYpjk yle__article__paragraph\">\u2013 Alkuvaiheessa ajoneuvot kootaan varmasti Pietarsaaressa, mutta voimme sopia ostajien kanssa my\u00f6s kokoamisesta muualla.<\/p>\n<p class=\"aw__sc-1qwuw0s-0 aw__sc-ngllmo-0 epAWpq fzYpjk yle__article__paragraph\">Sarjatuotannon on tarkoitus k\u00e4ynnisty\u00e4 vuonna 2027. T\u00e4n\u00e4 vuonna tehd\u00e4\u00e4n ennakkovalmisteluja.<\/p>\n<p class=\"aw__sc-1qwuw0s-0 aw__sc-ngllmo-0 epAWpq fzYpjk yle__article__paragraph\">\u2013 M\u00e4\u00e4ri\u00e4 kasvatetaan v\u00e4hitellen. Kun olemme t\u00e4ydess\u00e4 tuotannossa, voimme valmistaa 6\u201312 kappaletta kuukaudessa, Ekman kertoo.<\/p>\n<p class=\"aw__sc-1qwuw0s-0 aw__sc-ngllmo-0 epAWpq fzYpjk yle__article__paragraph\"><strong class=\"aw__sc-ngllmo-2 gdRrun yle__article__strong\">SCATA MK1 -ajoneuvon prototyyppi esittelyss\u00e4 videolla:<\/strong><\/p>\n<p>MK1:n alusta, akselit ja voimansiirto on valmistettu Ranskassa, moottori on kasattu Englannissa. Suomalaisia komponentteja ovat muun muassa lasit, valot ja metalliraaka-aineet. Video: Kim Bl\u00e5field \/ Yle ja Kalle Niskala \/ YleUusi malli syksyll\u00e4<\/p>\n<p class=\"aw__sc-1qwuw0s-0 aw__sc-ngllmo-0 epAWpq fzYpjk yle__article__paragraph\">Kiinnostuksesta Scataa kohtaan kertovat maailman johtavan avoimen tiedustelutiedon toimittajan <a class=\"aw__sc-ngllmo-1 bTDnwX yle__article__link\" href=\"https:\/\/www.janes.com\/defence-intelligence-insights\/defence-news\/land\/eurosatory-2026-finnish-startup-scata-declares-mk1-4x4-vehicle-ready-to-order\" role=\"link\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Janesin<\/a> sek\u00e4 Yhdysvaltain puolustusyritysten yhdistyksen (NDIA) julkaiseman <a class=\"aw__sc-ngllmo-1 bTDnwX yle__article__link\" href=\"https:\/\/www.nationaldefensemagazine.org\/articles\/2026\/6\/15\/finnish-french-partnership-debuts-multirole-tactical-vehicle\" role=\"link\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">National Defence Magazinen<\/a> artikkelit messuilta.<\/p>\n<p class=\"aw__sc-1qwuw0s-0 aw__sc-ngllmo-0 epAWpq fzYpjk yle__article__paragraph\">Janes kertoi, ett\u00e4 vaikka Suomen Ranskan-suurl\u00e4hettil\u00e4s oli avajaisp\u00e4iv\u00e4n\u00e4 l\u00e4sn\u00e4 Scatan messuosastolla, toimitusjohtaja Ekman ei uskonut Suomen valtion olevan ensimm\u00e4isten asiakkaiden joukossa.<\/p>\n<p class=\"aw__sc-1qwuw0s-0 aw__sc-ngllmo-0 epAWpq fzYpjk yle__article__paragraph\">National Defence Magazine kiinnitti huomiota erityisesti siihen, ett\u00e4 satoja KNDS Mobilityn \u2013 aiemmalta nimelt\u00e4\u00e4n Texelis Defense \u2013 valmistamia ajoneuvoja on jo k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4 Ranskan armeijalla.<\/p>\n<p class=\"aw__sc-1qwuw0s-0 aw__sc-ngllmo-0 epAWpq fzYpjk yle__article__paragraph\">\u2013 Koska Ranska jo k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 KNDS:n teknologiaa, alustalle on olemassa toimitusketju v\u00e4hint\u00e4\u00e4n 40 vuodeksi, sanoi lehdelle Scatan palvelujohtaja <strong class=\"aw__sc-ngllmo-2 gdRrun yle__article__strong\">Mathias Enell<\/strong>.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"Nelj\u00e4 miest\u00e4 puolustusalan Eurosatory-messuilla panssariauton edustalla.\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/1783078494.jpeg\" loading=\"lazy\" class=\"aw__sc-dklauk-0 LPzKX\"\/><\/p>\n<p>Avaa kuvien katselu<\/p>\n<p>Scatan messuosasto Pariisissa. Kuvassa vasemmalta oikealle toimitusjohtaja Viktor Ekman, palvelujohtaja Mathias Enell, tekninen johtaja Dennis H\u00e4ggblom ja operatiivinen johtaja Robin Lindgren. Kuva: Jasmine Edfelt \/ Walberg Media<\/p>\n<p class=\"aw__sc-1qwuw0s-0 aw__sc-ngllmo-0 epAWpq fzYpjk yle__article__paragraph\">Scatan konsultteina toimii sotilastaustaisia henkil\u00f6it\u00e4, joiden kansallisuutta toimitusjohtaja Ekman ei tarkasti kerro.<\/p>\n<p class=\"aw__sc-1qwuw0s-0 aw__sc-ngllmo-0 epAWpq fzYpjk yle__article__paragraph\">\u2013 Heit\u00e4 on sek\u00e4 Suomesta ett\u00e4 ulkomailta.<\/p>\n<p class=\"aw__sc-1qwuw0s-0 aw__sc-ngllmo-0 epAWpq fzYpjk yle__article__paragraph\">Yhti\u00f6 aikoo julkistaa syksyn lopulla my\u00f6s kokonaan uuden ajoneuvon. Senkin k\u00e4ytt\u00f6tarkoitus on puolustuksellinen, mutta kyseess\u00e4 ei ole SCATA MK2, eli alkuper\u00e4isen auton paranneltu malli.<\/p>\n<p class=\"aw__sc-1qwuw0s-0 aw__sc-ngllmo-0 epAWpq fzYpjk yle__article__paragraph\">\u2013 Se on uusi malli, joka on t\u00e4ll\u00e4 hetkell\u00e4 tuotekehityksess\u00e4. Ero [MK1:een] ei ole iso, mutta se on silti erilainen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Panssaroitu auto on her\u00e4tt\u00e4nyt mielenkiintoa sek\u00e4 valtioissa ett\u00e4 yrityksiss\u00e4. Yht\u00e4\u00e4n tilausta ei ole viel\u00e4 tehty. Avaa kuvien katselu&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":295040,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[76],"tags":[79,77,33,31,30,451,71,4684,10521,449,9052,8172,784,32,78,1053],"class_list":["post-295039","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-talous","tag-business","tag-economy","tag-fi","tag-finland","tag-finnish","tag-keski-pohjanmaa","tag-kotimaa","tag-pariisi","tag-pietarsaari","tag-pohjanmaa","tag-puolustus","tag-sotateollisuus","tag-sotilasajoneuvot","tag-suomi","tag-talous","tag-teollisuus"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fi\/116874334469100952","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/295039","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=295039"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/295039\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/295040"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=295039"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=295039"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=295039"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}