{"id":29587,"date":"2025-09-09T05:30:08","date_gmt":"2025-09-09T05:30:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/29587\/"},"modified":"2025-09-09T05:30:08","modified_gmt":"2025-09-09T05:30:08","slug":"suomalaiset-eivat-osaa-kayttaa-ajovaloja-valottomalle-ei-kuitenkaan-pida-valkytella-paijat-hame","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/29587\/","title":{"rendered":"Suomalaiset eiv\u00e4t osaa k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 ajovaloja \u2013 valottomalle ei kuitenkaan pid\u00e4 v\u00e4lkytell\u00e4 | P\u00e4ij\u00e4t-H\u00e4me"},"content":{"rendered":"<p class=\"sc-jYczwO sc-dNFkOE frIBdZ edVjwg yle__article__paragraph\">Autoilijat luottavat liikaa automatiikkaan, eiv\u00e4tk\u00e4 tunne riitt\u00e4v\u00e4n hyvin oman autonsa valojen toimintaa. Poliisi puuttuu valottomuuteen l\u00e4hinn\u00e4 antamalla neuvoja.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"Autoja sumuisella maantiell\u00e4, n\u00e4kyvyys on heikko.\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/39-146003968186ca6adb5f.jpeg\" class=\"sc-dntSTA iywpZY\"\/><\/p>\n<p>Avaa kuvien katselu<\/p>\n<p>Ajonopeuden laskeminen on j\u00e4rkev\u00e4\u00e4, kun n\u00e4kyvyys huononee, muistuttaa poliisi. Kuva: Petteri B\u00fclow \/ YleJuttu tiivistettyn\u00e4<\/p>\n<ul class=\"sc-dMmcxd iwejNa yle__article__list yle__article__list--ul\">\n<li class=\"sc-fGqoZs fsBJlY\">Poliisi kritisoi autoilijoiden heikkoa tiet\u00e4myst\u00e4 ajovaloista, mik\u00e4 voi aiheuttaa vaaratilanteita.<\/li>\n<li class=\"sc-fGqoZs fsBJlY\">Monissa autoissa valoautomatiikka h\u00e4m\u00e4\u00e4 aamu-usvassa, eik\u00e4 ajovaloja sytyt\u00e4 oikein.<\/li>\n<li class=\"sc-fGqoZs fsBJlY\">V\u00e4\u00e4rin kytketyt valot voivat olla sakon paikka.<\/li>\n<li class=\"sc-fGqoZs fsBJlY\">Asiantuntijat kehottavat tutustumaan auton ohjekirjaan, jotta valojen k\u00e4ytt\u00f6 oppisi oikein.<\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"sc-jYczwO sc-ciCoXh frIBdZ cPdSqu yle__article__paragraph\">T\u00e4m\u00e4 on teko\u00e4lyn avulla tuotettu, toimittajan tarkistama tiivistelm\u00e4.<\/p>\n<p class=\"sc-jYczwO sc-ciCoXh frIBdZ cPdSqu yle__article__paragraph\">Hyvin huonosti. N\u00e4in luonnehtii poliisi sit\u00e4, kuinka suomalaiset autoilijat osaavat k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 lain mukaisesti autonsa ajovaloja.<\/p>\n<p class=\"sc-jYczwO sc-ciCoXh frIBdZ cPdSqu yle__article__paragraph\">Monessa autossa on aamusumussa ajovalot k\u00e4\u00e4nnetty p\u00e4\u00e4lle v\u00e4\u00e4rin. Yksi keskeinen syy \u201dpimeisiin autoihin\u201d liikenteess\u00e4 on autoissa yleistynyt valoautomatiikka. Se toimii pelkistetysti niin, ett\u00e4 auto tunnistaa valon perusteella, kuinka valoisaa on, ja kytkee auton valot p\u00e4\u00e4lle ymp\u00e4r\u00f6iv\u00e4n valoisuuden mukaan.<\/p>\n<p class=\"sc-jYczwO sc-ciCoXh frIBdZ cPdSqu yle__article__paragraph\">Syysaamun sumu voi saada tekniikan pasmat sekaisin.<\/p>\n<p class=\"sc-jYczwO sc-ciCoXh frIBdZ cPdSqu yle__article__paragraph\">\u2013 Auto katsoo olosuhteiden olevan riitt\u00e4v\u00e4n valoisat, eik\u00e4 automaattisesti sytyt\u00e4 ajovaloja sumuvaloista puhumattakaan, sanoo ylikomisario <strong class=\"sc-eEHciv kkmMDs yle__article__strong\">Jouni Takala<\/strong> H\u00e4meen poliisilaitokselta.<\/p>\n<p>Kirjava tekniikka voi olla mysteeri<\/p>\n<p class=\"sc-jYczwO sc-ciCoXh frIBdZ cPdSqu yle__article__paragraph\">Sek\u00e4 poliisista ett\u00e4 Liikenneturvasta todetaan, ett\u00e4 suurin syy tien p\u00e4\u00e4ll\u00e4 n\u00e4kyviin, valottomiin autoihin on siin\u00e4, ett\u00e4 auton omistajat eiv\u00e4t tied\u00e4 miten heid\u00e4n autonsa valot toimivat.<\/p>\n<p class=\"sc-jYczwO sc-ciCoXh frIBdZ cPdSqu yle__article__paragraph\">Vuonna 2011 uusissa autoissa tuli pakolliseksi niin kutsutut p\u00e4iv\u00e4ajovalot, jotka useimmissa autoissa ovat vain vaatimattomat led-nauhat auton keulassa. Niiden tarkoitus on tehd\u00e4 auto n\u00e4kyv\u00e4ksi muille autoilijoille, ei niink\u00e4\u00e4n valaista. Se tarkoittaa usein my\u00f6s sit\u00e4, ett\u00e4 auton per\u00e4ss\u00e4 ajovalot eiv\u00e4t ole p\u00e4\u00e4ll\u00e4. Ongelma on, ett\u00e4 eri automerkkien v\u00e4lill\u00e4 on isoja eroja siin\u00e4, miten valojen toimintaa s\u00e4\u00e4det\u00e4\u00e4n.<\/p>\n<p class=\"sc-jYczwO sc-ciCoXh frIBdZ cPdSqu yle__article__paragraph\">Ylikomisario Takala pit\u00e4\u00e4 huolestuttavana, ett\u00e4 14 vuoden ajan k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4 ollut tekniikka ei ole tullut tutuksi. Lain mukaan vastuu oikeanlaisten valojen k\u00e4yt\u00f6st\u00e4 on kuljettajalla. V\u00e4\u00e4rin kytketyt valot voivat olla sakon paikka.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"Hiljainen kaksikaistainen asfalttitie , jonka molemmin puolin on havumets\u00e4\u00e4, tie peittyy sumuun sadan metrin p\u00e4\u00e4ss\u00e4. \" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/39-151582568b687b12f645.jpeg\" loading=\"lazy\" class=\"sc-dntSTA iywpZY\"\/><\/p>\n<p>Avaa kuvien katselu<\/p>\n<p>Aamut ovat viime p\u00e4ivin\u00e4 valjenneet sumuisina. T\u00e4lt\u00e4 n\u00e4ytti Sotkamossa syyskuun ensimm\u00e4isen\u00e4 p\u00e4iv\u00e4n\u00e4. Kuva: Heikki R\u00f6nty \/ Yle<\/p>\n<p class=\"sc-jYczwO sc-ciCoXh frIBdZ cPdSqu yle__article__paragraph\">\u2013 Kuljettajan on k\u00e4ytett\u00e4v\u00e4 valoja, jotka t\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t lain kirjaimen, eli t\u00e4ytyy n\u00e4hd\u00e4 ja n\u00e4ky\u00e4. Ehk\u00e4 rangaistuslinja ei ole n\u00e4iss\u00e4 tapauksissa se oikea, vaan ennemmin autoilijoiden tulisi tutustua oman ajoneuvonsa valoihin, Takala sanoo.<\/p>\n<p class=\"sc-jYczwO sc-ciCoXh frIBdZ cPdSqu yle__article__paragraph\">Liikenneturvan vuosi sitten tekem\u00e4ss\u00e4 kyselyss\u00e4 valtaosa autoilijoista kertoi tiet\u00e4v\u00e4ns\u00e4, miten oman autonsa valot toimivat. Vajaasta 900 vastaajasta 3,5 prosenttia my\u00f6nsi, ettei tied\u00e4 miten ajovalot toimivat ja kuinka niit\u00e4 kuuluu k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 oikein. Poliisin arvio tilanteesta on l\u00e4hes p\u00e4invastainen.<\/p>\n<p class=\"sc-jYczwO sc-ciCoXh frIBdZ cPdSqu yle__article__paragraph\">Asiantuntijat ja viranomaiset muistuttavat, ett\u00e4 viisainta on perehty\u00e4 valojen toimintaan auton ohjekirjan avulla.<\/p>\n<p class=\"sc-jYczwO sc-ciCoXh frIBdZ cPdSqu yle__article__paragraph\">\u2013 Onneksi ei kuitenkaan vakavia onnettomuuksia ole valottomuuden vuoksi meid\u00e4n tietoon tullut, ylikomisario Takala huokaa.<\/p>\n<p>Valojen vilkuttelu joutaa historiaan<\/p>\n<p class=\"sc-jYczwO sc-ciCoXh frIBdZ cPdSqu yle__article__paragraph\">Takavuosina oli yleist\u00e4, ett\u00e4 valottomalle autolle vilkutettiin pitki\u00e4 valoja, jotta kuljettaja hoksaisi laittaa ajovalot p\u00e4\u00e4lle. Poliisin mielest\u00e4 k\u00e4yt\u00e4nt\u00f6 joutaa j\u00e4\u00e4d\u00e4 menneisiin vuosiin. Ylikomisario Takala muistuttaa, ett\u00e4 valojen vilkuttaminen voi tarkoittaa montaa asiaa, varoitukseksi poliisin ratsiasta tai vaikkapa tervehdykseksi tutulle autolle.<\/p>\n<p class=\"sc-jYczwO sc-ciCoXh frIBdZ cPdSqu yle__article__paragraph\">\u2013 Mielell\u00e4\u00e4n j\u00e4tet\u00e4\u00e4n ne turhat v\u00e4lkyttelyt ja vilkuttelut pois ja k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n oman auton ominaisuuksia siten, kuin niit\u00e4 on tarkoitettu.<\/p>\n<p class=\"sc-jYczwO sc-ciCoXh frIBdZ cPdSqu yle__article__paragraph\">Ylikomisario Takala kannustaa my\u00f6s k\u00e4ytt\u00e4m\u00e4\u00e4n sumuvaloja, jos aamuliikenteess\u00e4 on sumua. H\u00e4n sanoo, ett\u00e4 moni arastelee sumuvalojen k\u00e4ytt\u00f6\u00e4 sakkojen pelossa, jos s\u00e4\u00e4 selkenee ja sumuvalot j\u00e4\u00e4v\u00e4t p\u00e4\u00e4lle.<\/p>\n<p class=\"sc-jYczwO sc-ciCoXh frIBdZ cPdSqu yle__article__paragraph\">\u2013 Kyll\u00e4 sumuvaloja reilusti uskaltaa k\u00e4ytt\u00e4\u00e4. Niit\u00e4 ei tarvitse j\u00e4tt\u00e4\u00e4 k\u00e4ytt\u00e4m\u00e4tt\u00e4 sen takia, ett\u00e4 poliisi siihen puuttuisi.<\/p>\n<p class=\"sc-jYczwO sc-ciCoXh frIBdZ cPdSqu yle__article__paragraph\">Viime p\u00e4ivin\u00e4 havaitut, sankatkin sumut ovat rajoittaneet n\u00e4kyvyytt\u00e4 tien p\u00e4\u00e4ll\u00e4 tuntuvastikin. Jos autollaan t\u00f6rm\u00e4\u00e4 edell\u00e4 ajavan, valottoman auton per\u00e4\u00e4n, syyllisyys ratkaistaan aina tapauskohtaisesti. Poliisista muistutetaan, ett\u00e4 omaa ajonopeuttaan kannattaa laskea, kun n\u00e4kyvyys huononee.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Autoilijat luottavat liikaa automatiikkaan, eiv\u00e4tk\u00e4 tunne riitt\u00e4v\u00e4n hyvin oman autonsa valojen toimintaa. Poliisi puuttuu valottomuuteen l\u00e4hinn\u00e4 antamalla neuvoja.&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":29588,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[5796,648,22,23,26,27,33,31,30,17,71,24,25,1161,2445,28,29,15,18,21,1268,32,128,3818,19,20,16],"class_list":{"0":"post-29587","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-suomi","8":"tag-autoilijat","9":"tag-autot","10":"tag-breaking-news","11":"tag-breakingnews","12":"tag-featured-news","13":"tag-featurednews","14":"tag-fi","15":"tag-finland","16":"tag-finnish","17":"tag-headlines","18":"tag-kotimaa","19":"tag-latest-news","20":"tag-latestnews","21":"tag-liikenne","22":"tag-liikenneturvallisuus","23":"tag-main-news","24":"tag-mainnews","25":"tag-news","26":"tag-otsikot","27":"tag-paauutiset","28":"tag-paijat-hame","29":"tag-suomi","30":"tag-tieliikenne","31":"tag-tiet","32":"tag-top-stories","33":"tag-topstories","34":"tag-uutiset"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29587","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=29587"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29587\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/29588"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=29587"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=29587"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=29587"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}