{"id":2999,"date":"2025-08-12T08:45:09","date_gmt":"2025-08-12T08:45:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/2999\/"},"modified":"2025-08-12T08:45:09","modified_gmt":"2025-08-12T08:45:09","slug":"ajamme-taytta-vauhtia-pain-seinaa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/2999\/","title":{"rendered":"\u201dAjamme t\u00e4ytt\u00e4 vauhtia p\u00e4in sein\u00e4\u00e4!\u201d"},"content":{"rendered":"

Mercedes-Benzin toimitusjohtaja tylytti EU:ta polttomoottorikieltosuunnitelmista.<\/p>\n

\"\"\/\"\"\/<\/p>\n

EU:n polttomoottorikielto tulee tarkasteltavaksi my\u00f6hemmin t\u00e4n\u00e4 vuonna. OLIVIER HOSLET<\/p>\n

Mercedes-Benzin toimitusjohtaja Ola K\u00e4llenius<\/strong> antoi tiukkasanaiset kommenttinsa koskien EU:n suunnitelmia polttomoottorikiellosta vuoteen 2035 menness\u00e4. Asiasta kertoneen Reutersin mukaan mahdollinen polttomoottorikielto tulee tarkasteltavaksi t\u00e4m\u00e4n vuoden aikana.<\/p>\n

\u2013 Tarvitsemme paluun todellisuuteen. Muussa tapauksessa ajamme t\u00e4ytt\u00e4 vauhtia sein\u00e4\u00e4n, K\u00e4llenius kertoi talouslehti Handelsblattille<\/a>.<\/p>\n

K\u00e4llenius lis\u00e4si, ett\u00e4 Euroopan automarkkinat voisivat pahimmillaan jopa romahtaa, mik\u00e4li suunnitelmat etenev\u00e4t. Kuluttajat saattaisivat kiirehti\u00e4 ostamaan polttomoottoriautoja ennen kiellon astumista voimaan.<\/p>\n

Mercedes-Benzin toimitusjohtaja Ola K\u00e4llenius oli kovasanaisena EU:n polttomoottorikiellosta. RONALD WITTEK<\/p>\n

Polttomoottorikiellon puolustajien mukaan kielto olisi v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4t\u00f6n osa Euroopan p\u00e4\u00e4st\u00f6v\u00e4hennystavoitteita. Kieltoa vastustavien mukaan t\u00e4m\u00e4 rankaisisi eurooppalaista autotuotantoa ja hy\u00f6dytt\u00e4isi Kiinan autoteollisuutta.<\/p>\n

\u2013 Tietenkin meid\u00e4n kuuluu v\u00e4hent\u00e4\u00e4 p\u00e4\u00e4st\u00f6j\u00e4, mutta se t\u00e4ytyy toteuttaa teknologianeutraalilla tavalla. Meid\u00e4n on otettava my\u00f6s taloutemme huomioon, K\u00e4llenius sanoi.<\/p>\n

K\u00e4lleniuksen mukaan t\u00e4yskieltoa kannattavampaa olisi s\u00e4hk\u00f6autojen verohuojennukset ja julkisten latausasemien hintojen s\u00e4\u00e4ntely edullisemmaksi. H\u00e4nen mukaan t\u00e4m\u00e4 houkuttaisi autoilijoita vaihtamaan s\u00e4hk\u00f6iseen.<\/p>\n

Juttua p\u00e4ivitetty 12.08.2025, klo 11.36: K\u00e4lleniuksen kirjoitusasu korjattu<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Mercedes-Benzin toimitusjohtaja tylytti EU:ta polttomoottorikieltosuunnitelmista. EU:n polttomoottorikielto tulee tarkasteltavaksi my\u00f6hemmin t\u00e4n\u00e4 vuonna. OLIVIER HOSLET Mercedes-Benzin toimitusjohtaja Ola K\u00e4llenius…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":3000,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[35,648,22,23,26,27,33,31,30,17,24,25,121,1048,28,29,1049,15,18,21,32,128,19,20,16],"class_list":{"0":"post-2999","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-otsikot","8":"tag-24h","9":"tag-autot","10":"tag-breaking-news","11":"tag-breakingnews","12":"tag-featured-news","13":"tag-featurednews","14":"tag-fi","15":"tag-finland","16":"tag-finnish","17":"tag-headlines","18":"tag-latest-news","19":"tag-latestnews","20":"tag-liikenne-ja-kuljetus","21":"tag-maakulkuneuvot","22":"tag-main-news","23":"tag-mainnews","24":"tag-moottoriajoneuvojen-valmistus-ja-varustus-autoteollisuus","25":"tag-news","26":"tag-otsikot","27":"tag-paauutiset","28":"tag-suomi","29":"tag-tieliikenne","30":"tag-top-stories","31":"tag-topstories","32":"tag-uutiset"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2999","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2999"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2999\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3000"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2999"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2999"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2999"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}