{"id":300167,"date":"2026-07-13T13:08:13","date_gmt":"2026-07-13T13:08:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/300167\/"},"modified":"2026-07-13T13:08:13","modified_gmt":"2026-07-13T13:08:13","slug":"jari-saario-lahti-matkaan-ei-minua-haittaa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/300167\/","title":{"rendered":"Jari Saario l\u00e4hti matkaan \u2013 \u201dEi minua haittaa\u201d"},"content":{"rendered":"

Jari Saario soutaa Porkkalasta Tallinnaan.<\/p>\n

\"\"\/\"\"\/<\/p>\n

Jari Saario l\u00e4hti maistelemaan j\u00e4lleen avomerisoutua. HAASTATELTAVAN KUVA<\/p>\n

\u2013\u2009T\u00e4m\u00e4 on ihan hyv\u00e4 testi, sytynk\u00f6 viel\u00e4 t\u00e4h\u00e4n avomerisoutamiseen.<\/p>\n

N\u00e4in tunnelmoi merelt\u00e4, Tallinnan edustalta puhelimeen vastaava Jari Saario<\/strong>.<\/p>\n

\u2013\u2009Ei minua haittaa olla t\u00e4\u00e4ll\u00e4, mutta en saa sellaisia fiiliksi\u00e4, joita olen aiemmin saanut merest\u00e4.<\/p>\n

Saariolla on allaan perinteinen m\u00f6kkivene, hieman alle viisimetrinen Terhi Saiman.<\/p>\n

\u2013\u2009Ei soutaminen mitenk\u00e4\u00e4n \u00e4rsyt\u00e4, mutta ei t\u00e4st\u00e4 nyt mit\u00e4\u00e4n hirve\u00e4\u00e4 fiilist\u00e4 saa, ett\u00e4 tulisi into alkaa mietti\u00e4 jotain uutta projektia.<\/p>\n

Saario kutsuu soutua Porkkalasta Tallinnaan \u201dpieneksi kes\u00e4lomareissuksi\u201d. Matkaa tulee noin 65 kilometri\u00e4.<\/p>\n

Saario ei ole veneess\u00e4 yksin. H\u00e4n tekee matkaa ensimm\u00e4ist\u00e4 kertaa avomerell\u00e4 soutavan Anniina Kylli\u00f6n<\/strong> kanssa.<\/p>\n

\u2013\u2009Olemme vuorotelleet niin, ett\u00e4 aina puoli tuntia ja puoli tuntia vedet\u00e4\u00e4n, Saario kertoo.<\/p>\n

\u2013\u2009T\u00e4m\u00e4 oli itselle kiva paikka l\u00e4hte\u00e4 katsomaan, milt\u00e4 merell\u00e4 olo maistuu ison reissun j\u00e4lkeen.<\/p>\n

Saario\u2013Kylli\u00f6-tandemi l\u00e4hti Porkkalasta matkaan sunnuntaina noin iltayhdeks\u00e4lt\u00e4. Tallinnaan saapuminen osuu maanantai-iltap\u00e4iv\u00e4\u00e4n tai -alkuiltaan.<\/p>\n

\u2013\u2009Olkap\u00e4iss\u00e4 on pient\u00e4 vihlontaa, Saario mainitsee.<\/p>\n

\u2013\u2009Huomenna sen tiet\u00e4\u00e4, mit\u00e4 ne t\u00e4st\u00e4 tykk\u00e4siv\u00e4t.<\/p>\n

Saario myh\u00e4ilee, ett\u00e4 pienest\u00e4 vihlonnasta huolimatta veto irtoaa mukavasti.<\/p>\n

\u2013\u2009Ei v\u00e4syt\u00e4. Ei janota. Ei ole n\u00e4lk\u00e4. Kyll\u00e4 sen huomaa, ett\u00e4 pystyn soutamaan pitki\u00e4 aikoja.<\/p>\n

\u201dEi t\u00e4t\u00e4 lasketa\u201d<\/p>\n

Jari Saariolla on soutukaverinaan Anniina Kylli\u00f6. HAASTATELTAVAN KUVA<\/p>\n

Saario on tullut tunnetuksi hurjista valtamerireissuistaan.<\/p>\n

Muutama vuosi sitten h\u00e4n souti edestakaisin yli Atlantin. Viime talvena h\u00e4n kiersi Kap Hornin, merimiesten kauhun, ja jatkoi noin 8000 kilometrin avomeritaipaleelle kohti Kapkaupunkia.<\/p>\n

Koko Suomi seurasi et\u00e4\u00e4lt\u00e4, kun Cymona Eaglen miehist\u00f6 pelasti merih\u00e4t\u00e4\u00e4n joutuneen suomalaisseikkailijan keskelt\u00e4 etel\u00e4ist\u00e4 Atlanttia.<\/p>\n

Saario tuumaili Cymona Eaglen hytist\u00e4 Iltalehdelle antamassaan haastattelussa<\/a> soutuhommien \u201dluultavasti olleen t\u00e4ss\u00e4\u201d.<\/p>\n

Onko mieli yht\u00e4\u00e4n muuttumassa \u2013 vai eik\u00f6 t\u00e4llaista pient\u00e4 Tallinnan-reissua edes lasketa?<\/strong><\/p>\n

\u2013\u2009Ei t\u00e4t\u00e4 lasketa, Saario hym\u00e4ht\u00e4\u00e4.<\/p>\n

\u2013\u2009En varmaan innostu en\u00e4\u00e4 pitk\u00e4\u00e4 matkaa soutamaan. Ehk\u00e4 voisin soutaa jossain, miss\u00e4 on saaria ja kaikkea.<\/p>\n

Oliko kotiv\u00e4ki kauhuissaan, ett\u00e4 olet pian taas kaavailemassa jotain hurjaa tai viel\u00e4kin hurjempaa projektia?<\/strong><\/p>\n

\u2013\u2009He olivat sit\u00e4 mielt\u00e4, ett\u00e4 on hyv\u00e4 vaan k\u00e4yd\u00e4 kokeilemassa. Sitten se ainakin varmistuu, etten l\u00e4hde suunnittelemaan mit\u00e4\u00e4n uutta reissua.<\/p>\n

\u201dErikoinen fiilis\u201d<\/p>\n

Saarion pelastumisesta ja paluusta arkeen on puolisen vuotta.<\/p>\n

\u2013\u2009Pit\u00e4\u00e4 suhtautua niin, ett\u00e4 tuollaiset reissut el\u00e4\u00e4 aika erilaista el\u00e4m\u00e4\u00e4. Ne kest\u00e4v\u00e4t sen hetken, h\u00e4n kuvailee.<\/p>\n

\u2013\u2009Ei samanlaisia fiiliksi\u00e4 voi tietenk\u00e4\u00e4n saada siit\u00e4, kun k\u00e4y kodin ja K-kaupan v\u00e4li\u00e4. Se on sellaista normiarkea, mutta sekin on ihan kivaa.<\/p>\n

Saario on tehnyt paluunsa j\u00e4lkeen puhekeikkoja. Ennen soutuprojektejaan h\u00e4n ty\u00f6skenteli palomiehen\u00e4.<\/p>\n

\u2013 Viimeiset pari kuukautta on ollut sellainen olo, ett\u00e4 mit\u00e4h\u00e4n alan isona tekem\u00e4\u00e4n, Saario tokaisee.<\/p>\n

\u2013\u2009On t\u00e4m\u00e4 pikkuisen erikoinen fiilis.<\/p>\n

Velkaa<\/p>\n

Jari Saario palasi Suomeen tammikuussa dramaattisen soutumatkansa j\u00e4lkeen. Maarit Pohjanpalo<\/p>\n

Saario paljastaa, ett\u00e4 h\u00e4nell\u00e4 on soutuprojekteista yli 70 000 euron pankkilaina. Myyntiin kaavailtu, reilusti yli 100 000 euron arvoinen Clayton<\/a> p\u00e4\u00e4tyi merenpohjaan ja rapautti j\u00e4lkimm\u00e4isen reissun budjetin.<\/p>\n

\u2013\u2009Kun miettii, mit\u00e4 kokemuksia olen saanut, mielest\u00e4ni olen p\u00e4\u00e4ssyt suhteellisen edullisesti, Saario kuittaa.<\/p>\n

\u2013\u2009En kadu yht\u00e4\u00e4n. Lainat saan kyll\u00e4 maksettua pois.<\/p>\n

Saario ynn\u00e4ilee, ett\u00e4 lainanmaksu ei hoidu pelkill\u00e4 puhekeikkatuloilla. H\u00e4n aikoo kes\u00e4n j\u00e4lkeen tiedustella muitakin t\u00f6it\u00e4.<\/p>\n

\u2013\u2009Ei kai t\u00e4ss\u00e4 ole mik\u00e4\u00e4n hengenh\u00e4t\u00e4 kuitenkaan, h\u00e4n naurahtaa.<\/p>\n

\u2013\u2009En pid\u00e4 mahdottomana, ett\u00e4 k\u00e4yn kysym\u00e4ss\u00e4 palolaitokselta, viel\u00e4k\u00f6 mahtuu jengiin \u2013 mutta en sitten tied\u00e4, ottavatko he minua en\u00e4\u00e4.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Jari Saario soutaa Porkkalasta Tallinnaan. Jari Saario l\u00e4hti maistelemaan j\u00e4lleen avomerisoutua. HAASTATELTAVAN KUVA \u2013\u2009T\u00e4m\u00e4 on ihan hyv\u00e4 testi,…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":300168,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[158],"tags":[35,33,31,30,923,159,32,160,13048,10760,2569,2568],"class_list":["post-300167","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-urheilu","tag-24h","tag-fi","tag-finland","tag-finnish","tag-matkustaminen","tag-sports","tag-suomi","tag-urheilu","tag-veneet","tag-veneily","tag-vesikulkuneuvot","tag-vesiliikenne"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fi\/116912830406938720","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/300167","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=300167"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/300167\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/300168"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=300167"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=300167"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=300167"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}