![\"Nokian](\"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Nokian-Renkaat-Hakkapeliitta-01-032026.jpg\")
Nokian Renkaiden Hakkapeliitta 01 -talvirengas. Kuva: Nokian Renkaat Oyj.<\/p>\nNokian Renkaiden Hakkapeliitta 01 -talvirengas. Kuva: Nokian Renkaat Oyj.<\/p>\n
Nokian Renkaiden segmentit yhteens\u00e4 liikevoitto kohosi huhti\u2013kes\u00e4kuussa 45,0 miljoonaan euroon. Vara Researchin kokoama analyytikkoennuste oli 34,9 miljoonaa euroa, joten ylitys oli selv\u00e4.<\/p>\n
Vuotta aiemmin vastaava liikevoitto j\u00e4i 26,3 miljoonaan euroon. Kasvua kertyi 71 prosenttia.<\/p>\n
Markkina reagoi tulokseen poikkeuksellisen voimakkaasti. Osake nousi julkaisup\u00e4iv\u00e4n\u00e4 l\u00e4hes 18 prosenttia.<\/p>\n
My\u00f6s liikevaihto ohitti odotukset. Se nousi 380 miljoonaan euroon edellisvuoden 344 miljoonasta, kun analyytikoiden ennuste oli 361 miljoonaa euroa. Kasvua tuli 10,6 prosenttia, vertailukelpoisilla valuutoilla 9,7 prosenttia.<\/p>\n
Osakekohtainen tulos parani 0,14 euroon, kun se vuotta aiemmin oli py\u00f6re\u00e4 nolla. Ennuste oli 0,09 euroa, joten sekin alittui yhti\u00f6n eduksi.<\/p>\n
IFRS-standardin mukainen liikevoitto yli kaksinkertaistui 34,8 miljoonaan euroon edellisvuoden 14,8 miljoonasta. Ero segmenttien yhteenlaskettuun lukuun selittyy p\u00e4\u00e4osin Romanian-tehtaan yl\u00f6sajolla, jonka kuluja yhti\u00f6 ei laske mukaan operatiiviseen segmenttitulokseensa.<\/p>\n
Toimitusjohtaja Paolo Pompei<\/strong> kytki parannuksen sek\u00e4 myytyihin m\u00e4\u00e4riin ett\u00e4 hintaan.<\/p>\n \u201dHuhti-kes\u00e4kuu 2026 oli meille vahva, strategiamme mukainen nelj\u00e4nnes. Liikevoitto parani 136 prosenttia myyntim\u00e4\u00e4r\u00e4n kasvun ja vahvistuneen hinnoittelun ansiosta\u201d, Pompei sanoo katsauksessa. \u201dT\u00e4m\u00e4 heijastaa jatkuvaa ty\u00f6t\u00e4 premium-asemamme vahvistamiseksi sek\u00e4 kuluttajien luottamusta br\u00e4ndiimme.\u201d<\/p>\n Henkil\u00f6autonrenkaat veti tulosta<\/p>\n Selvin veturi oli henkil\u00f6autonrenkaiden liiketoiminta. Sen liikevaihto kasvoi 235,0 miljoonaan euroon 206,2 miljoonasta, ja segmentin liikevoitto yli kaksinkertaistui 35,5 miljoonaan euroon. Kannattavuus nousi 15,1 prosenttiin liikevaihdosta.<\/p>\n \u201dHenkil\u00f6autonrenkaat-liiketoimintayksikk\u00f6 oli parantuneen tuloksen keskeisin ajuri, ja sek\u00e4 sen liikevaihto ett\u00e4 liikevoitto kasvoivat nelj\u00e4nneksen aikana. Raskaiden Renkaiden myynti k\u00e4\u00e4ntyi kasvuun samalla kun kannattavuus s\u00e4ilyi hyv\u00e4ll\u00e4 tasolla haastavassa markkinassa\u201d, Pompei kuvaa.<\/p>\n Raskaiden renkaiden liikevaihto nousi 67,1 miljoonaan euroon 60,8 miljoonasta. Segmentin liikevoitto koheni 10,1 miljoonaan euroon ja kannattavuus 15,0 prosenttiin.<\/p>\n Vianorin palvelupisteiss\u00e4 kehitys j\u00e4i vaisummaksi. Liikevaihto kasvoi maltilliset 3,1 prosenttia 100,7 miljoonaan euroon, mutta segmentin liikevoitto painui 5,7 miljoonaan euroon edellisvuoden 7,1 miljoonasta.<\/p>\n Syyt heikentyneeseen kannattavuuteen tulevat Pompeilta suoraan. \u201dKustannusinflaatio ja kev\u00e4tsesongin varhainen alkaminen vaikuttivat Vianorin kannattavuuteen\u201d, h\u00e4n toteaa.<\/p>\n Liiketoiminnan rahavirta j\u00e4i nelj\u00e4nneksell\u00e4 2,2 miljoonaa euroa miinukselle, kun se vuotta aiemmin oli 16,5 miljoonaa euroa plussalla. Taustalla oli myynnin kasvun my\u00f6t\u00e4 paisunut varasto.<\/p>\n Investointien osalta yhti\u00f6 kertoo k\u00e4\u00e4nt\u00e4v\u00e4ns\u00e4 sivua. Pompein mukaan raskain vaihe on takana: \u201dOlemme saattaneet merkitt\u00e4v\u00e4n investointivaiheen p\u00e4\u00e4t\u00f6kseen ja investointitason odotetaan j\u00e4\u00e4v\u00e4n t\u00e4n\u00e4 vuonna jonkin verran edellisvuotta alhaisemmalle tasolle.\u201d Alkuvuonna bruttoinvestoinnit painuivat 24,5 miljoonaan euroon vertailukauden 89,7 miljoonasta.<\/p>\n Ohjeistus pidettiin ennallaan<\/p>\n Yhti\u00f6 toisti aiemman ohjeistuksensa muuttumattomana. Liikevaihdon odotetaan kasvavan edellisvuodesta, ja segmentit yhteens\u00e4 liikevoittoprosentin ennakoidaan asettuvan 8\u201310 prosenttiin.<\/p>\n Alkuvuoden luvuille j\u00e4\u00e4 t\u00e4h\u00e4n viel\u00e4 kiritt\u00e4v\u00e4\u00e4. Tammi\u2013kes\u00e4kuun segmenttien liikevoittoprosentti oli 6,2, ja koko viime vuodelta se j\u00e4i 6,6:een. Loppuvuodelta yhti\u00f6 siis odottaa selv\u00e4sti vahvempaa kannattavuutta kuin mit\u00e4 se on kuluvana vuonna toistaiseksi ylt\u00e4nyt.<\/p>\n Kysynn\u00e4n Nokian Renkaat olettaa pysyv\u00e4n markkina-alueillaan viime vuoden tasolla. Riskilistalle yhti\u00f6 nostaa globaalin talouden, geo- ja kauppapolitiikan sek\u00e4 tullien ep\u00e4varmuudet ja L\u00e4hi-id\u00e4n konfliktin, joiden se arvioi voivan horjuttaa toimintaymp\u00e4rist\u00f6\u00e4. Kannattavuutta tukevat yhti\u00f6n mukaan uudet suorituskykyiset renkaat, hinta- ja tuotemix sek\u00e4 tehokkuustoimet.<\/p>\n Pompei ei v\u00e4ist\u00e4 geopolitiikan varjoa, mutta pit\u00e4\u00e4 suunnan selv\u00e4n\u00e4. \u201dVaikka geopoliittiset j\u00e4nnitteet ja markkinoiden ep\u00e4varmuus todenn\u00e4k\u00f6isesti jatkuvat, prioriteettimme ovat selv\u00e4t\u201d, h\u00e4n sanoo. \u201dJatkamme strategiamme toteuttamista, premium-asemamme vahvistamista ja kannattavuuden parantamista.\u201d<\/p>\n Vuoden ratkaisevin n\u00e4yt\u00f6n paikka on kuitenkin vasta edess\u00e4. Talvirenkaat muodostavat yhti\u00f6n arvoltaan suurimman tuotesegmentin, ja niiden sesonki osuu loppuvuoteen juuri siihen jaksoon, jolta ohjeistus vaatii vahvistusta.<\/p>\n Uuden lippulaivamallin, Hakkapeliitta 01:n, vastaanotto ratkeaa syksyn myynniss\u00e4.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Nokian Renkaiden Hakkapeliitta 01 -talvirengas. Kuva: Nokian Renkaat Oyj. Nokian Renkaiden segmentit yhteens\u00e4 liikevoitto kohosi huhti\u2013kes\u00e4kuussa 45,0 miljoonaan…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":304515,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[76],"tags":[79,77,33,31,30,7045,32,78,15844],"class_list":["post-304514","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-talous","tag-business","tag-economy","tag-fi","tag-finland","tag-finnish","tag-nokian-renkaat","tag-suomi","tag-talous","tag-tulosyllatys"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fi\/116945974287879905","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/304514","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=304514"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/304514\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/304515"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=304514"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=304514"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=304514"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}