{"id":305505,"date":"2026-07-20T17:34:16","date_gmt":"2026-07-20T17:34:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/305505\/"},"modified":"2026-07-20T17:34:16","modified_gmt":"2026-07-20T17:34:16","slug":"suomen-pisinta-museotieta-pidetaan-vaarallisen-huonokuntoisena-piskuinen-yhdistys-pyytaa-apua-ministerilta-kotimaa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/305505\/","title":{"rendered":"Suomen pisint\u00e4 museotiet\u00e4 pidet\u00e4\u00e4n vaarallisen huonokuntoisena \u2013 piskuinen yhdistys pyyt\u00e4\u00e4 apua ministerilt\u00e4 | Kotimaa"},"content":{"rendered":"<p class=\"aw__sc-1qwuw0s-0 aw__sc-1vg2sqm-0 epAWpq ecELkD yle__article__paragraph\">Haminan ja Virolahden v\u00e4list\u00e4 35 kilometrist\u00e4 museotiet\u00e4 ei ole kunnostettu rahan puutteen vuoksi.<\/p>\n<p>Paikalliset ihmiset ker\u00e4\u00e4v\u00e4t adressia, jolla halutaan edist\u00e4\u00e4 pitk\u00e4n historian omaavan museotien kunnostamista. Video: Kalle Purhonen \/ Yle.<\/p>\n<ul class=\"aw__sc-1yb43iq-0 gFXHv yle__article__list yle__article__list--ul\">\n<li class=\"aw__sc-1yb43iq-1 gVAzbt\">Suomen pisin museotie Haminan ja Virolahden v\u00e4lill\u00e4 on huonossa kunnossa. Paikallisten mukaan kuopat ja liukkaat paikkaukset vaikeuttavat ajamista sateella ja tekev\u00e4t tiest\u00e4 vaarallisen.<\/li>\n<li class=\"aw__sc-1yb43iq-1 gVAzbt\">Kaakkois-Suomen elinvoimakeskus tiet\u00e4\u00e4 ongelman, mutta kunnostukseen ei ole rahaa. Tie ei ole mahtunut kunnostettavien kohteiden joukkoon.<\/li>\n<li class=\"aw__sc-1yb43iq-1 gVAzbt\">Paikallinen yhdistys ker\u00e4\u00e4 nimi\u00e4 tien kunnostuksen puolesta. Adressi annetaan liikenne- ja viestint\u00e4ministeri Lulu Ranteelle syksyll\u00e4.<\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"aw__sc-1qwuw0s-0 aw__sc-ngllmo-0 epAWpq fzYpjk yle__article__paragraph\">Tie on j\u00e4rkytt\u00e4v\u00e4n kuntoinen ja nykyisell\u00e4\u00e4n vaarallinen. N\u00e4ill\u00e4 sanoilla paikalliset kuvailevat Haminan ja Virolahden v\u00e4lill\u00e4 kulkevaa Suomen pisint\u00e4 museotiet\u00e4.<\/p>\n<p class=\"aw__sc-1qwuw0s-0 aw__sc-ngllmo-0 epAWpq fzYpjk yle__article__paragraph\">\u2013 Sateella h\u00e4din tuskin uskaltaa en\u00e4\u00e4 ajaa. Kuoppia ei n\u00e4e ja paikkaukset ovat liukkaat kuin j\u00e4\u00e4, sanoo museotieyhdistykseen kuuluva ja Virolahden Klamilassa asuva <strong class=\"aw__sc-ngllmo-2 gdRrun yle__article__strong\">Peter Mansner<\/strong>.<\/p>\n<p class=\"aw__sc-1qwuw0s-0 aw__sc-ngllmo-0 epAWpq fzYpjk yle__article__paragraph\">Museotien pituus on 35 kilometri\u00e4. M\u00e4kinen ja mutkitteleva reitti kulkee Haminan Tallinm\u00e4elt\u00e4 Virojoelle. Tie on suosittu py\u00f6r\u00e4ilij\u00f6iden ja moottoripy\u00f6r\u00e4ilij\u00f6iden keskuudessa.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"Todella kulunut kohta asfalttitiess\u00e4.\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/1784288448.jpeg\" loading=\"lazy\" class=\"aw__sc-dklauk-0 LPzKX\"\/><\/p>\n<p>Avaa kuvien katselu<\/p>\n<p>Museotien asvaltissa on lukuisia paikkaamisen j\u00e4lki\u00e4 ja ep\u00e4tasaisuuksia. Kuva: Kalle Purhonen \/ Yle<\/p>\n<p class=\"aw__sc-1qwuw0s-0 aw__sc-ngllmo-0 epAWpq fzYpjk yle__article__paragraph\">Autolla ajettaessa pahimmat kohdat tiest\u00e4 l\u00f6ytyv\u00e4t tieosuuden l\u00e4nsip\u00e4\u00e4st\u00e4, jossa tienpinta on hyvin kuoppainen ja siin\u00e4 on monia paikkausj\u00e4lki\u00e4.<\/p>\n<p class=\"aw__sc-1qwuw0s-0 aw__sc-ngllmo-0 epAWpq fzYpjk yle__article__paragraph\">\u2013 Se on kuin tilkkut\u00e4kki. Kunto ei ole museotien arvolle sopiva, Mansner toteaa.<\/p>\n<p>Peter Mansner on harmissaan museotien heikosta kunnosta. Video: Kalle Purhonen \/ Yle.Satoja vuosia vanha kulkureitti<\/p>\n<p class=\"aw__sc-1qwuw0s-0 aw__sc-ngllmo-0 epAWpq fzYpjk yle__article__paragraph\">Tallinm\u00e4ki-Virojoki museotien historia on pitk\u00e4. Se on osa niin sanottua Suurta Rantatiet\u00e4.<\/p>\n<p class=\"aw__sc-1qwuw0s-0 aw__sc-ngllmo-0 epAWpq fzYpjk yle__article__paragraph\">Rantatie yhdisti aikoinaan Suomen keskeisi\u00e4 hallinto- ja linnakeskuksia, Turkua ja Viipuria. Suomenlahden rantaa mukailevalla tiell\u00e4 kulkivat sotilaat ja kauppamiehet tiett\u00e4v\u00e4sti jo 1300-luvulla.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"Punainen auto ajamassa pistoolikiven ohi.\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/1784288428.jpeg\" loading=\"lazy\" class=\"aw__sc-dklauk-0 LPzKX\"\/><\/p>\n<p>Avaa kuvien katselu<\/p>\n<p>Suuri kivi seisoo museotien varressa. Sen nimi on Pistoolikivi. Tarinan mukaan maantierosvot ovat vaanineet postivaunuja kiven takana ja tehneet paikassa useita onnistuneita ry\u00f6st\u00f6j\u00e4. Kuva: Kalle Purhonen \/ Yle<\/p>\n<p class=\"aw__sc-1qwuw0s-0 aw__sc-ngllmo-0 epAWpq fzYpjk yle__article__paragraph\">Kymenlaaksossa kulkeva museotie on s\u00e4ilynyt linjaukseltaan ja korkeussuhteiltaan melko samanlaisena, mit\u00e4 se oli 1700-luvulla. Nykyisin tiennumero on 3513.<\/p>\n<p class=\"aw__sc-1qwuw0s-0 aw__sc-ngllmo-0 epAWpq fzYpjk yle__article__paragraph\">Muita suomalaisia museoteiksi luokiteltuja teit\u00e4 ovat muun muassa Imatran Vuoksenniskalta Rautj\u00e4rvelle kulkeva Niskapietil\u00e4n tie ja H\u00e4meen H\u00e4rk\u00e4tiet\u00e4 mukaileva Vanhalinnantie Liedossa.<\/p>\n<p class=\"aw__sc-1qwuw0s-0 aw__sc-ngllmo-0 epAWpq fzYpjk yle__article__paragraph\">Museotiet ovat valtakunnallisesti merkitt\u00e4vi\u00e4, kulttuurihistoriallisesti arvokkaita tieosuuksia. Museoteit\u00e4 on olemassa, koska tienpidon ja tiell\u00e4 liikkumisen historiaa halutaan s\u00e4ilytt\u00e4\u00e4.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"Vanha ja kulunut kivinen kilometripylv\u00e4s Haminan ja Virolahden v\u00e4lill\u00e4.\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/1784288394.jpeg\" loading=\"lazy\" class=\"aw__sc-dklauk-0 LPzKX\"\/><\/p>\n<p>Avaa kuvien katselu<\/p>\n<p>Vanha kivess\u00e4 n\u00e4kyy matkanpituus Virolahdelle ja Haminaan. Museotieyhdistys aikoo kunnostaa ja maalata vanhat kivet talkoovoimin. Kuva: Kalle Purhonen \/ YleKunnostamiseen ei ole rahaa<\/p>\n<p class=\"aw__sc-1qwuw0s-0 aw__sc-ngllmo-0 epAWpq fzYpjk yle__article__paragraph\">Tallinm\u00e4ki-Virojoki museotien kunnosta vastaa Kaakkois-Suomen elinvoimakeskus. Liikenne ja kunnossapito yksik\u00f6n p\u00e4\u00e4llikk\u00f6 <strong class=\"aw__sc-ngllmo-2 gdRrun yle__article__strong\">Tuomas Vasama<\/strong> kertoo, ett\u00e4 tien huonosta kunnosta on saatu palautetta jo pitk\u00e4\u00e4n tienk\u00e4ytt\u00e4jilt\u00e4.<\/p>\n<p class=\"aw__sc-1qwuw0s-0 aw__sc-ngllmo-0 epAWpq fzYpjk yle__article__paragraph\">Museotien kunnostamiseen ei ole kuitenkaan riitt\u00e4nyt rahaa. Elinvoimakeskuksen arvion mukaan koko tien uudelleen p\u00e4\u00e4llystys maksaisi noin 3,5 miljoonaa euroa.<\/p>\n<p class=\"aw__sc-1qwuw0s-0 aw__sc-ngllmo-0 epAWpq fzYpjk yle__article__paragraph\">\u2013 Tie on todettu olevan korjauksen tarpeessa, mutta toistaiseksi se ei ole mahtunut priorisoitujen kohteiden joukkoon, Vasama kertoo.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"Kaksi autoa ajamassa m\u00e4kist\u00e4 ja mutkaista tiet\u00e4.\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/1784288417.jpeg\" loading=\"lazy\" class=\"aw__sc-dklauk-0 LPzKX\"\/><\/p>\n<p>Avaa kuvien katselu<\/p>\n<p>Museotien yksi ominaisuus on mutkaisuus ja korkeuserot. Kes\u00e4ll\u00e4 reitti\u00e4 ajaa moni turisti ja m\u00f6kkil\u00e4inen. Talvella tie on hiljaisempi. Kuva: Kalle Purhonen \/ Yle<\/p>\n<p class=\"aw__sc-1qwuw0s-0 aw__sc-ngllmo-0 epAWpq fzYpjk yle__article__paragraph\">Elinvoimakeskuksesta kerrotaan, ett\u00e4 kunnostusp\u00e4\u00e4t\u00f6ksen kannalta yksi ratkaiseva tekij\u00e4 on tien liikenteellinen merkitt\u00e4vyys, eli kuinka paljon tiet\u00e4 k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n.<\/p>\n<p class=\"aw__sc-1qwuw0s-0 aw__sc-ngllmo-0 epAWpq fzYpjk yle__article__paragraph\">Museotiell\u00e4 liikenne on v\u00e4h\u00e4ist\u00e4. Haminasta Virolahdelle p\u00e4\u00e4see my\u00f6s moottoritiet\u00e4 pitkin. Museotienvarrella sijaitsevien m\u00f6kkien vuoksi liikenne on kes\u00e4ll\u00e4 vilkkaampaa kuin talvella.<\/p>\n<p class=\"aw__sc-1qwuw0s-0 aw__sc-ngllmo-0 epAWpq fzYpjk yle__article__paragraph\">V\u00e4yl\u00e4viraston tilastoinnin mukaan tieosuudella kulkee p\u00e4ivitt\u00e4in hieman yli 740 ajoneuvoa. Esimerkiksi Kotkan keskustaan viev\u00e4ll\u00e4 Hyv\u00e4ntuulentiell\u00e4 liikkuu 21\u00a0000 ajoneuvoa p\u00e4ivitt\u00e4in.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"Auto ajamassa tiell\u00e4. Viereisell\u00e4 kaistalla paljon kulumaa.\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/1784288358.jpeg\" loading=\"lazy\" class=\"aw__sc-dklauk-0 LPzKX\"\/><\/p>\n<p>Avaa kuvien katselu<\/p>\n<p>Moni autoilija hidastaa vauhtia ep\u00e4tasaisuuksien kohdalla. Kuva: Kalle Purhonen \/ YleAdressi ministerille<\/p>\n<p class=\"aw__sc-1qwuw0s-0 aw__sc-ngllmo-0 epAWpq fzYpjk yle__article__paragraph\">Vuosikymmeni\u00e4 museotiet\u00e4 k\u00e4ytt\u00e4nyt Peter Mansner kuuluu toukokuussa perustetun Virolahti-Hamina Museotieyhdistyksen hallitukseen.<\/p>\n<p class=\"aw__sc-1qwuw0s-0 aw__sc-ngllmo-0 epAWpq fzYpjk yle__article__paragraph\">Yhdistys sek\u00e4 paikalliset asukkaat ovat ker\u00e4nneet nimi\u00e4 adressiin tien kunnostamisen puolesta. Adressin oli allekirjoittanut s\u00e4hk\u00f6isesti hein\u00e4kuun puoliv\u00e4liss\u00e4 yli 560 ihmist\u00e4.<\/p>\n<p class=\"aw__sc-1qwuw0s-0 aw__sc-ngllmo-0 epAWpq fzYpjk yle__article__paragraph\">Yhdistys luovuttaa nimilistan liikenne- ja viestint\u00e4ministeri <strong class=\"aw__sc-ngllmo-2 gdRrun yle__article__strong\">Lulu Ranteelle<\/strong> ensi syksyn\u00e4.<\/p>\n<p class=\"aw__sc-1qwuw0s-0 aw__sc-ngllmo-0 epAWpq fzYpjk yle__article__paragraph\">\u2013 Katsotaan miten k\u00e4y, ainakin on syyt\u00e4 yritt\u00e4\u00e4, Mansner sanoo<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"Virolahti-Hamina museotieyhdistyksen hallituksen j\u00e4sen Peter Mansner istumassa autossaan.\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/1784288369.jpeg\" loading=\"lazy\" class=\"aw__sc-dklauk-0 LPzKX\"\/><\/p>\n<p>Avaa kuvien katselu<\/p>\n<p>Peter Mansner on kulkenut museotiet\u00e4 pitkin vuosikymmeni\u00e4. H\u00e4nen mukaansa tien kunto on nyt siin\u00e4 pisteess\u00e4, ett\u00e4 asialle on teht\u00e4v\u00e4 jotain. Kuva: Kalle Purhonen \/ Yle<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Haminan ja Virolahden v\u00e4list\u00e4 35 kilometrist\u00e4 museotiet\u00e4 ei ole kunnostettu rahan puutteen vuoksi. Paikalliset ihmiset ker\u00e4\u00e4v\u00e4t adressia, jolla&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":305506,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[12],"tags":[22,23,26,27,33,31,30,1301,17,1433,71,464,24,25,1161,28,29,15,18,21,32,9253,3818,11296,19,20,16,3586],"class_list":["post-305505","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-suomi","tag-breaking-news","tag-breakingnews","tag-featured-news","tag-featurednews","tag-fi","tag-finland","tag-finnish","tag-hamina","tag-headlines","tag-historia","tag-kotimaa","tag-kymenlaakso","tag-latest-news","tag-latestnews","tag-liikenne","tag-main-news","tag-mainnews","tag-news","tag-otsikot","tag-paauutiset","tag-suomi","tag-teiden-kunnossapito","tag-tiet","tag-tieverkot","tag-top-stories","tag-topstories","tag-uutiset","tag-virolahti"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fi\/116953512303133943","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/305505","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=305505"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/305505\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/305506"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=305505"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=305505"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=305505"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}