Milla Pyrr\u00f6<\/strong> sai ylinopeussakot kes\u00e4kuussa. Tilanne sattui Tromssasta Suomeen palatessa, vain parikymment\u00e4 kilometri\u00e4 ennen rajan ylitt\u00e4mist\u00e4.<\/p>\nPyrr\u00f6 tiesi, ett\u00e4 Norjassa ylinopeudesta sakotetaan herk\u00e4sti. H\u00e4n oli aiemmin reissun aikana varoitellut my\u00f6s matkakumppaneitaan t\u00e4st\u00e4.<\/p>\n
Pyrr\u00f6 ajoi 80 kilometrin tuntivauhtia sateista tiet\u00e4 eik\u00e4 huomannut nopeusrajoituksen putoavan 50 kilometriin tunnissa. Tie kaartui mutkaan, johon h\u00e4n hidasti.<\/p>\n
\u2013 Huomasin poliisit tien vierell\u00e4 ja hidastin lis\u00e4\u00e4. Poliisi vilkutti minut pys\u00e4htym\u00e4\u00e4n, Pyrr\u00f6 kertoo.<\/p>\n
H\u00e4nen autonsa vauhti oli 68 kilometri\u00e4 tunnissa eli reilusti ylinopeudella. Sakkoja h\u00e4n sai yli 700 euroa.<\/p>\n
Pyrr\u00f6n autoseurueessa oli nelj\u00e4 ihmist\u00e4. Heist\u00e4 yksi oli huomannut, ett\u00e4 poliisin nopeusvalvontakamera oli tien mutkassa maastokuvioisella kankaalla peitettyn\u00e4.<\/p>\n
\u2013 En ollut sit\u00e4 \u00e4lynnyt, my\u00f6s poliisiauto oli samanlaisen kankaan takana. Ei siin\u00e4 ehtinyt hirve\u00e4mmin hidastamaan.<\/p>\n
Milla Pyrr\u00f6 j\u00e4rkyttyi ylinopeussakkojensa summasta: ”T\u00e4\u00e4 on varmaan l\u00e4pp\u00e4”<\/strong><\/p>\nH\u00e4n naureskelee, ett\u00e4 kyseess\u00e4 saattoi olla ensimm\u00e4inen ja viimeinen kerta, kun h\u00e4n autoilee Norjassa.<\/p>\n
Pyrr\u00f6n pys\u00e4ytt\u00e4neet poliisit kertoivat, ett\u00e4 jopa virkavalta on toivonut Norjan hallitukselta, ett\u00e4 ylinopeussakkoja alennettaisiin.<\/p>\n
\u2013 Minusta tuntui, ett\u00e4 poliisiakin harmitti antaa minulle sakot.<\/p>\n
Pyrr\u00f6 ei ole viel\u00e4 ehtinyt saada sakkolappuaan, sill\u00e4 se postitetaan h\u00e4nelle.<\/p>\n
Kaasujalan nostaminen alam\u00e4ess\u00e4 ei riit\u00e4<\/p>\n
Suomessa monella autoilijalla on tapana alam\u00e4en alkaessa h\u00f6ll\u00e4t\u00e4 kaasujalkaa sen kummemmin jarruttamatta. Alam\u00e4en veto antaa autolle t\u00e4ll\u00f6in hieman lis\u00e4nopeutta.<\/p>\n
T\u00e4llainen tilanne Norjassa johtaa herk\u00e4sti sakkoihin, ainakin Ylelle kokemuksistaan kertoneiden autoilijoiden mukaan.<\/p>\n
Ulvilassa asuva Iiro Sammalkorpi<\/strong> sai kes\u00e4ll\u00e4 2006 l\u00e4hes 200 euron ylinopeussakot. H\u00e4n ajoi Norjan tuntureilla alam\u00e4keen kohti pient\u00e4 kyl\u00e4\u00e4, jonka kohdalla nopeusrajoitus putosi 50 kilometriin tunnissa.<\/p>\nSammalkorpi nosti alam\u00e4keen saapuessaan kaasujalkaansa. Ajonopeus oli h\u00e4nen muistinsa mukaan alle kuusi kilometri\u00e4 sallittua enemm\u00e4n.<\/p>\n
\u2013 Siell\u00e4p\u00e4 olikin paikallinen poliisi tutkan kanssa kytt\u00e4\u00e4m\u00e4ss\u00e4. Tuosta nopeudesta ei Suomessa saisi edes sakkoja, mutta sik\u00e4l\u00e4iselle mittapuulle se oli liikaa, h\u00e4n kertoo.<\/p>\n
Iiro Sammalkorpi kertoo erikoisimman paikan, jossa on n\u00e4hnyt norjalaisen poliisin tutkan kanssa<\/strong><\/p>\nPoliisi hypp\u00e4si puskasta<\/p>\n
Peders\u00f6ress\u00e4 asuva Aki Salminen<\/strong> tuli poliisin yll\u00e4tt\u00e4m\u00e4ksi t\u00e4m\u00e4n vuoden toukokuussa matkalla Lofooteilla.<\/p>\n\u2013 Ajoimme pikkutiet\u00e4, kun yht\u00e4kki\u00e4 joku hypp\u00e4si puskasta. Meni hetki tajuta, ett\u00e4 jumalauta se on poliisi, Salminen kertoo ja nauraa.<\/p>\n
![\"Nopeusvalvontakamera](\"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/1784526721.jpeg\")
<\/p>\n
Avaa kuvien katselu<\/p>\n
Aki Salmisen kuvaama ylinopeuskamera oli hieman kauempana tiest\u00e4 ja kasvillisuuden keskell\u00e4. Moni Ylelle kokemuksiaan kertonut mainitsee piilossa olevat kamerat, tutkat ja jopa poliisit. Kuva: Aki Salminen<\/p>\n
H\u00e4net ohjattiin viereisen talon pihaan, jossa toinen poliisi odotti siviiliautossa. Salmista ennen sakkoja sai italialaiskuljettaja \u2013 t\u00e4ysin samoilla lukemilla. Nopeusrajoitus alueella oli 60 kilometri\u00e4 tunnissa, jolloin 71 kilometrin tuntinopeus toi sakkoja reippaat 500 euroa.<\/p>\n
\u2013 Nopeusrajoitusmerkkej\u00e4 on todella harvassa, joten rajoituksista on vaikea pit\u00e4\u00e4 kirjaa.<\/p>\n
T\u00e4m\u00e4n j\u00e4lkeen Salminen on Norjassa ajaessaan tarkkaillut ajonopeuttaan jopa niin paljon, ett\u00e4 paikalliset ovat intoutuneet ohittelemaan h\u00e4nt\u00e4 liikenteess\u00e4.<\/p>\n
N\u00e4in ylinopeussakot eroavat Suomessa, Norjassa ja Ruotsissa<\/p>\n
\nNopeusrajoitus<\/strong><\/td>\nYlinopeuden m\u00e4\u00e4r\u00e4<\/strong><\/td>\nSakko Suomessa<\/strong><\/td>\nSakko Norjassa<\/strong><\/td>\nSakko Ruotsissa<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n\n| alle 50 km\/h<\/td>\n | alle 5 km\/h<\/td>\n | ei sakoteta<\/td>\n | 1\u00a0250 NOK
(113 EUR)<\/td>\n | 2\u00a0000 SEK
(181 EUR)<\/td>\n<\/tr>\n | \n| alle 50 km\/h<\/td>\n | 6\u201310 km\/h<\/td>\n | 100 EUR<\/td>\n | 3\u00a0350 NOK
(303 EUR)<\/td>\n | 2\u00a0000 SEK
(181 EUR)<\/td>\n<\/tr>\n | \n| alle 50 km\/h<\/td>\n | 16\u201320 km\/h<\/td>\n | 200 EUR<\/td>\n | 8\u00a0650 NOK
(784 EUR)<\/td>\n | 2\u00a0800 SEK
(253 EUR)<\/td>\n<\/tr>\n | \n| yli 70 km\/h<\/td>\n | 6\u201310 km\/h<\/td>\n | 70 EUR<\/td>\n | 3\u00a0350 NOK
(303 EUR)<\/td>\n | 1\u00a0500 SEK
(135 EUR)<\/td>\n<\/tr>\n | \n| yli 70 km\/h<\/td>\n | 16\u201320 km\/h<\/td>\n | 170 EUR<\/td>\n | 7\u00a0450 NOK
(675 EUR)<\/td>\n | 3\u00a0200 SEK
(289 EUR)<\/td>\n<\/tr>\n | \n| yli 70 km\/h<\/td>\n | 26\u201330 km\/h<\/td>\n | kuljettajan tulojen mukaan<\/td>\n | 13\u00a0450\u00a0NOK
(1\u00a0219 EUR)<\/td>\n | 3\u00a0200 SEK
(289 EUR)<\/td>\n<\/tr>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Monen Norjan-reissu on tullut kalliiksi ylinopeus\u00adsakkojen vuoksi. Jutun lopussa voit vertailla, miten sakkomaksut eroavat Suomessa, Norjassa ja Ruotsissa.…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":307185,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[12],"tags":[22,23,26,27,33,31,30,17,71,667,24,25,1161,28,29,15,18006,31947,385,18,21,4911,32,19,20,56,16,6492],"class_list":["post-307184","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-suomi","tag-breaking-news","tag-breakingnews","tag-featured-news","tag-featurednews","tag-fi","tag-finland","tag-finnish","tag-headlines","tag-kotimaa","tag-lappi","tag-latest-news","tag-latestnews","tag-liikenne","tag-main-news","tag-mainnews","tag-news","tag-nopeusrajoitukset","tag-nopeusvalvonta","tag-norja","tag-otsikot","tag-paauutiset","tag-sakko","tag-suomi","tag-top-stories","tag-topstories","tag-ulkomaat","tag-uutiset","tag-ylinopeus"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fi\/116966075568255860","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/307184","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=307184"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/307184\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/307185"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=307184"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=307184"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=307184"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}} | | | | | |
![\"Poliisi](\"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/1784526819.jpeg\")
<\/p>\n