{"id":30976,"date":"2025-09-10T13:35:09","date_gmt":"2025-09-10T13:35:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/30976\/"},"modified":"2025-09-10T13:35:09","modified_gmt":"2025-09-10T13:35:09","slug":"kotkassa-on-pakko-kasvattaa-voimajohtoja-jotta-akkutehdas-saa-riittavasti-sahkoa-kymenlaakso","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/30976\/","title":{"rendered":"Kotkassa on pakko kasvattaa voimajohtoja, jotta akkutehdas saa riitt\u00e4v\u00e4sti s\u00e4hk\u00f6\u00e4 | Kymenlaakso"},"content":{"rendered":"<p class=\"aw-1gybjub aw-5vja16 cmIuaG zKETg yle__article__paragraph\">Voimajohdon uusiminen maksaa  6\u20137 miljoonaa euroa, mutta s\u00e4hk\u00f6verkkoyhti\u00f6n mukaan se ei n\u00e4y s\u00e4hk\u00f6n siirtohinnoissa.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"Tehdasalueelle johtava voimalinja ilmasta kuvattuna.\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/39-152032668c1708d620df.jpeg\" class=\"aw-1l9m598 hKVVvP\"\/><\/p>\n<p>Avaa kuvien katselu<\/p>\n<p>Vanha voimajohto vaihdetaan uuteen, jotta se pystyy vastamaan nykyp\u00e4iv\u00e4n s\u00e4hk\u00f6nkulutuksen tarpeisiin. Kuva: Kalle Purhonen \/ Yle<\/p>\n<ul aria-label=\"Tekij\u00e4t\" class=\"aw-yk1ri1 iKZwOd\">\n<li class=\"aw-x5rn7a lclKEC\">Minna Kaipainen, <\/li>\n<li class=\"aw-x5rn7a lclKEC\">Kirsi L\u00f6nnblad<\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"aw-1gybjub aw-1p7kakr cmIuaG fmSRng yle__article__paragraph\">Kotkan seudulla varaudutaan uusien teollisuusinvestointien s\u00e4hk\u00f6n tarpeisiin.<\/p>\n<p class=\"aw-1gybjub aw-1p7kakr cmIuaG fmSRng yle__article__paragraph\">Kaakon Alueverkko rakentaa uutta 12 kilometrin pituista voimajohtoa, joka mahdollistaa riitt\u00e4v\u00e4n s\u00e4hk\u00f6nsiirron muun muassa Keltakalliolle nousevalle teollisuudelle.<\/p>\n<p class=\"aw-1gybjub aw-1p7kakr cmIuaG fmSRng yle__article__paragraph\">Uudistusta tarvitaan, koska nykyinen voimajohto on vanhemmilta osiltaan 1950-luvulta. Se olisi tarvinnut uusimista joka tapauksessa l\u00e4hiaikoina.<\/p>\n<p class=\"aw-1gybjub aw-1p7kakr cmIuaG fmSRng yle__article__paragraph\">\u2013 Tilalle rakennetaan moderni johto, mik\u00e4 riitt\u00e4\u00e4 vastaamaan yhteiskunnan ja teollisuuden lis\u00e4\u00e4ntyneeseen s\u00e4hk\u00f6nkulutukseen, sanoo toimitusjohtaja <strong class=\"aw-ak79eh KyCXm yle__article__strong\">Tuomo Hakkarainen.<\/strong><\/p>\n<p class=\"aw-1gybjub aw-1p7kakr cmIuaG fmSRng yle__article__paragraph\">Keltakalliolle on rakenteilla akkumateriaalitehdas, mutta siell\u00e4 on my\u00f6s muita teollisuustontteja.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"Vanha, 50-luvulla rakennettu voimalinja kulkemassa asuinalueen vierell\u00e4.\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/39-152032968c17090cc0de.jpeg\" class=\"aw-1l9m598 hKVVvP\"\/><img decoding=\"async\" alt=\"Uusittua voimalinjaa.\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/39-152033168c1709524c88.jpeg\" class=\"aw-1l9m598 hKVVvP\"\/>Vasemman puoleisessa kuvassa on vanha 50-luvulla rakennettu voimalinja, joka uusitaan oikealla olevan kuvan kaltaiseksi. Kuvat: Kalle Purhonen \/ Yle (vasen), Kalle Purhonen \/ Yle (oikea)<\/p>\n<p class=\"aw-1gybjub aw-1p7kakr cmIuaG fmSRng yle__article__paragraph\">Uusi johto mitoitetaan aikaisempaa suuremmalle s\u00e4hk\u00f6teholle. S\u00e4hk\u00f6nsiirron kapasiteetti kasvaa noin kolminkertaiseksi.<\/p>\n<p class=\"aw-1gybjub aw-1p7kakr cmIuaG fmSRng yle__article__paragraph\">\u2013 T\u00e4ll\u00e4 uudella johdolla pystyt\u00e4\u00e4n ainakin kolme akkumateriaalitehdasta sy\u00f6tt\u00e4m\u00e4\u00e4n, sanoo Tuomo Hakkarainen.<\/p>\n<p>Hy\u00f6dytt\u00e4\u00e4 my\u00f6s kotitalouksia<\/p>\n<p class=\"aw-1gybjub aw-1p7kakr cmIuaG fmSRng yle__article__paragraph\">Voimajohdon vaihtaminen modernimpaan on eduksi my\u00f6s alueen kotitalouksille. Uusi johto parantaa s\u00e4hk\u00f6njakelun luotettavuutta ja huoltovarmuutta.<\/p>\n<p class=\"aw-1gybjub aw-1p7kakr cmIuaG fmSRng yle__article__paragraph\">\u2013 Vanhassa johdossa todenn\u00e4k\u00f6isyys vioille on aina suurempi, sanoo Tuomo Hakkarainen.<\/p>\n<p class=\"aw-1gybjub aw-1p7kakr cmIuaG fmSRng yle__article__paragraph\">Voimajohtohanke valmistuu kokonaisuudessaan vuonna 2027. Kustannukset ovat 6\u20137 miljoonaa euroa.<\/p>\n<p class=\"aw-1gybjub aw-1p7kakr cmIuaG fmSRng yle__article__paragraph\"><strong class=\"aw-ak79eh KyCXm yle__article__strong\">Videolla toimitusjohtaja Tuomo Hakkarainen perustelee sit\u00e4, ett\u00e4 kustannukset eiv\u00e4t n\u00e4ill\u00e4 n\u00e4kymin ole valumassa kuluttajille.<\/strong><\/p>\n<p>Video: Kalle Purhonen\/ Yle<\/p>\n<p class=\"aw-1gybjub aw-1p7kakr cmIuaG fmSRng yle__article__paragraph\">verkkoyhti\u00f6lle tulee enemm\u00e4n maksajiakin, perustelee Tuomo Hakkarainen.<\/p>\n<p class=\"aw-1gybjub aw-1p7kakr cmIuaG fmSRng yle__article__paragraph\">Voimajohdon varsinaisten perustusten rakentaminen ja pylv\u00e4iden kasaaminen alkaa alkukes\u00e4ll\u00e4.<\/p>\n<p class=\"aw-1gybjub aw-1p7kakr cmIuaG fmSRng yle__article__paragraph\">Ensimm\u00e4isen vaiheen pit\u00e4isi olla valmiina ensi vuoden lopussa, jotta akkumateriaalitehdas voi k\u00e4ynnisty\u00e4 aikataulunsa mukaisesti.<\/p>\n<p class=\"aw-1gybjub aw-1p7kakr cmIuaG fmSRng yle__article__paragraph\">Kaakon Alueverkon teht\u00e4v\u00e4n\u00e4 on varmistaa s\u00e4hk\u00f6n toimitusvarmuutta yll\u00e4pit\u00e4m\u00e4ll\u00e4 ja kehitt\u00e4m\u00e4ll\u00e4 suurj\u00e4nniteverkkoa Etel\u00e4-Kymenlaaksossa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Voimajohdon uusiminen maksaa 6\u20137 miljoonaa euroa, mutta s\u00e4hk\u00f6verkkoyhti\u00f6n mukaan se ei n\u00e4y s\u00e4hk\u00f6n siirtohinnoissa. Avaa kuvien katselu Vanha&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":30977,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[76],"tags":[79,77,33,31,30,465,464,4010,9211,9210,32,78,1053],"class_list":{"0":"post-30976","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-talous","8":"tag-business","9":"tag-economy","10":"tag-fi","11":"tag-finland","12":"tag-finnish","13":"tag-kotka","14":"tag-kymenlaakso","15":"tag-sahkohuolto","16":"tag-sahkonjakelu","17":"tag-sahkonsiirto","18":"tag-suomi","19":"tag-talous","20":"tag-teollisuus"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30976","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=30976"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30976\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/30977"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=30976"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=30976"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=30976"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}