{"id":315016,"date":"2026-08-02T01:26:16","date_gmt":"2026-08-02T01:26:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/315016\/"},"modified":"2026-08-02T01:26:16","modified_gmt":"2026-08-02T01:26:16","slug":"laukaan-roope-korhosen-taistelu-voitosta-jyvaskylan-mm-rallissa-paattyi-ulosajoon-en-olisi-tyytynyt-kakkossijaan-urheilu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/315016\/","title":{"rendered":"Laukaan Roope Korhosen taistelu voitosta Jyv\u00e4skyl\u00e4n MM-rallissa p\u00e4\u00e4ttyi ulosajoon \u2013 &#8221;En olisi tyytynyt kakkossijaan&#8221; | Urheilu"},"content":{"rendered":"<p>Jyv\u00e4skyl\u00e4n MM-ralli p\u00e4\u00e4ttyi laukaalaisen <strong>Roope Korhosen<\/strong> osalta pettymykseen, kun h\u00e4n ajoi ulos lauantaiaamun kolmannella V\u00e4stil\u00e4n erikoiskokeella. Ennen keskeytyst\u00e4\u00e4n Korhonen oli WRC2-luokan kilpailussa toisena.<\/p>\n<p>Korhosen Toyota suistui ulos vasemmalle k\u00e4\u00e4ntyv\u00e4ss\u00e4 alam\u00e4kimutkassa. Korhosen mukaan ulosajo johtui hieman liian my\u00f6h\u00e4\u00e4n aloitetusta jarrutuksesta.<\/p>\n<p>\u2013 Sin\u00e4ns\u00e4 paikka oli tiedossa ja nuotti ihan oikea. Katsoin viel\u00e4 live\u00e4 ennen p\u00e4tk\u00e4\u00e4 ja siin\u00e4 n\u00e4kyi, miss\u00e4 Rally1-autot jarruttavat. Koitin vet\u00e4\u00e4 viel\u00e4 napsun pidemm\u00e4lle, mutta ei olisi kannattanut. Aika paljon vaihteli pito p\u00e4tk\u00e4ll\u00e4, eik\u00e4 se purrut siin\u00e4. Valuimme sitten leve\u00e4ksi, Korhonen kertasi.<\/p>\n<p>Mutkassa oli paljon yleis\u00f6\u00e4, ja Korhosen mukaan se oli tyypillinen &#8221;runki&#8221;- eli ulosajopaikka, jossa mutkaa ei n\u00e4e.<\/p>\n<p>\u2013Mutta kyll\u00e4 min\u00e4 tiesin koko ajan, milloin se mutka tulee. Auto ei vain pys\u00e4htynyt.<\/p>\n<p>Korhosen auto kellahti ymp\u00e4ri hakkuuseen varsin kevyen n\u00e4k\u00f6isesti, mutta h\u00e4nen mukaansa mahdollisuutta jatkamiseen ei ollut.<\/p>\n<p>\u2013 Vedet tulivat pihalle ja v\u00e4h\u00e4n varsia hajosi. Ei ollut mitenk\u00e4\u00e4n ajokuntoinen auto, Korhonen sanoi.<\/p>\n<p>\t\t<a class=\"diks-gallery__link\" href=\"https:\/\/i.media.fi\/incoming\/uyr0t6\/11595126.jpg\/alternates\/FREE_1440\/11595126.jpg\" data-thumbnail=\"\" data-sub-html=\"Roope Korhosen auto otti ulosajossa liikaa osumaa. Iina Kautto\" aria-label=\"Katso isompi kuva\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><br \/>\n\t\t\t\t<img class=\"diks-figure__image\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/11595126.jpg\" loading=\"lazy\" decoding=\"sync\" alt=\"\"\/><\/p>\n<p>\t\t\t<\/a><br \/>\n\t\t\t\t\tRoope Korhosen auto otti ulosajossa liikaa osumaa. Iina Kautto<\/p>\n<p><strong class=\"diks-storyline__impact\">Keskeytys oli<\/strong> Korhoselle iso pettymys. Laukaalainen kertoi lauantaip\u00e4iv\u00e4n l\u00e4hteneen k\u00e4yntiin hyvin, ja h\u00e4n koki pystyv\u00e4ns\u00e4 haastamaan luokan k\u00e4rjess\u00e4 ajavaa <strong>Robert Virvest\u00e4<\/strong>.<\/p>\n<p>\u2013 Marginaalit ovat niin j\u00e4rkytt\u00e4v\u00e4n pieni\u00e4. En olisi tyytynyt kakkossijaan, vaan aikeissa oli yritt\u00e4\u00e4 se mit\u00e4 osataan. Mutta n\u00e4in t\u00e4ll\u00e4 kertaa, Korhonen sanoi.<\/p>\n<p>Taistelu WRC2-luokan maailmanmestaruudesta meni Korhosen osalta haastavaksi. Luokassa voi ajaa seitsem\u00e4n pistekisaa, joista kuusi parasta lasketaan yhteen. Virvesille Jyv\u00e4skyl\u00e4 on vasta nelj\u00e4s pistekisa, ja h\u00e4n on voittanut kolme aiempaa kilpailuaan. Korhosella taas on ajamatta en\u00e4\u00e4 yksi pistekisa.<\/p>\n<p>\u2013 Ei tilanne ollut erityisen hyv\u00e4 tilanne ennen t\u00e4t\u00e4k\u00e4\u00e4n ja nyt jos Virves viel\u00e4 voittaa, niin aika mahdoton on mestaruutta voittaa. Meill\u00e4 on viel\u00e4 ainakin Sardinian MM-ralli edess\u00e4. Koitetaan antaa siell\u00e4 hyvi\u00e4 n\u00e4ytt\u00f6j\u00e4 jatkoon, Korhonen totesi.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Jyv\u00e4skyl\u00e4n MM-ralli p\u00e4\u00e4ttyi laukaalaisen Roope Korhosen osalta pettymykseen, kun h\u00e4n ajoi ulos lauantaiaamun kolmannella V\u00e4stil\u00e4n erikoiskokeella. Ennen keskeytyst\u00e4\u00e4n&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":315017,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[158],"tags":[648,33,31,30,425,6625,2559,121,41,159,32,128,160],"class_list":["post-315016","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-urheilu","tag-autot","tag-fi","tag-finland","tag-finnish","tag-jyvaskyla","tag-jyvaskylan-mm-ralli","tag-laukaa","tag-liikenne-ja-kuljetus","tag-liikunta-ja-urheilu","tag-sports","tag-suomi","tag-tieliikenne","tag-urheilu"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fi\/117023315946768343","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/315016","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=315016"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/315016\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/315017"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=315016"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=315016"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=315016"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}