{"id":315672,"date":"2026-08-02T22:28:20","date_gmt":"2026-08-02T22:28:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/315672\/"},"modified":"2026-08-02T22:28:20","modified_gmt":"2026-08-02T22:28:20","slug":"alvar-aaltokaan-ei-onnistunut-kaikessa-katso-lista-arkkitehdin-ratkaisuista-jotka-eivat-toimi-kotimaa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/315672\/","title":{"rendered":"Alvar Aaltokaan ei onnistunut kaikessa \u2013 katso lista arkkitehdin ratkaisuista, jotka eiv\u00e4t toimi | Kotimaa"},"content":{"rendered":"<ul class=\"aw__sc-1yb43iq-0 gFXHv yle__article__list yle__article__list--ul\">\n<li class=\"aw__sc-1yb43iq-1 gVAzbt\">Alvar Aallon suunnitelmia kiitell\u00e4\u00e4n ja arvostellaan. Ne ovat kauniita, mutta osa niist\u00e4 on k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4 hankalia.<\/li>\n<li class=\"aw__sc-1yb43iq-1 gVAzbt\">Jyv\u00e4skyl\u00e4n yliopiston kampus on Unescon maailmanperint\u00f6listalla. Yll\u00e4pidossa tasapainoillaan suojelun ja nykyk\u00e4yt\u00f6n v\u00e4lill\u00e4.<\/li>\n<li class=\"aw__sc-1yb43iq-1 gVAzbt\">Yliopiston toiminta on muuttunut Aallon ajoista. Rakennuksia pit\u00e4\u00e4 uudistaa.<\/li>\n<li class=\"aw__sc-1yb43iq-1 gVAzbt\">Esimerkkej\u00e4 Aallon rakennusten ongelmista: Jyv\u00e4skyl\u00e4n yliopiston p\u00e4\u00e4rakennuksen vessoissa istutaan polvet sein\u00e4ss\u00e4, Finlandia-talon marmorilaatat kupruavat, ja S\u00e4yn\u00e4tsalon kunnantalon valtuustosali on h\u00e4m\u00e4r\u00e4.<\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"aw__sc-1qwuw0s-0 aw__sc-ngllmo-0 epAWpq fzYpjk yle__article__paragraph\">Alvar Aallon suunnitelmia sek\u00e4 kiitell\u00e4\u00e4n ett\u00e4 arvostellaan.<\/p>\n<p class=\"aw__sc-1qwuw0s-0 aw__sc-ngllmo-0 epAWpq fzYpjk yle__article__paragraph\">Esimerkiksi Unescon maailmanperint\u00f6listaan valitun Jyv\u00e4skyl\u00e4n yliopiston kampuksen rakennusten yll\u00e4pidossa joudutaan jatkuvasti tasapainoilemaan suojelun ja nykyk\u00e4yt\u00f6n v\u00e4lill\u00e4.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"Alvar Aallon suunnittelema Lyhty rakennus.\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/1785420458.jpeg\" loading=\"lazy\" class=\"aw__sc-dklauk-0 LPzKX\"\/><\/p>\n<p>Avaa kuvien katselu<\/p>\n<p>Aallon suunnittelemissa yliopistorakennuksissa on k\u00e4ytetty runsaasti vastakohtapareja, kuten matalaa ja korkeaa tilaa. Kuva: Niko Mannonen \/ Yle<\/p>\n<p class=\"aw__sc-1qwuw0s-0 aw__sc-ngllmo-0 epAWpq fzYpjk yle__article__paragraph\">Jyv\u00e4skyl\u00e4n yliopiston rakennukset omistaa Suomen Yliopistokiinteist\u00f6t.<\/p>\n<p class=\"aw__sc-1qwuw0s-0 aw__sc-ngllmo-0 epAWpq fzYpjk yle__article__paragraph\">Toimitusjohtaja <strong class=\"aw__sc-ngllmo-2 gdRrun yle__article__strong\">Sanna Sianoja<\/strong> muistuttaa, ett\u00e4 yliopiston toimintatavat ovat muuttuneet paljon Aallon ajoista.<\/p>\n<p class=\"aw__sc-1qwuw0s-0 aw__sc-ngllmo-0 epAWpq fzYpjk yle__article__paragraph\">\u2013 Kun toiminta muuttuu, my\u00f6s rakennuksia pit\u00e4\u00e4 uudistaa. Ymp\u00e4rist\u00f6\u00e4 on silti kunnioitettava.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"Jyv\u00e4skyl\u00e4n yliopiston ravintola Lozzin kattoikkunat.\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/1785416210.jpeg\" loading=\"lazy\" class=\"aw__sc-dklauk-0 LPzKX\"\/><\/p>\n<p>Avaa kuvien katselu<\/p>\n<p> Sianojan mukaan Aallon rakennuksissa ei ole enemp\u00e4\u00e4 sis\u00e4ilmaongelmia kuin muissakaan vanhoissa rakennuksissa. Kuva: Niko Mannonen \/ Yle<\/p>\n<p class=\"aw__sc-1qwuw0s-0 aw__sc-ngllmo-0 epAWpq fzYpjk yle__article__paragraph\">Sianoja kertoo, ett\u00e4 Aalto oli kokeilunhaluinen.<\/p>\n<p class=\"aw__sc-1qwuw0s-0 aw__sc-ngllmo-0 epAWpq fzYpjk yle__article__paragraph\">Sianojan mukaan yksi ongelma Jyv\u00e4skyl\u00e4n yliopiston rakennuksissa on esteett\u00f6myys. Rakennuksissa on paljon portaita.<\/p>\n<p class=\"aw__sc-1qwuw0s-0 aw__sc-ngllmo-0 epAWpq fzYpjk yle__article__paragraph\">\u2013 Uskoisin, ett\u00e4 jos h\u00e4nelt\u00e4 t\u00e4n\u00e4 p\u00e4iv\u00e4n\u00e4 voisi kysy\u00e4, h\u00e4n varmasti antaisi mahdollisuuksia muutoksiin.<\/p>\n<p class=\"aw__sc-1qwuw0s-0 aw__sc-ngllmo-0 epAWpq fzYpjk yle__article__paragraph\"><strong class=\"aw__sc-ngllmo-2 gdRrun yle__article__strong\">Aallon 1950-luvulla suunnittelema Jyv\u00e4skyl\u00e4n yliopistokampus muodostaa yhten\u00e4isen, p\u00e4\u00e4osin punatiilisen kokonaisuuden:<\/strong><\/p>\n<p>Video: Niko Mannonen \/ YleAhtaat vessat, kupruilevat marmorilaatat ja vett\u00e4 h\u00f6rppiv\u00e4 vene<\/p>\n<p class=\"aw__sc-1qwuw0s-0 aw__sc-ngllmo-0 epAWpq fzYpjk yle__article__paragraph\">T\u00e4ss\u00e4 on muutamia esimerkkej\u00e4 Aallon kauniista, mutta k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4 hankalista ratkaisuista.<\/p>\n<p class=\"aw__sc-1qwuw0s-0 aw__sc-ngllmo-0 epAWpq fzYpjk yle__article__paragraph\">Kysyimme Aalto-s\u00e4\u00e4ti\u00f6n toimitusjohtaja <strong class=\"aw__sc-ngllmo-2 gdRrun yle__article__strong\">Tommi Lindhilt\u00e4<\/strong> perusteluja Aallon valinnoille. H\u00e4n vastasi s\u00e4hk\u00f6postitse.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"Jyv\u00e4skyl\u00e4n yliopiston p\u00e4\u00e4rakennuksen ikkunoita.\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/1785416183.jpeg\" loading=\"lazy\" class=\"aw__sc-dklauk-0 LPzKX\"\/><\/p>\n<p>Avaa kuvien katselu<\/p>\n<p>Alvar, Aino ja Elissa Aallon suunnittelemat merkitt\u00e4v\u00e4t arkkitehtuurikohteet ovat vahvasti suojeltuja. Kuva: Niko Mannonen \/ Yle<\/p>\n<p class=\"aw__sc-1qwuw0s-0 aw__sc-ngllmo-0 epAWpq fzYpjk yle__article__paragraph\"><strong class=\"aw__sc-ngllmo-2 gdRrun yle__article__strong\">1.<\/strong> <strong class=\"aw__sc-ngllmo-2 gdRrun yle__article__strong\">Jyv\u00e4skyl\u00e4n yliopiston p\u00e4\u00e4rakennuksen vessat ovat eritt\u00e4in ahtaita.<\/strong><\/p>\n<p class=\"aw__sc-1qwuw0s-0 aw__sc-ngllmo-0 epAWpq fzYpjk yle__article__paragraph\">\u2013 1950-luvulla wc:t varustettiin yl\u00e4s\u00e4ili\u00f6llisill\u00e4 wc-istuimilla, jolloin itse istuin sijaitsi 20\u201330 cm l\u00e4hemp\u00e4n\u00e4 takasein\u00e4\u00e4, sanoo Lindh.<\/p>\n<p class=\"aw__sc-1qwuw0s-0 aw__sc-ngllmo-0 epAWpq fzYpjk yle__article__paragraph\">Nykyisin vessoissa on uudet wc-istuimet, jotka viev\u00e4t enemm\u00e4n tilaa kuin alkuper\u00e4iset.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"Jyv\u00e4skyl\u00e4n yliopiston p\u00e4\u00e4rakennuksen vessatilat.\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/1785412963.jpeg\" loading=\"lazy\" class=\"aw__sc-dklauk-0 LPzKX\"\/><\/p>\n<p>Avaa kuvien katselu<\/p>\n<p>Jyv\u00e4skyl\u00e4n yliopiston p\u00e4\u00e4rakennus remontoitiin 2010-luvulla, mutta vessoja ei suurennettu. Kuva: Niko Mannonen \/ Yle<\/p>\n<p class=\"aw__sc-1qwuw0s-0 aw__sc-ngllmo-0 epAWpq fzYpjk yle__article__paragraph\"><strong class=\"aw__sc-ngllmo-2 gdRrun yle__article__strong\">2.<\/strong> <strong class=\"aw__sc-ngllmo-2 gdRrun yle__article__strong\">Finlandia-talon kupruilevat marmorilaatat.<\/strong><\/p>\n<p class=\"aw__sc-1qwuw0s-0 aw__sc-ngllmo-0 epAWpq fzYpjk yle__article__paragraph\">Lindh kertoo, ett\u00e4 ennen Finlandia-talon viimeist\u00e4 korjausta eri julkisivumateriaaleja tutkittiin huolellisesti ja kokeiltiin vaihtoehtoisia materiaaleja useiden vuosien ajan s\u00e4\u00e4lle altistetuilla malleilla Finlandia-talon katolla.<\/p>\n<p class=\"aw__sc-1qwuw0s-0 aw__sc-ngllmo-0 epAWpq fzYpjk yle__article__paragraph\">Vaihtoehtoina olivat esimerkiksi suomalainen graniitti, lasi ja erilaiset betonit sek\u00e4 marmorit.<\/p>\n<p class=\"aw__sc-1qwuw0s-0 aw__sc-ngllmo-0 epAWpq fzYpjk yle__article__paragraph\">\u2013 Lasan marmoriin p\u00e4\u00e4dyttiin ulkon\u00e4k\u00f6- ja kest\u00e4vyysperustein. Sen uskotaan kest\u00e4v\u00e4n Suomen s\u00e4\u00e4olosuhteita edelt\u00e4ji\u00e4\u00e4n paremmin, jopa 50 vuotta.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"Finlandia-talo.\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/1753778990.jpeg\" loading=\"lazy\" class=\"aw__sc-dklauk-0 LPzKX\"\/><\/p>\n<p>Avaa kuvien katselu<\/p>\n<p> Vuonna 1971 valmistuneen talon Carraran marmori alkoi kupruilla ja irrota seinist\u00e4 jo muutamassa vuodessa.  Kuva: Silja Viitala \/ Yle<\/p>\n<p class=\"aw__sc-1qwuw0s-0 aw__sc-ngllmo-0 epAWpq fzYpjk yle__article__paragraph\"><strong class=\"aw__sc-ngllmo-2 gdRrun yle__article__strong\">3.<\/strong> <strong class=\"aw__sc-ngllmo-2 gdRrun yle__article__strong\">Lakeuden ristin tornin rapistuva tiilipinta.<\/strong><\/p>\n<p class=\"aw__sc-1qwuw0s-0 aw__sc-ngllmo-0 epAWpq fzYpjk yle__article__paragraph\">\u2013 Muuratut tornirakenteet ovat s\u00e4\u00e4oloissamme vaikeita toteuttaa niin, ettei mink\u00e4\u00e4nlaista rapautumista tapahtuisi, kertoo Lindh.<\/p>\n<p class=\"aw__sc-1qwuw0s-0 aw__sc-ngllmo-0 epAWpq fzYpjk yle__article__paragraph\">Lindhin mukaan Lakeuden ristin torni on huomattavan korkea ja my\u00f6s tuulelle altis. Tornin kunnostamiseen tarvittaisiin innovatiivisia insin\u00f6\u00f6riratkaisuja, joita ei viel\u00e4 ole.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"Lakeuden risti Sein\u00e4joella.\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/1785235667.jpeg\" loading=\"lazy\" class=\"aw__sc-dklauk-0 LPzKX\"\/><\/p>\n<p>Avaa kuvien katselu<\/p>\n<p>Lakeuden ristin torni on Sein\u00e4joen t\u00e4rkein maamerkki. Tornia on jouduttu korjaamaan v\u00e4hint\u00e4\u00e4n viiden vuoden v\u00e4lein. Kuva: Birgitta Vuorela \/ Yle<\/p>\n<p class=\"aw__sc-1qwuw0s-0 aw__sc-ngllmo-0 epAWpq fzYpjk yle__article__paragraph\"><strong class=\"aw__sc-ngllmo-2 gdRrun yle__article__strong\">4. S\u00e4yn\u00e4tsalon kunnantalon valtuustosali on hyvin h\u00e4m\u00e4r\u00e4.<\/strong><\/p>\n<p class=\"aw__sc-1qwuw0s-0 aw__sc-ngllmo-0 epAWpq fzYpjk yle__article__paragraph\">\u2013 Valtuustosalin h\u00e4m\u00e4ryys ja ep\u00e4suora, melko himme\u00e4 valaistus ovat tarkoituksellisia, mutta kielt\u00e4m\u00e4tt\u00e4 joihinkin tilaisuuksiin turhankin tunnelmallisia, Lindh sanoo.<\/p>\n<p class=\"aw__sc-1qwuw0s-0 aw__sc-ngllmo-0 epAWpq fzYpjk yle__article__paragraph\">Monik\u00e4ytt\u00f6isyyden parantamiseksi on esitetty valaistuksen lis\u00e4\u00e4mist\u00e4 ja valtuutettujen p\u00f6ytien muuttamista siirrett\u00e4viksi.<\/p>\n<p class=\"aw__sc-1qwuw0s-0 aw__sc-ngllmo-0 epAWpq fzYpjk yle__article__paragraph\">Kumpikin vaihtoehto on vaikea toteuttaa suojellussa sis\u00e4tilassa, eik\u00e4 ratkaisua ole viel\u00e4 l\u00f6ytynyt.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"S\u00e4yn\u00e4tsalon kunnantalon valtuustosalin katon perhosrakenteet.\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/1784809889.jpeg\" loading=\"lazy\" class=\"aw__sc-dklauk-0 LPzKX\"\/><\/p>\n<p>Avaa kuvien katselu<\/p>\n<p>S\u00e4yn\u00e4tsalon kunnantalon valtuustosalin h\u00e4m\u00e4ryys ei ole kaikkien mieleen. Kuva: Jaana Polamo \/ Yle<\/p>\n<p class=\"aw__sc-1qwuw0s-0 aw__sc-ngllmo-0 epAWpq fzYpjk yle__article__paragraph\"><strong class=\"aw__sc-ngllmo-2 gdRrun yle__article__strong\">5. Nemo propheta in patria -veneeseen p\u00e4\u00e4sti vett\u00e4 laidan yli aallokossa.<\/strong><\/p>\n<p class=\"aw__sc-1qwuw0s-0 aw__sc-ngllmo-0 epAWpq fzYpjk yle__article__paragraph\">\u2013 Nemo propheta in patrian merikelpoisuudesta on monta tarinaa. Suuren moottorin aiheuttama takapainoisuus vaikutti veneen vakauteen ja ohjattavuuteen, Lindh kertoo.<\/p>\n<p class=\"aw__sc-1qwuw0s-0 aw__sc-ngllmo-0 epAWpq fzYpjk yle__article__paragraph\">Ajotuntumaa saatiin kuulemma paremmaksi sijoittamalla matkustajia veneen etuosaan.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"Alvar Aallon suunnitteleman veneen keula.\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/1684232095.jpeg\" loading=\"lazy\" class=\"aw__sc-dklauk-0 LPzKX\"\/><\/p>\n<p>Avaa kuvien katselu<\/p>\n<p>Alvar Aalto suunnitteli puuveneen vuosina 1954\u20131955. Kuva: Jarkko Riikonen \/ Yle<\/p>\n<p class=\"aw__sc-1qwuw0s-0 aw__sc-ngllmo-0 epAWpq fzYpjk yle__article__paragraph\"><strong class=\"aw__sc-ngllmo-2 gdRrun yle__article__strong\">6. Kolmijalkainen jakkara on vaarallinen seist\u00e4. Aalto-maljakossa kukat eiv\u00e4t pysy helposti pystyss\u00e4.<\/strong><\/p>\n<p class=\"aw__sc-1qwuw0s-0 aw__sc-ngllmo-0 epAWpq fzYpjk yle__article__paragraph\">\u2013 Kolmijalkainen jakkara numero 60 ei ole sen p\u00e4\u00e4ll\u00e4 seisomista varten kehitetty, kertoo Lindh.<\/p>\n<p class=\"aw__sc-1qwuw0s-0 aw__sc-ngllmo-0 epAWpq fzYpjk yle__article__paragraph\">Kolmijalkaisuudella saatiin paitsi kaunis esine, my\u00f6s jakkara kevyemm\u00e4ksi ja loputtomasti pinottavaksi.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"Alvar Aallon suunnittelema kolmijalkainen jakkara.\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/1785412813.jpeg\" loading=\"lazy\" class=\"aw__sc-dklauk-0 LPzKX\"\/><\/p>\n<p>Avaa kuvien katselu<\/p>\n<p>Alvar Aalto ei tarkoittanut, ett\u00e4 kolmijalkaisen jakkaran p\u00e4\u00e4ll\u00e4 seist\u00e4isiin. Se on hyvin kiikker\u00e4. Kuva: Niko Mannonen \/ Yle<\/p>\n<p class=\"aw__sc-1qwuw0s-0 aw__sc-ngllmo-0 epAWpq fzYpjk yle__article__paragraph\">Aalto-maljakko voitti vuonna 1936 Karhulan lasisuunnittelukilpailun taidelasisarjassa, joten arjen k\u00e4ytt\u00f6esineest\u00e4 ei koskaan ole ollut Lindhin mukaan kysymys.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"Eri v\u00e4risi\u00e4 Aalto-maljakoita museon vitriiniss\u00e4.\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/1684502182.jpeg\" loading=\"lazy\" class=\"aw__sc-dklauk-0 LPzKX\"\/><\/p>\n<p>Avaa kuvien katselu<\/p>\n<p>Alvar Aalto ei halunnut m\u00e4\u00e4ritell\u00e4 k\u00e4ytt\u00f6tarkoitusta maljakolle, jonka suunnitteli vuonna 1936. Kuva: Miki Wallenius \/ Yle<\/p>\n<p class=\"aw__sc-1qwuw0s-0 aw__sc-ngllmo-0 epAWpq fzYpjk yle__article__paragraph\">Aallon toimiston rakennuksia on suojeltu enemm\u00e4n, kuin muiden 1900-luvun suunnittelijoiden t\u00f6it\u00e4.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"Jyv\u00e4skyl\u00e4n yliopiston opiskelijaravintolan terassin ovi.\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/1785412912.jpeg\" class=\"aw__sc-dklauk-0 LPzKX\"\/><\/p>\n<p>Avaa kuvien katselu<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"Yksityiskohta Alvar Aallon suunnitteleman Lyhty rakennuksen ikkunasta.\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/1785709700_128_1785416183.jpeg\" class=\"aw__sc-dklauk-0 LPzKX\"\/><\/p>\n<p>Avaa kuvien katselu<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"Jyv\u00e4skyl\u00e4n yliopiston entisen asuntolan tiilisein\u00e4\u00e4.\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/1785412889.jpeg\" class=\"aw__sc-dklauk-0 LPzKX\"\/><\/p>\n<p>Avaa kuvien katselu<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"Jyv\u00e4skyl\u00e4n yliopiston ravintola Ilokiven kyltti.\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/1785412902.jpeg\" class=\"aw__sc-dklauk-0 LPzKX\"\/><\/p>\n<p>Avaa kuvien katselu<\/p>\n<p class=\"aw__sc-1qwuw0s-0 aw__sc-ngllmo-0 epAWpq fzYpjk yle__article__paragraph\">Lindhin mukaan suojeluun on monta syyt\u00e4<\/p>\n<p class=\"aw__sc-1qwuw0s-0 aw__sc-ngllmo-0 epAWpq fzYpjk yle__article__paragraph\">\u2013 Ehk\u00e4 Aallon tunnettuus on t\u00e4rkein syy. Ratkaisu eriarvoiseen kohteluun suojelussa ei ole se, ett\u00e4 v\u00e4hennet\u00e4\u00e4n Aallon rakennusten suojelua, vaan se, ett\u00e4 lis\u00e4t\u00e4\u00e4n muiden.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Alvar Aallon suunnitelmia kiitell\u00e4\u00e4n ja arvostellaan. Ne ovat kauniita, mutta osa niist\u00e4 on k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4 hankalia. Jyv\u00e4skyl\u00e4n yliopiston kampus&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":315673,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[12],"tags":[4484,1001,22,23,26,27,33,31,30,17,425,426,474,71,24,25,28,29,10567,15,18,21,3639,32,19,20,16],"class_list":["post-315672","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-suomi","tag-alvar-aalto","tag-arkkitehtuuri","tag-breaking-news","tag-breakingnews","tag-featured-news","tag-featurednews","tag-fi","tag-finland","tag-finnish","tag-headlines","tag-jyvaskyla","tag-jyvaskylan-yliopisto","tag-keski-suomi","tag-kotimaa","tag-latest-news","tag-latestnews","tag-main-news","tag-mainnews","tag-muotoilu","tag-news","tag-otsikot","tag-paauutiset","tag-rakennukset","tag-suomi","tag-top-stories","tag-topstories","tag-uutiset"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fi\/117028278025301935","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/315672","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=315672"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/315672\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/315673"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=315672"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=315672"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=315672"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}